从码头上岸，我信步前往大皇宫，迎面过来了一个中年男子，看我拿着地图的样子，便很热心的上前解说，并介绍最近曼谷的几项展出活动，还告诉我乘车线路，我正要道谢时，他叫来了一个嘟嘟车司机，并帮我还价到30Baht，我当时有点盛情难却，而且想想时间还早，就上了车，谁知刚让我逛完第一个景点后这个司机就开始推荐我去购物，在我几次婉言谢绝后，便开始发牢骚，这时我正好注意到地图上的提示，如果有嘟嘟车司机强行推荐购物请拒绝并拨打监督电话云云。
我要求下车并把这行提示给司机看，他无奈之下阴沉着脸把我放下。待我打车回到大皇宫时，门口已经游客如织了。我想起以前好像也有驴友提到过同样的遭遇，望后来人切记在大皇宫附近不要相信陌生人的热情推荐。
和中国的故宫还有佛教寺庙相比，泰国的皇宫和玉佛寺没有那么大气，但是在细节上，感觉更加考究，它的建筑在色彩的处理上非常和谐，在金色和红色之外用了很多蓝色和绿色，让人觉得精致而且不容易产生视觉上的疲劳。玉佛寺周围的墙上有很多精美的壁画，是讲述泰国佛教的传说，可惜我没有这方面的知识，只能稍稍掠过。
从大皇宫出来，经过一片大的绿地，就可以去著名的Khao San Road。这片绿地附近的区域应该是曼谷的政治中心，可以看到很多泰国现国王的肖像，可能这是他们表达对国王爱戴的一种方式吧。Khao San Road其实是短短的一条小街，上面都是小摊小贩，餐馆和旅游服务中心，从这里可以很方便的拿到签证去柬埔寨、老挝、越南、尼泊尔、印度，还有中国。
顺便也去逛了逛曼谷的唐人街，唐人街在火车站附近，据说当年泰国的郑王朝被推翻后，新国王为了限制华人，把离大皇宫最远的一块地方选为华人聚集区，这就是现在的唐人街，我到的时候已是华灯初上，满街都是卖燕窝鱼翅的，有兴趣的可以去试试。感觉上很像香港的旺角一带，而且我有一种直觉，这里可能10年前甚至20年前就是这样，基本没什么变化，这种不变可能也包括生活方式，我并没有这种守旧情结，所以我并没有久留在这在曼谷唯一可能可以用中文沟通的地方。
在回SUK11的路上，我在比较曼谷和中国的城市，从感觉上来说，曼谷有点像是中国90年代初的广州，车堵得让人难以想象。但曼谷对于外国人设想得很周到，所有的车站，道路，餐馆都有英文标识，在曼谷这一整天我基本没有遇到任何我事先设想过的沟通上的困难，这一点中国的城市可能还有差距。另外，我所遇到的曼谷人大多极其友善，有些人可能是因为黑看上去很凶恶，其实心里很热情很和气，自觉不自觉都在维护着他们城市的形象。
4美金的Ayuttaya一日游
Ayuttaya是泰国的古都，又称大城，在曼谷北部大概76公里，它在Ayuttaya王朝和缅甸王朝作战中被毁，城里保留有大量珍贵的遗迹，多处世界文化遗产，那个经常被作为泰国古迹的标志藏在树里的佛的头像就在Ayuttaya。这样的地方我自然是不会错过的。
我在比较了几种去Ayuttaya的方式后选择了乘火车前往，还是那几个优点，快捷（想想汽车堵在高架上一动不动的感觉吧），方便（可以乘地铁直接前往火车站），经济（果不其然，从曼谷到Ayuttaya的Express Train只要40Baht），还有最后一项，可以体验一下在异国乘火车的感觉，这种经历也是极其难得的。可能因为没有中国那样人口对交通的压力，乘火车的人不多，很多是欧美的背包族，而且大部分站没有围墙可以随便进入，自觉购票，火车停了自己上车，更像是国内的公共汽车。
车行大概一个小时即到了古城，古城虽然不大，但是景点多且分散，完全靠步行可能不行，在这种情况下租自行车是个不错的选择。出了火车站对面就有租自行车的，30Baht一天，只需要简单的登记一下就可以领车和地图上路了。这时其实应该了解清楚一下方位，并问清楚基本路线，因为后来我发现在古城里头用英文问路基本是一件Mission Impossible。
我骑行不久就遇到困惑，按地图上的标识这里应该有一条小路过河，但我看到的是一段高架的上轧道，依照国内的经验，我犹豫再三也不敢骑着自行车上高架，于是找路边一个老伯问路，幸运的是他很热心肠，不幸的是他只会泰语，在对着地图比划了半天后，我按照他指的方向骑行一段后发现还是错的，我后来明白他其实可能根本没明白我要去哪里。绕了一个圈后又回到高架路口，硬着头皮向上骑，果然这回是对的。只是在汹涌的车流中骑车过高架桥也需要一点胆量和技术。
感觉缕缕的微风拂过脸庞，沿着公路缓慢的骑行，便开始看到许多古迹，大多都已经是残垣断壁了，但依然不失其当年的雄伟。Wat Phra Si Sanplet是其中一处主要的景点，这里曾经是Ayuttaya王朝的皇宫，现在这里的三座佛塔供奉着三代Ayuttaya王朝国王的骨灰，从佛塔的外形上看似乎有让被供奉者肉体重生的意思，不知道在佛教或者印度教里是不是这样解释的。那个藏在树里的佛的头像是在Wat Man That，现在这里已经长满青苔，但仍然可以想见当年的辉煌。
这一天我是到晚上才回的曼谷，但总共的花费只有150Baht（不包括吃饭）。去的火车40Baht+回来的火车20Baht（慢车）+租自行车30Baht+两个需要门票的寺庙Wat Phra Si Sanplet和Wat Man That各30Baht。我去逛过的其他十几处遗迹都是免费的。折算成美金还不到4块钱，在国内可能连一个景点的门票都不够，我却轻轻松松的从曼谷到大城打了一个来回，实在是超值。当然如果有时间也可以选择骑大象逛寺庙，遥想一下当年的安娜与国王的故事，也是一件很惬意的事。
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