这是孙文的亲笔题词“航空救国”：
在抗日战争中，中国空军和援华的前苏联、美国空军是一支重要的抗日力量，为夺取中国抗日战争的胜利作出了重大贡献，立下了不朽的功勋。”
走进公墓，只见墓地依山就势，气魄雄伟，四周林木繁茂，郁郁苍苍。钢筋水泥结构的牌坊，高8．35米，四楹之间，横额上阴刻：“航空烈士公墓”，两侧由何应钦撰联：“捍国骋长空，伟绩光照青史册；凯旋埋烈骨，丰碑美媲黄花岗”。
墓园里最雄伟壮严的建筑，是1995年9月1日落成的抗日航空烈士纪念碑群，由一座高15米的主碑和30座3米高，5米宽独立的英烈碑组成，主碑碑文由抗日名将，时任国防部长的张爱萍将军题写。主碑下方有一组总面积为28平方米的浮雕及两座高达5米的圆雕。30座英烈碑上分别用中、英．俄三种文字镌刻着自“一．二八”淞沪抗战到1945年9月牺牲的3500名中外航空烈士的英名。其中有安葬在公墓中的中国烈士870名，美国烈士2197名，苏联烈士210名，韩国烈士2名等。这是为缅怀在抗战中英勇献身的中国空军将士以及为支援我国抗日战争而牺牲的美国。前苏联和其他国家的航空人员，由北京、南京、广州等地航空界人士及社会名流发起建造的。
根据资料记载：在抗战期间，中国空军共出动飞机２１５９７次，击落敌机５９９架，击伤敌机１１０架，炸毁敌机６２７架，炸伤１２０架，击沉击伤敌舰、船８０１３艘，炸毁炸伤敌坦克、军车８４５６辆。前苏联志愿航空队于１９３７年秋来华，仅据在１９３８年到１９４０年５月期间的统计，就击落敌机８１架，炸毁敌机近百架，炸沉炸毁敌船１４艘。从１９４１年１２月到１９４５年９月，美国志愿航空队共击落和炸毁日机２６００多架，炸沉炸毁敌舰船４４艘，击毙日军６６７００多人。中美联合开辟的驼峰空运航线，在长达三年多的空运中，先后投入飞机２０００架，参战人数８４６００人，运送物资７３万吨，运送人员３３４７７人。
每一块青石下，都有一位永垂不朽的忠魂：
今天我看见的是苍松翠柏，绿草鲜花在陪伴着他们。
我不知道如何来表达自己的心情，只有每年来看他们一次，以慰烈士的忠魂。
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