金秋十月，一个美好的季节。徜徉在甲天下的桂林山水之间，真是舒心的旅行。6天的旅游让人彻底的放松了在大城市中绷紧的心，眼睛看着奇异的山水，耳朵听着悦耳的鸟鸣，呼吸着纯净的空气，心里体会着旅游的真正的含义。情景交融，乐趣无穷。

行程
　　9月30日晚 深圳银湖车站到桂林直达豪华客车。开车时间20：10，抵达桂林的时间为第二天早上7：30。票价222元。
　　10月1日 桂林象山公园，桂海碑林
　　10月2日 桂林汽车站到冠岩。早上7：30首班，到达冠岩9：30，票价5元。冠岩徒步到杨堤，宿杨堤。10元/床。
　　10月3日 包一游船，早上6：30开船，9：00到兴坪，150元/船，兴坪到福利2.5元/人，福利到阳朔，阳朔到遇龙河15元/人，宿阳朔30元/床。
　　10月4日 阳朔书童山，西街，回桂林 6元/人。
　　10月5日 .桂林至龙胜和平乡 9元/人，包车由和平乡至黄洛30元/车。黄洛至平安村观梯田，宿平安村15元/人。
　　10月6日观壮丽的龙脊梯田，包车返和平乡50元/车，和平乡返桂林8元/人。当晚桂林飞回深圳。

2000.9.30-2000.10.1
　　9.30从单位下班后，赶上晚8：10银湖车站深圳到桂林的直达豪华班车，车型为大宇客车。车上有洗手间，座位可放低睡觉，有脚踏。沿途在宝安车站上客外就直达桂林。行车线路为深圳-广州-三水-四会-广宁-怀集-信都-贺县-阳朔-桂林。到达桂林为10.1早7：30。沿途路况不错，司机开得挺好。
　　10.1下午去了象山公园，象山为桂林的市徽，大腹便便，象山上还有溶洞作为象眼，大象伸着硕大的象鼻到漓江里汲水。桂林人一般称其为象鼻山。象山具有极高的美学欣赏价值。位于桂林市中心，漓江之滨，有着丰富的传说，极佳的形体构造。如果晚上有闲暇的时间，到象山边上走走，皓月当空，水波不兴，清风徐来，绝对有古人的兴致。举杯邀玉象，低语述情话。
　　接着去了七星公园的桂海碑林。桂海碑林中最珍贵的石刻是元佑党籍石刻。此石刻是有关北宋政治改革的事。在北宋改革派和保守派的相互斗争中，全国各地相关的元佑党籍石刻毁坏殆尽，独剩下桂海碑林中的这一块石刻还保留着，所以有极高的历史、政治、书法价值，为桂海碑林之宝。有人评价说：“有此石碑，可与嵩岱齐名。”此外桂海碑林还有18罗汉图，唐代男像观音阳刻图，请康有为读元佑党籍有感残碑。
　　桂林的诸多石山中有大量的摩岩石刻，石碑，摩岩雕像，非常有意思，这比起其它诸多以自然风光见长的山水多了更多有意思的观赏点。桂林有两千多年的历史，从东晋南北朝起古人在桂林的诸多山中留下了大量的石刻艺术品，除了七星岩的桂海碑林、龙隐洞石刻外，在七星岩普陀山、伏波山、叠彩山、西山隐山等地都有大量的石刻，游人不妨好好去欣赏一下。

2000.10.2
　　10.2开始我们的漓江只旅。下面是漓江的水文资料：“漓江发源于兴安县华江乡猫儿山东北面海拔1732（黄海基面）的老山界南侧……漓江经过灵川过桂林在平乐县与恭城河汇合，全长164公里。……漓江上游河道流经山区，植被繁茂，覆盖率高，表土流失少，司门前以下河床主要由卵石，砂石组成，泥质甚少，同时在它的河床上有一个又一个的深潭起着沉降泥砂，澄清水色的作用，造就了晶莹的江水，成为广西含砂量最小的河流，获得：江作青罗带”的美誉。我准备从桂林草坪徒步到阳朔杨提，清晨从桂林汽车站赶上了7：30发草坪的首班车，一路上山如绿笋，江水蜿蜒，放眼四周，好一片田园风光，经过一个半小时后到达了草坪。草坪是一个回族直治乡，经过几年的开发，已经从原来的纯粹农村发展成一个有一定规模的小镇。这里的景致很不错，漓江从上游群山中穿流而来，江边的群山绿色葱葱，山形俊美，与江水相映一致，岸边阡陌纵横，金黄色的稻谷夹杂着少许黄绿的稻谷，田边屋下一株株的釉子树柿子树果实累累，在这里可充分体会到生活中的悠闲舒适，一下子脱下了都市生活的沉重包袱。草坪乡边上的冠岩拾级而上是难得的俯视漓江的绝佳去处，漓江宛如一条玉带，轻柔地缠在群山之间。漓江又如一个精灵，在冠岩处又转了一个弯，又不知转向何方。
　　从草坪摆渡到漓江西岸，开始了漓江徒步之旅。漓江沿岸都是田埂小路，徒步难度不大。一路上都是稻田、果树、篱笆、小屋，田园风光与绝佳山水交相辉映。沿途经过半边渡、上桃园、下桃园，最后到达杨提，耗时4个小时。
　　杨提风光秀丽，民风淳朴。经过4个小时的跋涉，吃着刚从树上刚刚摘下的柑橘，觉得是世界上最甜美的柑橘。吃着刚刚从雪柜中拿出的冰激凌，也觉得那是世界上最爽的冰激凌。夕阳西下，来到和岸边，江水波光粼粼，微风吹过，河里金光一片。一个小摆渡船装着满满一船的人正向对岸划去。对岸的竹林里生起袅袅炊烟，下游的航道里刚刚转出一队返航的游船，嘹亮的船号在水面上回荡。