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环岛赛给海南带来什么





　　“亚洲顶级，国际一流，每年一届”，本届环岛赛组委会表示，将把环岛赛打造成继博鳌亚洲论坛、世界小姐总决赛之后的海南第三张名片，将海南推向世界。

　　昨日，2007环海南岛国际公路自行车赛在三亚湾落下帷幕，至此，环岛赛已进行了两届。那么，这张名片到底打造得如何？又能给海南带来什么样的影响？

　　市场化办赛的榜样

　　公路自行车运动同时还是观景活动，全世界所有公路自行车赛组织者在划定比赛线路时，无一不是把本地区最美丽的一面展现给观众，以吸引旅游者目光。

　　世界公路自行车顶级赛事环法赛与法国历史名胜艾菲尔铁塔、卢浮宫等齐名，并为法国的经济社会发展做出了贡献。众多游人沿着环法赛的路线畅游法国，人们通过环法赛了解法国历史。环青海湖自行车赛被定位为世界上最高海拔的国际性公路自行车赛。赛事举办6年来，赛程沿途的雄奇景色和高原风光逐渐被世界所熟知，环青海湖赛已成为青海省三大招商平台之一。

　　海南岛的地形、气候很适合自行车运动与休闲。中部有起伏的山地，环岛1000多公里的海岸线可提供每年都不会重复的比赛路线，沿途道路设施齐全，长夏无冬，气候宜人。尽管早在1995年，国际自盟高级官员就来到海南考察，有意推广环岛赛事，但因为经费的原因，一直未能正式启动。

　　初衷就是推销海南好山好水的环岛赛，一开始就把比赛线路放在风景名胜区进行。2006年，中国移动环海南岛国际公路自行车赛取得圆满成功，极大地提升了它的人气。一项有人气的赛事，就会吸引更多的商家把企业宣传筹码掷到赛场。今年第二届环岛赛招商工作较上届有大的突破。海马汽车对2007环海南岛公路自行车赛予以总冠名，这是环岛赛最大的一笔现金收入。海南航空、中国石化、中国人保、亚太啤酒等公司今年也鼎力赞助。可以说赛事的市场化运作，使赛事和企业实现了“双赢”。诚如本届环岛赛组委会常务副主任、省政府副秘书长范晓军所言，“政府主导，社会运作”。

　　展示海南的又一平台

　　“环岛赛把海南直观而形象地展示给世界，通过这一赛事，人们既可以观看高水平的体育竞技，又能够欣赏海南独特的自然风光，体会海南人民的朴实热情，感受海南发生的巨大变化……”这是副省长符桂花在今年环岛赛开幕式上所言。

　　环岛赛拥有热情的观众。每届环岛赛所经之地，观众里三层外三层，争睹赛况。车队经过，处处能见群众手舞国旗、彩旗为运动员加油，也能见到像过节般锣鼓喧天的场面。

　　独具魅力、独具特色的环岛赛事吸引国内外媒体的广泛关注，今年就有中央电视台、人民日报、新华社、凤凰卫视等50多家媒体的130多名记者前来采访，全方位、多角度、有声有色追踪报道，宣传效果一年好于一年。据本次环岛赛组委会副主任、省文体厅副厅长陈亚俊介绍，目前至少有200万人通过报道或亲自到现场观看了比赛。网络上有关环岛赛的新闻，至少有5万多条。

　　三分赛事，七分宣传。伴随运动员的精彩角逐，海南岛美丽的自然景色、独特的民族风情和民族文化，在世人关注下缤纷演绎。海南与世界距离拉近了，海南不再遥远，不再陌生，海南实现着自己办赛的初衷。

　　名片效益初现

　　来自爱尔兰的迈克·罗布连续担任了两届环岛赛的主要裁判，他惊喜地告诉记者：“这么美丽的海岛有如此美丽的山、海、人，我们欧洲人真应该早一些了解海南！”

　　2003年，三亚成功引入了世界小姐总决赛。三亚，这个中国最南方城市的名字通过佳丽们的笑容传向世界各地。三届世姐赛事的成功举办不仅让三亚与美丽牢牢联系在一起，更为三亚吸引了世界各地的游客。从2003年开始，三亚接待的外国游客翻倍增长，大大拉动了三亚GDP增长。省委省政府看中了环岛赛这张能够推介美丽海南的新名片鼎力打造。

　　今年的环岛赛不仅吸引了更多的国家和地区派队参赛，赛队水平也比去年有很大提高。今年首次参赛的波兰因特尔队正是“慕名而来”的一支高级别参赛队。领队克斯马拉表示，虽然波兰已经是寒冬，自行车运动已进入停赛期，但听说美丽的中国海南正要举办第二届环岛赛，全队上下都放弃休假，想来“看一看海南”。

　　国际自盟新闻官布莱恩说，环岛赛线路穿越的美景连成一片，无论是赛事水平还是比赛的观赏性都已经博得了众多国际知名电视网络媒体的关注。国际自行车运动联盟正与世界知名体育电视制作媒体ESPN密切协商，明年ESPN有望实况直播环岛赛。

　　全程跟踪赛事的国际自盟副主席豪里·杰克表示，海南的美景看不够，环岛赛线路必将成为一个旅游观光热门线路。







　　赛段应更富挑战性 组织工作还可细化

　　环岛赛还有提升空间

　　首届环岛赛上，儋州三个月大的小周韬在母亲的怀中与李富玉合影，成了整个赛事的小明星。今年，刚过周岁的小周韬又来到赛场上，运动员争先恐后为其签名，在他身上留下了美好的期望。周韬的母亲说，希望环岛赛事年年都办，希望儿子能成为环岛赛的运动员。

　　如果说环岛赛还就是一个刚出生的婴儿，那么在众人的呵护关注下，定会茁壮成长。今天上午，前来指导环岛赛的中国自行车运动协会秘书长蒋国锋在接受本报专访时表示，尽管环岛赛事只办了两年，但一年一个脚印，一年一个进步，环岛赛还有很大提升空间，前景十分美好。

　　据介绍，世界自行车赛事共分四个级别，分别是洲际2.2、洲际2.1、洲际顶级和国际自行车联盟巡回赛。国际自行车联盟巡回赛是世界顶级赛事，一年举办27站，全部在欧洲。

　　“亚洲顶级，世界一流。环岛赛正在朝这个方向努力。”蒋国锋说，是否一流公路自行车赛，主要取决于赛道、赛事的硬件和软件条件三个方面。首先，自行车运动的赛道要求复杂和多样，比如要有平路、下坡、转弯等。“今年赛段设计涵盖平路、丘陵、山地、计时等公路赛所有类型，并由去年的6天6个赛段增加到8天7个赛段，总里程从去年的860公里增加到1100公里。线路设计科学，选手在比赛中由易到难，既有利于状态调整，也有利于拉开差距。”

　　其次是硬件方面，包括吃住环境、器材的保障，自行车队的车辆以及其他车辆的提供等。第三是软件方面，即竞赛的组织、服务的保障，包括运动员从出发到终点全程的保障服务，以及下一段的行程安排等。“从这个方面来说，环岛赛比亚洲顶级的环青海湖赛保障更好。”

　　事实上，本届环岛赛的组织、保障等已得到良好的评价和很好的认同。国际自盟副主席豪里·杰克在新闻发布会上说：“赛事水平之高是我没有想到的，即便在欧洲，这样的比赛也是不多见的。”他还特别对赛事的组织工作给予了高度评价：“作为一个挑剔的裁判，我几乎挑不出什么毛病。”豪里·杰克对海南人民的热情印象深刻。他说，就在第六赛段，当地群众身着鲜艳的民族服装，站在自家的村庄前面为选手加油，“孩子们脸上天真的微笑让我感到愉悦。”

　　“赛事的接待能力在提高，特别是在食宿方面，意大利面条、奶酪、果酱、沙拉等应有尽有，大家很满意！”国际自盟技术顾问柯雷·格雷非斯说，“比赛线路相当不错，赛道符合国际标准，无论是平整度、宽度还是难度方面。”他认为，赛事正在与国际接轨。

　　本次环岛赛组委会副主任、省文体厅副厅长陈亚俊表示，今年他再次参加了整个赛事的组织工作，并征求了国际自盟官员与赛事裁判的意见，大家对赛事的组织工作、交通安全、裁判水平、媒体报道与接待工作，都给予了极高的评价。但这些国际一流的专家认为，要想进一步提高级别，在赛段的设计还可更富挑战性，在组织工作上还可更加细化。陈亚俊表示，明年的环岛赛事报道，将邀请欧洲的媒体采访，让环岛赛走向欧洲，走向世界。