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福建土楼,单车自驾

威海威涛旅行社 | 发布于2007-07-02 17:28:00 | 来源:转载 | 目的地:威海

行车路线:南京(宁杭高速)—杭州(杭金衢高速)—温州(甬台温高速)—福州(同三高速)—漳州(319国道)—南靖
 

行车里程:1400公里

大年初二,简单收拾行装以后,我们匆匆逃离都市。切诺基车况怎么样?一天最多可以开多少公里?没有数,反正一路高速,开到哪是哪吧。
 

第一天:

南京—杭州—温州—福州
 

上午9点,从城东的龙蟠中路上机场高速,再上宁杭高速。
 

去年10月刚通车的宁杭高速,路况确实好。经太湖进入浙江地界,发现宁杭高速浙江段比江苏段差远了,道路坑坑洼洼,路幅也没有江苏境内的宽,但是转念一想,人家浙江早就把高速公路修到你江苏的面前,你却迟迟不和人家对接。
 

GPS确实实用,过了安吉,很快就上了杭州绕城,没多走一步冤枉路,也不用摇下车窗问人,想想中国方言这么复杂,碰到对方一阵叽里咕噜,经常是问了白问。还是GPS好,普通话标准,变道前400米、200米、100米一次次通知你,省心多了。
 

过钱江大桥,上杭金衢高速,在金华市转金丽温高速,下午4点半到达温州。这时,距离福州才走了一半多一点。
 

自驾游最让人困惑的就是路程的冗长和成本。开车人通常有一个完成感,喜欢一鼓作气开到目的地,你告诉我自驾游玩的就是过程就是驾驶的乐趣……但是总要有一个明确的休止符——今晚歇哪儿?
 

为了把高速的冗长尽量压缩,我们决定继续赶路——结果这个错误的决定让我们在福州足足耽误了一天半!
 

在距离福州只有80公里的罗源县收费站附近,水箱开锅了,掀开引擎盖一看,一个法兰连同皮带轮已经脱落,车子被迫抛锚,这时是晚上8点多。
 

半小时后救援车来了,见我们车还能勉强驾驶,于是指引我们下高速,仅仅500米左右,收费200元。带下高速公路后,救援车撂下我们走了——他只管高速畅通,其他一概不管。于是,手机一通乱打,南京的朋友紧急上网搜索,北京切诺基总部的电话打过来打过去好几次,最后——还得找福州切诺基维修站来拖车。
 

两个小时以后,拖车来了,全车人留一个司机跟拖车走,其余人包一辆的士去福州。80公里,拖车费1200元,的士费300元。深夜12点,疲惫不堪到达酒店,更要命的是,拖车的人说,维修站放假,工人要大年初四才上班——我们全体晕倒!
 

过路费:南京机场高速收费20元宁杭高速江苏段收费50元浙江苍南收费站浙江段收费280元
 

福建罗源收费站福建段收费260元
 

罗源至福州过路费100元

第二天:

福州市内瞎逛既来之则安之,自驾游一定要有接受变化的心理准备,方案再充分再细致,碰到不可抗力还得歇菜。
 

第三天:

福州—漳州—南靖—南坑—船场—书洋
 

维修站工人检查后发现,水泵的轴断了,导致风扇的皮带脱落。600多元换一个新水泵,中午12点,继续上路。离开福州驶上同三高速。车过古城时,看见惠安女的旅游广告牌,心里一阵慨叹,尤其之前经过风景区的路牌时,与美景擦肩而过的痛楚,只有喜欢自驾的上班一族才有体会:旅行路上什么都可以自己作主,就是时间不可以。
 

下午3点在漳州收费站离开高速,上319国道前往南靖。40分钟后,下国道进入县道,根据地图上的线路,我们应该经南坑、船场,最后抵达南靖县书洋镇。
 

这时,车载GPS已经沉默不语,它现在只定位不指路,因为此地已经没有地图,只有一个一个陌生的村镇名字星罗棋布一般。这个时候最可靠的还是纸质地图。
 

经过船场以后,车辆驶入山区。盘山公路弯弯曲曲,一个个村庄掩映在山坳丛林中,按照网上的说法,应该有土楼出现了。
 

果然,一个弯道一转,一块很小的蓝色标牌立在马路边上:“世界文化保护遗产福州南靖土楼”。马路边,就是一座土楼。
 

土黄色的粗糙围墙上满是黑色的斑驳,村民们正在烧晚饭,炊烟从土楼的圆形中间升起,土楼的可贵就在它的顽强生命,距今几百年还在使用。这些沿途的土楼不设门票,随你参观,村民们也习惯了好奇的旅行者,你看你的,他过他的日子,两不相干。越往山区驶,土楼越来越多,时间已经不早,我们必须赶往书洋住宿。
 

晚上7点多,天已经漆黑,赶到书洋镇时,网上找到的书洋土楼招待所还有床位,50元一张床,比网上说的30元涨了许多。
 

当晚,在镇上品尝了好客的店主给我们沏的福建铁观音茶,竹笋烧肉好吃极了。
 

过路费:福州鳌峰大桥收费站6元同三高速福州至漳州140元国道319南靖收费站6元

第四天:

田螺坑(四菜一汤土楼)—下坂村(东倒西歪土楼)—塔下村(张氏祠堂、裕德楼)—河坑(石桥村顺裕楼)—书洋—厦门
 

福建土楼的旅游开发已比较成熟,一路上知名的土楼景点都有路牌指引。景点与景点之间有当地人开的摩的,10元送达,方便了不少背包族。
 

这种在中国建筑样式中独一无二的大型土楼,起源于唐朝时的兵营、城堡。与当地人文的兴盛与中原旺族的一次次南迁紧密相关,当时只有富裕的人家才会花大力气来保卫财富和生命的安全。
 

圆楼由二、三圈组成,环环相套,外圈高十余米。土楼一层是厨房,二层是仓库,三、四层是卧室;二圈中间是祖堂,是楼内几百人婚丧喜庆的公共场所。楼内还有水井、磨房等设施。土楼用当地生土夯筑,不需钢筋水泥,墙基宽达三米,底层墙厚1.5米,顶层墙厚也不小于0.9米。
 

土楼除具有防卫御敌的奇特作用外,还具有防震、防火、防盗以及通风采光好等特点。土墙隔热保温,冬暖夏凉。
 

有意思的是,土楼内的村民几乎没有隐私,从一楼厨房到顶楼卧室是纵向为一家,楼内只有两个楼梯,吃饭上厕所等必须经过别人家门口,跟集体宿舍一样。客家人朝夕相处,和睦共居的大家族生活方式可见一斑。
 

我们首先参观的是著名的田螺村土楼,4个圆形土楼簇拥一座方形土楼组成方阵,俗称“四菜一汤”,门票20一位。
 

东倒西歪楼最有意思,土楼一共有5层,每层的立柱都是歪的,二楼往左倒,三楼就往右倒,歪歪斜斜竟然百年不倒!土楼的村民热情地告诉你:当年土楼的东家克扣工人银两,工人为了报复,遂在建设时埋下伏笔,让这个楼东倒西歪!哈哈,无从考证权当故事听罢。
 

河坑石桥村顺裕楼是福建土楼中的大哥大,圆形土楼内的广场大到可以踢足球!顺裕楼始建于1927年,历时20年才竣工。其外环外径74米,高4层16米,每层72开间,四层共36间,楼中楼又有房间88间,全楼共有房间368间!门票10元一位。
 

有人会问,福建土楼是永定最为知名,我们为什么选南靖而不去永定?
 

首先是路途上南靖较永定近一些,其次是南靖这边的土楼有特色。据说开发较早,商业气息已经很浓,门票也高,而南靖这边大多数都保持原生态。
 

由于南靖土楼比较集中,道路修得也好,一个上午,主要景点已参观完毕。中午在书洋镇用了中餐,原路返回,晚上5点左右经漳州到达厦门。渡口有地下停车场,大年初五的傍晚,我们在上俯瞰厦门万家灯火很是惬意。
 

●第五天:

厦门—福州—温州—天台—杭州
 

这是最为单调的一天,早上10点多从厦门出发,全程高速,一路狂奔,日行1000公里,夜里11点多抵达杭州。
 

●第六天:

安全回到南京。 (杨杨)