出境游市场大幅萎缩　“国内游”呈牛市国外游变熊市

   将近9月，各大旅行社又进入了旅游旺季。昨日，记者走访了沈阳青旅、中旅、北国旅行社、辽宁省海外旅行社4家旅行社，发现前来咨询旅行线路和费用的市民络绎不绝，多数人想避开“高峰”、“高价”的黄金周提前出行。

　　记者了解到，受到前段时间石油价格上涨、征收燃油税附加两事件影响，各旅行社在省内、国内以及出国游览的报价有一些上升，但整体价格与去年相比浮动不大；与之相对比的是，出境游报名人数锐减，降幅最大是欧洲游，比往年减少50%。

　　油价上涨对旅游报价影响不大

　　8月1日起，各大航空公司恢复了对国内航线旅客运输收取燃油税附加，800公里以上的航段收40元，以下的则收20元，这笔费用已被市内各大旅行社转嫁到游客身上。除此以外，连续几次的石油价格上涨，也增加了省内游豪华巴士的运营成本。

　　主打国内游的沈阳北国旅行社总经理遇宁介绍，受石油价格上升影响，暑期国内和省内游的价格有一定的增幅，但波动不大，影响主要存在于使用汽油的中小型旅游巴士，由于旅行社的出车成本有所上升，暑假期间价格有小幅调整。几条传统线路：海南双飞游、成都九寨、昆明版纳、华东五市几条线路仍然是今年国内游的热门线路。

　　沈阳青旅倪经理告诉记者，除增收40元的燃油税附加以外，燃油价格的上涨在基数较大出境游线路报价中无其他体现，到目前为止，出境游报价与去年基本持平。

　　出境游市场大幅度萎缩

　　与价格的平稳对比，今年各旅行社呈现出的另一个特点就是：出境游市场均不看好，体现在报名游客的数量大幅度减少。

　　沈阳青旅倪经理告诉记者，从该社目前统计的数据来看，与去年同期相比，韩国游人数减少40%、东南亚游人数减少30%、欧洲游人数减少50%，倪经理分析，产生这种现象的原因主要是，人们对出境游的旅行质量要求越来越高，以前一周游八国、平均一天一个国家走马观花式的旅行越来越不被人们认可。

　　国内经济游也是如此。以报价1400元的海南游为例，从沈阳飞到海南仅机票成本价就1800元，如果仅靠团费的话旅行社不赚钱反而赔400元，为了赚钱，旅行社只能拉着游客到处逛商场购物，低价海南游一天就要逛4个店、平均一个40分钟，加上住宿、就餐等零碎的时间，游客每天真正用来休闲、娱乐的时间只有一两个小时，游客不满意是很正常的。

　　如何挽回出境游市场？倪经理介绍，他们已决定从新马泰东南亚游开始，适当增收团费，减少带领游客逛商店的内容，多增加“纯玩”的项目，满足人们对旅行舒适度的追求，这也是旅游市场发展的大势所趋。