[ 2007-10-17 11:45:00 | 作者:sangern | 出处:原创 | 天气:晴 ]
作为“中国十大风景名胜区”之一的长江三峡,经过今年6月三峡蓄水的打造后,将以全新的面貌迎来换装后的第一个黄金周。与往年相比,今年的新三峡旅游主要有三点不同。
一是游览景点发生了变化。记者了解到,以往的三峡游属于典型的河道型峡谷游,游客大多是乘船在河道上观看险峻独特的三峡峡谷,体验“千里江陵一日还”的惊险感受。新三峡形成后,虽然峡谷犹在,但险急的河流没有了,取而代之的是一展四平的河道型湖泊。随着险滩、暗礁和急流的消失,过去峡江行船的惊险刺激也荡然无存。重庆市旅游局局长王庆瑜说,“从河道游到平湖游的变化,是新、旧三峡旅游最本质的不同。”
受蓄水的影响,三峡沿岸的景观也发生了一些变化。从景点数量来看是有增有减。张飞庙、夔门题刻等大部分处于135米水位线下的重点景观都在文物部门的努力下,通过整体搬迁或异地复建等方式得以保存。随着江面的扩展和延伸,新产生了不少湖泊、岛屿和峡谷等景点。从以往各个景点的环境来看,有的变化较大,如白帝城、石宝寨等现在都成了江中半岛,今后将成为四面环水的江中孤岛;白鹤梁永沉水下,再也没有露出水面的机会了。
二是游览线路发生了变化。随着三峡移民工程的快速推进,库区的交通面貌发生了翻天覆地的变化。以万州为枢纽中心的库区立体交通网络已经初步形成,这使万州正在成为长江三峡旅游的新口岸。王庆瑜说,万州旅游新口岸的形成,将彻底改变以前三峡旅游的“一线贯通”模式,三峡旅游的多口进出新格局即将形成。万州区旅游局的同志也认为,随着万州五桥机场的通航、渝万高速公路和达万铁路客运的开通,以及万州始发三峡旅游船成为现实,万州将逐步成为三峡旅游的中转站和集散地。记者了解到,目前部分游客已经采取直飞万州的方式到三峡游览,节省了不少时间和费用。
三是游览方式发生了变化。以前由于交通线路单一,游客只能乘坐游船顺江上下,观赏江岸的景色,这不仅限制了游客的时间,也局限了游客观赏活动的空间。随着库区交通格局的日益变化,这种封闭式的游船观光形式也正在悄然发生变化。现在游客可以根据自己需要,随时调整游览线路,也可以自由安排游览时间和景点。在巫山还出现了包船自助游等新方式。王庆瑜说,这扭转了以前游客被动观光的局面,也使三峡旅游由过去单一的观光游览,向集休闲度假、水上运动、会议商务、科考探险等于一体的复合型旅游转变。
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