东京返港航班惊传被辐射 港政府忙澄清
[ 2011-03-17 15:03:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
综合香港媒体报道，１４日晚一班满载逾３００人的航机由东京返港，传出飞越日本福岛上空时怀疑受到核辐射感染，令人惊恐。港府调查后澄清，原来是有冒险到福岛灾区采访的多名香港记者，陆续返港，恐受辐射感染而求助。香港消防处联同卫生署派防核生化事故队到机场检验，证实记者与飞机都安全，全机乘客获准入境。
据悉，该航班上的６名记者分属香港的电台和电视台，部分人曾在仙台和福岛采访，由于福岛核电站发生爆炸，出现核泄漏，多家传媒机构均撤退在当地采访的记者，这６名记者１４日获安排乘机返港。因担心受核辐射感染，其所属传媒机构遂向港府求助。
该航班于昨晚８时半飞抵香港，香港卫生署与消防处接报，派出防核生化事故人员在机场等候，并在远离机场大楼空地设置临时核辐射检查站。当该航机安全着陆后，机长向乘客作出宣布，有６人需先行下飞机接受辐射检查，其他逾３００乘客留在机上等候。
６名记者被安排进入核生化事故车，由穿上防化衣卫生署人员用仪器验身，由头到脚检查逾１分钟，证实６人辐射指数属正常水平，没受感染获放行；而全机乘客松一口气也下了飞机。其中３名港台记者事后由港台安排再到玛嘉烈医院接受进一步详细检查，抽血验明是否受辐射影响。同机一名潘姓女乘客称，在日本成田机场登机前已接受安检，如果有人被测出超过辐射安全水平，一定不准上机。
１４日晚上１０时许，另一由日本 名古屋返港航班，有１２名男女记者也要求接受辐射检验，全部属安全水平。
英国皇家航空学会香港分会委员詹永年解释，民航客机一般不会在核电站上空飞行，这次福岛核电站事故被定为四级，只“在当地产生影响”，飞抵香港航机受感染机会微乎其微。他说，客机在离地３万英尺高空飞行，即使受额外辐射感染，会在行程中被稀释，不会将辐射带到目的地，因此由日本抵港客机无须经过额外清洗程序。
香港特区政府回应：
24名记者均没受到辐射污染
深圳特区报讯 据香港特区政府网站消息，香港若干传媒机构派往日本采访大地震的２４名记者１４日晚间分别乘坐４个航班返港。这些记者曾经路过或在福岛县进行采访，十分担心个人可能受到辐射影响，透过所属传媒机构通知卫生署和医院管理局，希望在抵达香港机场时随即进行检测。
为了消除这些记者的疑虑，特区政府特别应他们的特别情况和要求，为他们在机场立即进行辐射污染检测，结果确定全部２４人均没有受到辐射污染，记者随即自行离开。事件未对机场服务造成影响，特区政府感谢有关航空公司作出适当安排。
另外，香港特区政府１５日表示，继福岛县后，增加对重灾区的茨城、宫城及岩手三个县发出黑色外游警示，日本其他地区则维持红色警示，呼吁香港市民不要前往。
摘自 http://sztqb.sznews.com/html/2011-03/16/content_1480945.htm
据悉，该航班上的６名记者分属香港的电台和电视台，部分人曾在仙台和福岛采访，由于福岛核电站发生爆炸，出现核泄漏，多家传媒机构均撤退在当地采访的记者，这６名记者１４日获安排乘机返港。因担心受核辐射感染，其所属传媒机构遂向港府求助。
该航班于昨晚８时半飞抵香港，香港卫生署与消防处接报，派出防核生化事故人员在机场等候，并在远离机场大楼空地设置临时核辐射检查站。当该航机安全着陆后，机长向乘客作出宣布，有６人需先行下飞机接受辐射检查，其他逾３００乘客留在机上等候。
６名记者被安排进入核生化事故车，由穿上防化衣卫生署人员用仪器验身，由头到脚检查逾１分钟，证实６人辐射指数属正常水平，没受感染获放行；而全机乘客松一口气也下了飞机。其中３名港台记者事后由港台安排再到玛嘉烈医院接受进一步详细检查，抽血验明是否受辐射影响。同机一名潘姓女乘客称，在日本成田机场登机前已接受安检，如果有人被测出超过辐射安全水平，一定不准上机。
１４日晚上１０时许，另一由日本 名古屋返港航班，有１２名男女记者也要求接受辐射检验，全部属安全水平。
英国皇家航空学会香港分会委员詹永年解释，民航客机一般不会在核电站上空飞行，这次福岛核电站事故被定为四级，只“在当地产生影响”，飞抵香港航机受感染机会微乎其微。他说，客机在离地３万英尺高空飞行，即使受额外辐射感染，会在行程中被稀释，不会将辐射带到目的地，因此由日本抵港客机无须经过额外清洗程序。
香港特区政府回应：
24名记者均没受到辐射污染
深圳特区报讯 据香港特区政府网站消息，香港若干传媒机构派往日本采访大地震的２４名记者１４日晚间分别乘坐４个航班返港。这些记者曾经路过或在福岛县进行采访，十分担心个人可能受到辐射影响，透过所属传媒机构通知卫生署和医院管理局，希望在抵达香港机场时随即进行检测。
为了消除这些记者的疑虑，特区政府特别应他们的特别情况和要求，为他们在机场立即进行辐射污染检测，结果确定全部２４人均没有受到辐射污染，记者随即自行离开。事件未对机场服务造成影响，特区政府感谢有关航空公司作出适当安排。
另外，香港特区政府１５日表示，继福岛县后，增加对重灾区的茨城、宫城及岩手三个县发出黑色外游警示，日本其他地区则维持红色警示，呼吁香港市民不要前往。
摘自 http://sztqb.sznews.com/html/2011-03/16/content_1480945.htm
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日本地震至今 东航48名日籍空乘全部在岗
[ 2011-03-17 15:06:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
日本发生大地震至今，上海机场迎来往返日本航班高峰客流。16日上午，中国东方航空公司日籍乘务员田中惠美接受中新社记者采访时说：“相信我们会克服困难。樱花还会在日本灿烂开放。”
据悉，目前东航共有48名日籍乘务员(其中3名在上海航空公司)，全部服务于东航的涉日航线。日本发生地震后，48名日籍乘务员全部坚持各自岗位，与中国乘务员一起为匆匆赶回家的日本乘客和中国旅客提供优质服务。
东航外籍部经理黄颖介绍说，目前东航的48名日籍乘务员都与其在日本的家人联系上了，家中没有人员在地震中伤亡。由于东京等地的交通受到影响，东航方面还特意安排日籍乘务员跟随当天航班返回中国，住在宾馆，保障其休息。
当天，东航还帮助日籍乘务员中钵唯设法与其远在仙台的母亲接通了电话，获知“家人都安全撤离到避难所了，只是没有水、电，食品紧张，但家人还安全。”中钵唯在电话中请母亲放心，并说中国乘务员姐妹们对自己照顾很好。
东航服务总监董波接受中新社记者采访时表示，东航会根据国家和日本当局的需要，尽量满足市场需求，灵活调整航班运营，并落实相关的安全防范措施，保障机组人员的安全。
东航方面透露，为了更多更快地接回在日本的旅客，从3月17日起至23日，东航全部更换大型远程客机执行每天50班日本往返飞行。东航在日本的15个办事处目前已全部准备就绪，将全力保障相应航班顺利成行。
据悉，目前东航共有48名日籍乘务员(其中3名在上海航空公司)，全部服务于东航的涉日航线。日本发生地震后，48名日籍乘务员全部坚持各自岗位，与中国乘务员一起为匆匆赶回家的日本乘客和中国旅客提供优质服务。
东航外籍部经理黄颖介绍说，目前东航的48名日籍乘务员都与其在日本的家人联系上了，家中没有人员在地震中伤亡。由于东京等地的交通受到影响，东航方面还特意安排日籍乘务员跟随当天航班返回中国，住在宾馆，保障其休息。
当天，东航还帮助日籍乘务员中钵唯设法与其远在仙台的母亲接通了电话，获知“家人都安全撤离到避难所了，只是没有水、电，食品紧张，但家人还安全。”中钵唯在电话中请母亲放心，并说中国乘务员姐妹们对自己照顾很好。
东航服务总监董波接受中新社记者采访时表示，东航会根据国家和日本当局的需要，尽量满足市场需求，灵活调整航班运营，并落实相关的安全防范措施，保障机组人员的安全。
东航方面透露，为了更多更快地接回在日本的旅客，从3月17日起至23日，东航全部更换大型远程客机执行每天50班日本往返飞行。东航在日本的15个办事处目前已全部准备就绪，将全力保障相应航班顺利成行。
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南航黑龙江快速反应 接回滞日同胞
[ 2011-03-17 15:07:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
中国民航新闻信息网 通讯员王国伟报道：自3月11日日本发生强烈地震后，南航黑龙江分公司飞行部立即启动了快速应急保障方案，时刻做好快速保障准备。3月16日中午接到执行CZ2001∕2航班的飞行任务后，龙江分公司飞行部立即组织了以飞行二分部经理张迪为机长的的第一批赴日机组，于16日14时37分在哈起飞，赶往日本新澙迎接滞日同胞，21时40分满载155 名滞留新澙同胞的MD-90飞机在哈安全着陆。
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16日晚南航首架赴日加班航班顺利返回大连
[ 2011-03-17 15:09:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
中国民航新闻信息网 通讯员凌兴东 报道：3月16日20：46分，CZ2004东京-大连航班降落在大连周水子国际机场，178名同胞乘机抵达。
20：46分CZ2004航班落地，机务人员指挥飞机停靠指定位置
17：16分，在等待了1个小时36分钟后，CZ2004航班终于在东京成田机场起飞。
"同胞们，你们辛苦啦，欢迎你们回家！"乘务长黎虹一句问候开始了客舱广播。此时，客舱内响起了雷鸣般的掌声，所有旅客拼命地晃动着手中的国旗。
第一位走下飞机的旅客王先生手举国旗，向大家致意
飞行中，乘务员不间断地为旅客提供餐饮服务，客舱内适时地播放轻音乐，以舒缓旅客紧张和焦急的心情。
经过2小时50分钟的飞行，CZ2004航班于当晚20：46分平稳落地。
考虑到旅客可能存在证件手续不全、对机场设施不熟悉等情况，南航地面服务部安排业务精湛的6名服务员组成服务小组，专门保障CZ2004航班。值班干部对6人的工作进行了明确分工，停机坪、边防入境厅、行李提取处等关键点均设置导乘，避免旅客走错。同时，与边检、海关等联检单位提前做好沟通协调，让旅客的入境行程顺畅无阻。
一对恋人兴奋地向媒体表达喜悦之情
为迎接旅客回家，南航大连分公司专门制作了一个10米长、1米宽 "南航欢迎您回家！" 的红色条幅。
20：40分，飞机刚刚停稳，兴奋地旅客纷纷涌出客舱，争相与机组和乘务人员握手拥抱，感谢他们的精湛技术和贴心服务。
最后一位下机的旅客刘小姐在接受东方卫视记者的采访
"日本发生地震后，又害怕、又担心，现在终于回到了大连、回到了家乡。感谢南航接我们回来，回家的感觉真好！"李小姐满怀深情地说。
据悉，南航大连分公司第二架东京加班航班将于3月17日早晨六点在大连国际机场起飞。（摄影：王有勉、凌兴东）
20：46分CZ2004航班落地，机务人员指挥飞机停靠指定位置
17：16分，在等待了1个小时36分钟后，CZ2004航班终于在东京成田机场起飞。
"同胞们，你们辛苦啦，欢迎你们回家！"乘务长黎虹一句问候开始了客舱广播。此时，客舱内响起了雷鸣般的掌声，所有旅客拼命地晃动着手中的国旗。
第一位走下飞机的旅客王先生手举国旗，向大家致意
飞行中，乘务员不间断地为旅客提供餐饮服务，客舱内适时地播放轻音乐，以舒缓旅客紧张和焦急的心情。
经过2小时50分钟的飞行，CZ2004航班于当晚20：46分平稳落地。
考虑到旅客可能存在证件手续不全、对机场设施不熟悉等情况，南航地面服务部安排业务精湛的6名服务员组成服务小组，专门保障CZ2004航班。值班干部对6人的工作进行了明确分工，停机坪、边防入境厅、行李提取处等关键点均设置导乘，避免旅客走错。同时，与边检、海关等联检单位提前做好沟通协调，让旅客的入境行程顺畅无阻。
一对恋人兴奋地向媒体表达喜悦之情
为迎接旅客回家，南航大连分公司专门制作了一个10米长、1米宽 "南航欢迎您回家！" 的红色条幅。
20：40分，飞机刚刚停稳，兴奋地旅客纷纷涌出客舱，争相与机组和乘务人员握手拥抱，感谢他们的精湛技术和贴心服务。
最后一位下机的旅客刘小姐在接受东方卫视记者的采访
"日本发生地震后，又害怕、又担心，现在终于回到了大连、回到了家乡。感谢南航接我们回来，回家的感觉真好！"李小姐满怀深情地说。
据悉，南航大连分公司第二架东京加班航班将于3月17日早晨六点在大连国际机场起飞。（摄影：王有勉、凌兴东）
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夏秋季南航增加郑州始发直飞航班
[ 2011-03-17 15:12:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
中国民航新闻信息网 通讯员鹿兆民报道：从3月27日起，民航航班换季，开始执行2011年夏秋季航班计划。南航在夏秋航季增加了郑州始发至厦门、杭州、福州、南京、成都、昆明、深圳、广州直飞的航班量。
提高进出港客流量，南航将原有郑州-杭州-厦门、郑州-杭州-温州、郑州-南京-厦门、郑州-南京-福州等经停航班调整为郑州直达航班，每周可提供进出港座位数增加17%。新增直飞航班为：CZ6231/2郑州-厦门、CZ3939/40和CZ3839/40郑州-杭州、CZ3825/6郑州-福州、CZ3397/8郑州-南京、CZ3497/8郑州-成都、CZ6395/6郑州-昆明、CZ6335/6郑州-深圳、CZ3195/6郑州-广州。
提高进出港客流量，南航将原有郑州-杭州-厦门、郑州-杭州-温州、郑州-南京-厦门、郑州-南京-福州等经停航班调整为郑州直达航班，每周可提供进出港座位数增加17%。新增直飞航班为：CZ6231/2郑州-厦门、CZ3939/40和CZ3839/40郑州-杭州、CZ3825/6郑州-福州、CZ3397/8郑州-南京、CZ3497/8郑州-成都、CZ6395/6郑州-昆明、CZ6335/6郑州-深圳、CZ3195/6郑州-广州。
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中国民航增加赴日本运力 接同胞回国
[ 2011-03-17 15:13:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
为了接回自愿从日本回国的同胞，中国民航纷纷增加航班，全力满足同胞回国的需求。
应民航局的要求，南航１６日临时加班执行大连－东京－大连，哈尔滨－新潟－哈尔滨，沈阳－东京－沈阳航班，接回在日同胞。
东航１６日在定期航班ＭＵ２９５／６的基础上，临时增加浦东至新潟加班航班１班，可接回近２９０名人员。东航有关负责人在此间表示，自３月１７日起至２３日，东航全部更换大型远程客机，执行每天５０班日本往返飞行。机型为Ａ３３０－３００、Ａ３４０－３００、Ａ３４０－６００三种，座位数均在３００座左右。临时增加的浦东至新潟加班航班继续执行，并再增一班浦东至东京加班。东航在日本的１５办事处全部准备就绪，将全力以赴保障航班顺利成行。
据中国国际航空公司的消息，由于日本地震，至３月１９日，国航基于对方机场保障能力的考虑，调减个别赴日航班，同时正在安排加大飞往日本地区航班机型，以满足市场需求。目前，国航每天仍有往返３０个航班正常运营，能提供座位７０００多个。国航有关人士表示，国航没有调整机票价格。
摘自：http://news.xinhuanet.com/2011-03/16/c_121196256.htm
应民航局的要求，南航１６日临时加班执行大连－东京－大连，哈尔滨－新潟－哈尔滨，沈阳－东京－沈阳航班，接回在日同胞。
东航１６日在定期航班ＭＵ２９５／６的基础上，临时增加浦东至新潟加班航班１班，可接回近２９０名人员。东航有关负责人在此间表示，自３月１７日起至２３日，东航全部更换大型远程客机，执行每天５０班日本往返飞行。机型为Ａ３３０－３００、Ａ３４０－３００、Ａ３４０－６００三种，座位数均在３００座左右。临时增加的浦东至新潟加班航班继续执行，并再增一班浦东至东京加班。东航在日本的１５办事处全部准备就绪，将全力以赴保障航班顺利成行。
据中国国际航空公司的消息，由于日本地震，至３月１９日，国航基于对方机场保障能力的考虑，调减个别赴日航班，同时正在安排加大飞往日本地区航班机型，以满足市场需求。目前，国航每天仍有往返３０个航班正常运营，能提供座位７０００多个。国航有关人士表示，国航没有调整机票价格。
摘自：http://news.xinhuanet.com/2011-03/16/c_121196256.htm
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南航16日下午紧急宣布再增加一个赴日航班
[ 2011-03-17 15:14:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
中国民航新闻信息网讯：南航今天（3月16日）下午紧急宣布，再增开一个航班飞赴日本。南航该新增航班号为CZ2007/2008,机型为空客A321,可提供178个座位，将于15：30从沈阳起飞前往东京，回程将于18：40从东京起飞，21：40抵达沈阳。
截至目前，南航今天增开三个赴日航班，加上原计划照常执行的航班，南航今天往返日本的航班共计32班，预计将接回4491名受困中方人员。
新闻链接：
南航吉林分公司为接回更多中方人员
赴日航班调换大机型
为了满足旅客需求，接更多的中方人员回家，南航吉林分公司调整了赴日机型，由原来的A319(可乘坐121人)分别调整为A319(可乘坐151人)和A321(可乘坐178人)飞机。18日-22日期间，赴日航班增加座位201个。
其中，3月18日CZ691/2长春-名古屋-长春机型由A319调整为A321执行，增加返程座位57个。
3月19日CZ637/8长春-大连-大阪-大连-长春机型由A319调整为A321执行，增加返程座位57个。
3月20日CZ637/8长春-大连-大阪-大连-长春机型由A319调整为A321执行，增加返程座位57个。
3月22日CZ691/2长春-名古屋-长春机型由A319调整为A320执行，增加返程座位30个。
目前，3月14、17、21、24日CZ621/2长春-仙台-长春航班仍取消。
地震后3月11日-3月26日正常执行的航班为：
（1）长春-名古屋
航班号：CZ691/2班期：每周2、5
航线及时刻：长春13301620名古屋17202010长春
（2）长春-东京
航班号：CZ623/4班期：每周7
航线及时刻：长春08151055东京12251510长春
（3）长春-大阪（经停大连）
航班号：CZ637/8班期：每周2、3、5、6、7
航线及时刻：长春08100925大连10301230大阪
大阪13301540大连16401750长春
截至目前，南航今天增开三个赴日航班，加上原计划照常执行的航班，南航今天往返日本的航班共计32班，预计将接回4491名受困中方人员。
新闻链接：
南航吉林分公司为接回更多中方人员
赴日航班调换大机型
为了满足旅客需求，接更多的中方人员回家，南航吉林分公司调整了赴日机型，由原来的A319(可乘坐121人)分别调整为A319(可乘坐151人)和A321(可乘坐178人)飞机。18日-22日期间，赴日航班增加座位201个。
其中，3月18日CZ691/2长春-名古屋-长春机型由A319调整为A321执行，增加返程座位57个。
3月19日CZ637/8长春-大连-大阪-大连-长春机型由A319调整为A321执行，增加返程座位57个。
3月20日CZ637/8长春-大连-大阪-大连-长春机型由A319调整为A321执行，增加返程座位57个。
3月22日CZ691/2长春-名古屋-长春机型由A319调整为A320执行，增加返程座位30个。
目前，3月14、17、21、24日CZ621/2长春-仙台-长春航班仍取消。
地震后3月11日-3月26日正常执行的航班为：
（1）长春-名古屋
航班号：CZ691/2班期：每周2、5
航线及时刻：长春13301620名古屋17202010长春
（2）长春-东京
航班号：CZ623/4班期：每周7
航线及时刻：长春08151055东京12251510长春
（3）长春-大阪（经停大连）
航班号：CZ637/8班期：每周2、3、5、6、7
航线及时刻：长春08100925大连10301230大阪
大阪13301540大连16401750长春
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东航将换300座远程客机每天50班日本往返
[ 2011-03-17 15:15:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
中国民航新闻信息网快讯：自明日（3月17日）起至23日，东航全部更换大型远程客机执行每天50班日本往返飞行。机型为A330-300、A340-300、A340-600三种，座位数均在300座左右。临时增加的浦东至新泻加班航班继续执行，并再增一班浦东至东京加班。东航在日本的15办事处全部准备就绪，将全力以赴保障航班顺利成行。
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洛阳至香港航线复航
[ 2011-03-17 15:16:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
中国民航新闻信息网 通讯员张晓燕 报道：自2011年起，河南省洛阳牡丹花会正式升格为中国洛阳牡丹文化节，由文化部和河南省人民政府共同主办，河南省文化厅和洛阳市人民政府承办。为助推"升格"后的首次牡丹文化节，也为方便香港等地游客到洛阳旅游赏花，4月洛阳直飞香港的航班将复航。具体时间为：从4月8日至5月9日，每周一、五各一班，香港12:00起飞，14:10到洛阳，洛阳15：10分起飞，17:40到香港，具了解，此次复航由南方航空执飞，机型为波音737-800。
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日本直飞京沪机票紧张 中转航班票源略多
[ 2011-03-17 15:17:00 | 作者:北京国际机票 | 出处:原创 | 天气:晴 ]
中国民航报、中国民航新闻信息网 记者吴丹报道 日本核泄露局势日益严重，在日同胞急切盼望能够早日回国，庞大的客流量造成相关航线机票异常紧张，价格自然也水涨船高，据了解，从东京、大阪、名古屋等地飞上海、北京的机票价格动辄就在10000多元人民币以上。携程旅行网国际机票专家薄文浩建议广大旅客，选择从冲绳、香港、首尔、澳门等城市转机，不但票源略多，而且机票价格也能便宜不少。
薄文浩举例说，如果要从福冈回上海，可以先乘坐港龙航空的航班从福冈到香港，再改乘东航的航班从香港返回上海。以3月19日机票价格为例，按照上述中转线路飞回上海，机票价格为3000余元，加上400元左右的税金，共计约3400元人民币，比直飞更便宜。更为关键的是，最近5天，福冈直飞上海的航班已经很难买到机票。
除了可以从香港中转之外，还可以从首尔等地中转。薄文浩介绍说，携程国际机票预订组帮客人完成了一个3月18日的订单：先乘坐韩亚航空公司的航班从福冈飞首尔，再改坐东航的航班飞上海。这样的组合线路，机票加各种税费只要2600多元，对于急于从日本回国的客人来说，是一个经济划算的选择。
携程服务部工作人员表示，最近从日本到上海、北京等地的机票，不是票源紧张，就是仅剩下高价票，或者就是完全买不到，所以对于买不到票的客人来说，从冲绳、香港、首尔、澳门等地中转是比较好的解决策略。不过他也提醒，因为购票客人激增，往返这些中转点的航班也开始逐渐紧张，各种线路组合可以不停变化。
他还提醒，由于日本当地的通讯不方便，在国内的亲友可以根据在日同胞的名字、护照号码、护照有效期、出生年月日、性别等信息帮助他们在预订从日本回国的机票，预订成功后，在日同胞只要持护照去机场办理登机即可。
薄文浩举例说，如果要从福冈回上海，可以先乘坐港龙航空的航班从福冈到香港，再改乘东航的航班从香港返回上海。以3月19日机票价格为例，按照上述中转线路飞回上海，机票价格为3000余元，加上400元左右的税金，共计约3400元人民币，比直飞更便宜。更为关键的是，最近5天，福冈直飞上海的航班已经很难买到机票。
除了可以从香港中转之外，还可以从首尔等地中转。薄文浩介绍说，携程国际机票预订组帮客人完成了一个3月18日的订单：先乘坐韩亚航空公司的航班从福冈飞首尔，再改坐东航的航班飞上海。这样的组合线路，机票加各种税费只要2600多元，对于急于从日本回国的客人来说，是一个经济划算的选择。
携程服务部工作人员表示，最近从日本到上海、北京等地的机票，不是票源紧张，就是仅剩下高价票，或者就是完全买不到，所以对于买不到票的客人来说，从冲绳、香港、首尔、澳门等地中转是比较好的解决策略。不过他也提醒，因为购票客人激增，往返这些中转点的航班也开始逐渐紧张，各种线路组合可以不停变化。
他还提醒，由于日本当地的通讯不方便，在国内的亲友可以根据在日同胞的名字、护照号码、护照有效期、出生年月日、性别等信息帮助他们在预订从日本回国的机票，预订成功后，在日同胞只要持护照去机场办理登机即可。
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