2001年1月1日下午两点，我和太太已登上了
香港飞往
柬埔寨金边的737飞机，那飞机可能是香港机场的停机坪上最小的飞机，最起码在我的目光所能及之处找不到比它更小的飞机。
也许适时不是
旅游旺季，又或许是我乘搭的这班飞机刚巧乘客少吧，100多个位子上只零零散散坐了不到30人，几乎人人都占有半排座位，如果你睏了想睡觉，大可以找半批座椅躺下来睡个好觉。
经过两个多小时的飞行，
北京时间差不多四点五十五分（即当地时间下午三点五十五分，柬埔寨时间比北京时间慢一小时，为方便起见，下文所写时间俱为柬埔寨时间），飞机抵达金边机场。金边作为柬埔寨的首都，我想不到其机场是那么的小，那么的简陋，国内随便找一个机场都比它大，（当然，金边还有很多我们想不到的…，容后再叙。）待柬埔寨海关人员办理好有关入境手续后，我们慌忙找转搭内陆飞机的地方，因为接下来的行程是必须换乘四点四十分的飞机到遏粒（我们柬埔寨之游是自助游，是在旅行社订购“机票+酒店（包含早餐）”的套票，所以什么事情都要自己解决），我们遍寻所有柜台（就那么五个），不见有办理转搭内陆飞机的地方，不得已向机场工作人员询问，幸好内中有个英文水平不错的女性工作人员，心肠也好，怕我们不明白，特意亲自带我们穿过几道小门，走过一条临时性的、两边用硬塑料板竖起作为围墙的通道，就见到不远处有另一间简简单单的平房，两地间有一块大草地，草地的两边却用铁丝网围起，中间辟一条混凝土小道，小道的两边从铁丝网中开一小门，该混凝土小道是连接两地的最近的通道，否则就就要绕很长一段路，走到铁丝网围墙的尽头再绕回来，时间不多了，我们欲走那混凝土小道过去。但走到这边的小门，就见到混凝土小道中间位置左边的草地竖起一个木料制作的、漆成白色的告示牌，上边用很显眼的红色漆油写着很剌眼的“DANGER”，god，来柬埔寨前，诸多朋友、网友都提醒此地的安全性差，兼且该国许多土地还遗留战争年代掩埋的地雷，时常有有人不小心踩中地雷引致重则死亡，轻则残废的报道。我和太太相互对视，且不约而同地一齐走向那要绕一大圈的另一端，可能看见我们犹犹豫豫、慌慌张张的样子，一个穿着制服的中年男子走过来，还好他英语水平不错，问明因由后，叫我们不要害怕，那混凝土小道很安全，尽管放胆过去，这时我们也看见几个游客通过那混凝土小道走向内陆机场，于是我们也赶忙小心地，几乎步步都踏在小道中央，那走路的样子肯定很难看，但我们顾不得那么多了，相反加快步伐，几乎是小跑着了，通过那混凝土小道，赶往内陆机场。
经过大约四十五分钟的飞行，我们已抵达遏粒机场，我们的心跳也已平缓了不少，突然想起刚才忘记了询问那穿着制服的男子：为什么那告示牌如此显眼地用红色漆油写着“DANGER”，没法子，只好带着满脸的不解走出机场。
SOKHA Hotel (速卡)950
Dragon Royal(龙皇)320
Prince D angkor(王子)610
Somadevi Angkor420
Preah Khan Hotel（宝剑饭店）328
柬埔寨皇宫80
小吴哥窟160
柬埔寨民俗文化村72
玲珑剔透的女王宫80
金边罪恶馆0