必须算的小帐 有一个QQ表情：在不停奔跑的人的脚下有一行字：为了生活，我不停奔波。这确切地表达了人到中年的艰辛现状。 为了生活，我正经营一辆28座的旅游车。旅游业在襄樊来说是一个刚刚兴起的行业，对于一位车主，究竟有多大的利润呢？举个例子来说：去一趟武当山，高速公路有260公里，至少还有50公里的市区路，则高速费有200元，油费300元，景区停车费15元，很多时候，旅行社的还不管司机的中餐，车主还锝付15元的中餐费，假如晚上晚上回来很晚，还得支付晚餐费15元。这样算来，总计费用545元。有的旅行社能给1000元的包车费，更多的只能给900元，那么，车主这一天的收入是455元或355元，再除去这一天的上交费用130元，司机工资50元，则车的纯收入为275元或175元，这还不算车的折旧、维修保养等，这一辆车投资了20多万，象一位旅行社的老总说的：你一辆车一天落300多块纯收入（即除去过路费，油费，停车费的收入）就可以了。那么，可以这样说，旅行社雇了一个多么廉价的劳工！ 作为一个车主，对于这辆车的每天纯收入，我是按500元一天核算的，一个月能出车20天，最多25天（这是最好的出勤率），所以，一个月的收入为1000元至1250元，减去上交费用、司机工资计5000元，还剩5000-7500元，这就是一辆20多万元的车一个月最好的收入，其中车辆维护、折旧、车主工资还在里面，大家就知道这样的收入是一个什么样的概念了。 还有一个支出，就是车辆每次出行必须还得拿一个临时线路牌。这个纸牌子，市处发放7元一张，所里发放20元一张，到了旅游公司卖给车主就是50元一张，如果是春运期间，得100元一张。那么，如果一个月出车20天，每次一天的话，就得1000元的支出了。所以，很多的时候，车主不愿买这个牌子，也不知道这牌子对于国家的车辆管理到底有什么意义。但不买又有很大的风险，有一辆旅游车就因为没办这个手续，被运管部门查到要处罚一万元，后来找了很多熟人，交了1000元才拿回营运证，这人情钱就不知道多少了。再说，发生了这样的事，耽误了旅途行程，影响了旅客情绪，旅行社又要扣车费了。 车辆出行，常会有意想不到的事情发生。现在这个电子时代，到处都是监控器，有隐藏的，有新增的，有移动的，有人工的，总之，让你防不胜防，为赶行程，稍有不慎就会有50-200元的罚款。当然，这样的开销只有车主埋单了。 所以，要繁荣当地经济，要繁荣旅游行业，政府要有一个合理、优惠的政策，大家都得算一算帐，做一下换位思考，争取做到政府、游客、旅行社、车主的四赢，这样才能算一个圆满愉快的旅程。

必须算的小帐

有一个QQ表情：在不停奔跑的人的脚下有一行字：为了生活，我不停奔波。这确切地表达了人到中年的艰辛现状。
为了生活，我正经营一辆28座的旅游车。旅游业在襄樊来说是一个刚刚兴起的行业，对于一位车主，究竟有多大的利润呢？举个例子来说：去一趟武当山，高速公路有260公里，至少还有50公里的市区路，则高速费有200元，油费300元，景区停车费15元，很多时候，旅行社的还不管司机的中餐，车主还锝付15元的中餐费，假如晚上晚上回来很晚，还得支付晚餐费15元。这样算来，总计费用545元。有的旅行社能给1000元的包车费，更多的只能给900元，那么，车主这一天的收入是455元或355元，再除去这一天的上交费用130元，司机工资50元，则车的纯收入为275元或175元，这还不算车的折旧、维修保养等，这一辆车投资了20多万，象一位旅行社的老总说的：你一辆车一天落300多块纯收入（即除去过路费，油费，停车费的收入）就可以了。那么，可以这样说，旅行社雇了一个多么廉价的劳工！
作为一个车主，对于这辆车的每天纯收入，我是按500元一天核算的，一个月能出车20天，最多25天（这是最好的出勤率），所以，一个月的收入为1000元至1250元，减去上交费用、司机工资计5000元，还剩5000-7500元，这就是一辆20多万元的车一个月最好的收入，其中车辆维护、折旧、车主工资还在里面，大家就知道这样的收入是一个什么样的概念了。
还有一个支出，就是车辆每次出行必须还得拿一个临时线路牌。这个纸牌子，市处发放7元一张，所里发放20元一张，到了旅游公司卖给车主就是50元一张，如果是春运期间，得100元一张。那么，如果一个月出车20天，每次一天的话，就得1000元的支出了。所以，很多的时候，车主不愿买这个牌子，也不知道这牌子对于国家的车辆管理到底有什么意义。但不买又有很大的风险，有一辆旅游车就因为没办这个手续，被运管部门查到要处罚一万元，后来找了很多熟人，交了1000元才拿回营运证，这人情钱就不知道多少了。再说，发生了这样的事，耽误了旅途行程，影响了旅客情绪，旅行社又要扣车费了。
车辆出行，常会有意想不到的事情发生。现在这个电子时代，到处都是监控器，有隐藏的，有新增的，有移动的，有人工的，总之，让你防不胜防，为赶行程，稍有不慎就会有50-200元的罚款。当然，这样的开销只有车主埋单了。
所以，要繁荣当地经济，要繁荣旅游行业，政府要有一个合理、优惠的政策，大家都得算一算帐，做一下换位思考，争取做到政府、游客、旅行社、车主的四赢，这样才能算一个圆满愉快的旅程。