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西游记-滇藏线行记

中国云南省国际旅行社 | 发布于2007-01-22 16:01:00 | 来源:转载 | 目的地:昆明

这次出游,其实两年多前就已经开始了。

  那时也是刚下课,心情正迷茫中;如同这次一样,不是因为下课而迷茫,而是刚刚相反。

  哈姆雷特著名的一句“To be or not to be”,朱生豪译作“生存还是毁灭”,一直感觉未尽其意;可惜梁实秋、英若诚的译本没有找到,不知道这两位大家是如何译的。我想,王子的问题只是生存还是毁灭的话,他也不至于这么痛苦。生活中的痛苦往往不在于问题,而在于不知道问题在哪儿;不在于答案,而在于需要去选择答案。

  两年多前,正是带着不知道问题在哪儿的迷茫,离开深圳出去散心。不幸当时正好是温总理上台,刚走到四川时SARS爆发,一时间广东出去的人被人侧目以视;于是只有灰溜溜地回了深圳,祸福相依地买了ys。

  这次出去,也可以算是上次未完旅程的继续吧。

  DAY 1、2 深圳-广州昆明-东川

  同读书时回家的黔桂线不同,这次从广州到昆明走的应该是后修的南昆线。第二天天亮时,火车正行进在贵州黔西南州。这儿是所谓的石漠化地区,石山表层薄薄的土流失后,山上寸草不生。唯一的一点植物,是农民在石缝中种植的耐旱玉米。

  到昆明大概是下午四点,随即上了租的车向东川进发。东川从前以产铜出名,现在是以红土地、梯田为卖点的旅游区。

  到市区是晚上七点左右,市区有两个标语比较有趣,一个说什么张丰毅是东川人民的儿子,另一个说要把东川建成“全国唯一的无税负特区”。

  DAY3 东川-昆明

  一早出发,向红土地出发。沿着一条河沟,一路盘旋向上,渐渐就上了山顶。这儿属于乌蒙山区,山北属于小江流域,水最后注入金沙江;山南则是珠江的源头。河对岸的梯田,已经修到了山顶。这么陡的山,我想是不适宜也不应该用来修田的;而这里,也是中国最著名的泥石流发生地。

  土地并不如看过的图片那样血红。这儿是铜矿产地,想象中土壤应该是绿色才对;后来有人解释说什么铜的络合物是红色的,不知是也不是。

  中午吃饭的农家乐,有些摄影爱好者的接待中心的意思,墙上贴着各式图片和游客的签名。点了一只三斤的土鸡―――端上来才知道这儿的“斤”都是“公斤”的。
下午经东川回昆明。

  DAY4 昆明-楚雄-大理-丽江

  一早从昆明出发,西游记正式开始。

  “昆明的天,非常非常的蓝。

  这是一种不可名状的蓝,只要有一小块这样的颜色,就会令人赞叹不已了。而天空是无边无际的,好像九天之外,也是这样蓝着。蓝得丰富,蓝得慷慨,蓝得澄澈而光亮,蓝得让人每抬头看一眼,都要惊一下,哦!有这样蓝的天! 蓝天上聚散着白云,云的形状变化多端。聚得厚重时如羊脂玉,边缘似刀切斧砍般分明;散开去就轻淡如纱,显得很飘然。阳光透过云朵,衬得天空格外的蓝,阳光格外灿烂。

  用一朵朵来做量词,对昆明的云是再恰当不过了。在郊外开阔处,大朵的云,环绕天边。如一朵朵巨大的花苞,一个个欲升未升的轻气球。不久化作大片纱幔,把天和地连在一起。天空中的云变化更是奇妙。这一处如山峰,层峦叠障,厚薄相接处似有溪流落下,那一处如树丛,老干傍着新枝。这一朵如花盆中鲜花怒放,那一朵如小船,正待扬帆起航。它们聚散无定,以小朵姿态出现总是疏密有致、潇洒自如;以大朵姿态出现则如堆绵,如积雪,很有气势。有时云不成朵,扯薄了,撕碎了,如同一幅抽象画。有时又几乎如木如石,建造起几座七宝楼台,转眼便又坍塌了。至于如羊如狗,如衣如巾,变化多端,乃是常事。云的变化,随天地而存,苍狗之叹,也随人而长在。

  奇妙的蓝天下面的云南高原,位于云贵高原的西部,海拔两千左右。高原面上有大大小小的坝子一千多个。这种坝子四周环山,中部低平,土层厚,水源好,适合居住的昆明坝可谓众坝之首,昆明市从元代便成为云南首府。”

  远远经过滇池,看不太分明。据说现在污染屡治不好――――污染、水土流失、感情及其他很多事,从好搞坏很容易,从坏搞好就没那么容易了。小时候家里用毛笔写了很多名篇贴在墙上给我们背诵,大观楼长联也在其中;可惜现在只记得第一句了。录此备考:“五百里滇池,奔来眼底。披襟岸幡,喜茫茫空阔无边。看:东骧神骏,西募灵仪,北走婉蜒,南翔缟素。高人韵土,何妨选胜登临。趁蟹屿螺洲,梳裹就风鬟雾鬓;更藏天苇地,点缀些翠羽丹霞。莫孤负:四围香稻,万顷晴沙,九夏芙蓉,三春杨柳。

  数千年往事,注到心头。把酒凌虚,叹滚滚英雄谁在?想:汉习楼船,唐标铁柱,宋挥五斧,元跨革囊。伟烈丰功,费尽移山心力。尽珠帘画栋,卷木及暮雨朝云;便断竭残碑,都付与苍烟落照。只赢得:几杵疏钟,半江渔火,两行秋雁,一枕清霜。”

  中午经过大理,崇圣寺三塔前匆匆一观而已。苍山、洱海都不太分明。问领队,天龙寺还在吗?答:还在影视城里。

  傍晚到达丽江,住在一家什么古井客栈。这是一个小小的四合院,周围是两层的骑楼,住在里面感觉很悠闲的样子。希望以后还来住上一段时间,不过也只是希望而已,想今后一段时间内都不会再有时间、精力和钱再来这样的旅行了。饭毕安顿好,都已经近十一点。还是出去逛了逛,店铺差不多都打烊了。(第二天一早又起来四周逛逛,感觉是一个急速商业化的地方,满街都是店铺、游客和拉客租车的人;或者再过几年,也就泯然众城矣。)

  DAY 5 丽江-石鼓镇-虎跳峡-中甸

  从丽江街上逛回来,匆匆早餐之后出发。

  车行不久,路边有个观景台,台上可以看到对面山中的一条大江。台边一个化缘的猥琐和尚说这儿就是长江第一弯;看见拍照的人多了,更是高诵“君住长江头,我住长江尾”云云。回到车上一问司机,才知道石鼓镇离这儿还有几十公里。

  车一路向下,直走到江边。从低处看过去,长江第一弯未如图片中看到的那么雄伟,江水也流速较缓,红军长征时曾从此过江。路边几个村民在卖药材、银元、铜器之类的玩意。一个白发苍苍的老太,拿着一卷“清明上河图”,给我说是真货,“好东西”。石鼓镇就在江边,镇上也真有一个斑驳的石鼓,铭文未及细看,但从书体来看,似乎并不太早。旁边几位老人正在排练纳西古乐,热情地邀请我们听了几曲;据说古乐来自中原的道教音乐,可惜是个乐盲,听不出什么东东来。

  饭后来到了虎跳峡。公路修在半山,有一条小路下到江边。小路上有几个作藏族盛装打扮的小孩子,看见有人就喊“我要读书,要交学费”,旁边大人则说“合照二元”。山路险峻,路边稍有平正可站立照相之处,就有当地乡民把着收钱。下到谷底,照相的最好地方,立着一块“虎跳峡”的简陋牌子,凡镜头里拍到了就要收费。不记得尧茂书是在长江哪一段遇难的,不过之前的江段能过,这儿肯定过不了。

  不身临其境,不能体会其雄伟壮观。(此处省去一段。本来写了几百字,后来觉得描述不了,看官自己发挥想象吧!)

  晚上到中甸(香格里拉),县城里看不出什么人间天堂的意思。晚餐全体聚餐,到今天才算见到所有同行的人;老板自酿的青稞酒大约四十度,喝了半斤没什么反应。

  DAY6 中甸-松赞林寺-白马雪山垭口-梅里雪山-德钦

  忙于赶路,人间天堂也未及细逛;就去了趟号称是小布达拉宫的“松赞林寺”,未觉有壮观之处。

  下午继续赶路,过白马雪山垭口。这儿是滇金丝猴的保护区,但是雾太大,别说猴子,连雪山都看不清楚。

  下午大概五点到了德钦县城,93号汽油5.3元/升。穿城而过,直奔梅里雪山,妄图看雪山日落。不过这座山乃是藏传佛教八大神山之首,一般人轻易看不到其真面目,我们也不例外。主峰卡瓦格博不到7000米,至今仍是处女峰;1991年此处曾发生中国登山史上最大的山难,死了17个登山队员。传说当时山神打了个盹,就给人爬到了肩上,醒来后山神大怒,抖抖肩膀,于是。。。。现在当地藏民极力反对下,梅里雪山已经不再开放给登山者了。
原计划住山脚的观景台,由于国庆长假客满,只有回德钦住.

  DAY 7 德钦-明永冰川-盐井-芒康

  六点半出发看梅里日出。相同想法的人很多,长枪短炮架了一地;无奈中等了两个小时,可惜神山仍是悭吝一面,只好放弃,改成骑马去看明永冰川。中国的冰川多数只有编号而没有名字,少数有名字一般是用附近的村庄名来命名的。

  冰川下面,明永村的村民组织了一个马队驮上山的人。村民说每家最多可以出3匹马,平时80元一个来回,每天每匹马平均有一次;长假期间就管上不管下,每天平均三次。从当地的消费水平来看,应该是不错的收入了。

  骑马上山花了1一个小时,到冰川旁边徒步又花了一个小时。冰川的上部被雾气遮住,但光是流下山的一小部分就已经很壮观了。子如果在冰川旁边,能否还能说“逝者如斯”?

  下午沿澜沧江河谷北上,不久穿过滇藏边境,正式到了西藏境内。西藏这一段路明显不如云南,没有柏油路面不说,每隔几米还堆了个土堆,几次车压在土堆上摇来晃去,险些翻到山下去。

  过境不久,在一个叫盐井的地方,路边有一个一百多年历史的教堂。忙于赶路没有下车看;感觉一路上的教堂建筑很多,不知道算是文化融合还是文化冲突。

  大概下午三点,看见路边一块牌子,说离芒康还有90公里;但大概以三四十公里的时速走到晚上七点过还是不见县城踪影,车上的人都有些嘀咕。

  空气极好,满天星星伸手可摘;这是这一路包括后来在拉萨都没看到的。

  车上点烟时拿反了,登时一股焦味。大家以为点着了车上什么东西,七手八脚在车上一阵乱找。倒是缓解了车上的焦虑气氛。

  晚上九点半才到芒康。给家里发了个短信,家里说,地图上才一点点路,走了这么久?

  DAY 8 芒康-东达拉山口-左贡-怒江峡谷-八宿

  这是无聊的一天。上午一辆同行的Pajero坏了,没离合,几个老师父对付了一个小时才修好。

  天冷,沿途高处在下雪。路过东达拉山口时睡了过去;这儿不到5100M,据说是滇藏线的最高点。

  下午经过怒江隧道和怒江峡谷,被守桥的兵仔勒令将拍的照片删掉。在峡谷中被一块从悬崖掉下的碗口大的飞石击中保险杠,至今仍有余悸。

  晚上同几个师父一个房间;其中一位鼻息如雷,一夜无眠。

  DAY 9 八宿-安久拉山口-然乌错-德木拉山口-古玉-察隅-古玉-德木拉山口-然乌错-波密

  这是离奇的一天。

  出发后不久从大路拐到然乌错,前车做了个继续向前的手势;我们一通狂拍后顺着就追了上去。一路风景如画,真正的赏心悦目。

  走了两个小时还没看到前车,记得察隅是个死地,只有一条进出的路,心里隐隐觉得不对;但同西藏其他地方一样,县城外就没有手机信号,所以也无法联系到其他车辆,只有硬着头皮继续向前。下午两点半,车还剩一格油的时候,终于到了察隅县城。一时间几个人的手机同时接到短信,告诉我们走错路了。

  包括贵州在内,这是我所见到的最小的县城。没看到招待所,仅有的几个排挡也关着门;还好有一个加油站,于是加满油连饭也没吃就开始往回赶。

  天黑时赶到了走错路的地方,还好接下来的路不难走,晚上九点半到了宿营地波密县。其他车的司机解释说在一个岔路口陷到坑里,眼睁睁看到我们一掠而过。

  今天走了大概1000公里,司机的腿都瘸了。

  DAY 10 波密-102滑坡体-通麦天险-帕隆藏布大拐弯-色季拉山口-八一镇

  一路走来,司机们都说102滑坡体和通麦天险一线是路上最为艰险一段。今天行经此处,除了狭窄而泥泞之外,没有感觉到特别困难之处。回头查询了一下,说此路段有大小滑坡38个,91-94年每年断道100天以上,94-97年也都在50天以上。或者我们赶上了好时候来吧。

  沿途经常看到藏民悬挂的风马旗,在色季拉山口终于自己挂了一回。据说幡上印有经文,风吹动经幡就等于替挂经幡的人念过一遍;还说藏人手持的转经筒里面也有经卷,转动一圈也相当于念过一遍。

  同伙还仍了一次纸风马旗,喊的愿望计有“腰缠万贯”、“包个二奶”、“股票涨停”等等。

  傍晚到八一镇,这是林芝地区首府。街上建筑多由广东、福建等地援建,同内地城市没有什么区别。晚饭后出来逛逛,小姐落落大方当街而坐,倒是游人颇不自然。

  DAY 11 八一镇-大树园-秀巴古堡-巴松措-工布江达-米拉山口-墨竹工卡-拉萨

  自八一出来,走回头路去了一趟大树园。这儿有数千株大柏树,最大一株有两千多岁。要是在内地,多半是给做了棺材。

  秀巴古堡类似几根大烟囱,也看不出有什么奥妙。门口立的牌子写福建某地援建,问看门的,说是援建了门口几十米的水泥路。

  越过米拉山口后,前面一路下坡就到了拉萨。晚上出去吃藏菜,肉大块而咬不动;酥油茶还能喝,不过尝鲜而已,自己无论如何不会主动去喝。

  饭后逛八廓街,可惜都已经收档了。

  拉萨的士五元起步,不过一般都是收十元。

  DAY 12 罗布林卡-色拉寺-哲蚌寺-羊八井-当雄-那根拉山口-纳木措

  上午就在拉萨市区里面转。先去了罗布林卡,这是达赖喇嘛的夏宫,类似北戴河或者庐山。转了两个小时,感觉没看到什么;到处都在整修不开放,唯一有点意思的地方又不准照相。强烈不推荐后来者再去。

  接下来是色拉寺和哲蚌寺。这两个寺庙加上大昭寺合称拉萨三大寺;对于不熟悉的人来说,感觉都差不多,所以也就在门口看看而已。司机说布达拉宫到色拉寺、哲蚌寺都有地道相连,令人难以相信,因为不但这几个地方隔着一段距离,而且还都在山上。

  午饭后向纳木措进发;到达5190M的那根拉山口后,天边一抹蓝色,纳木措就在望了。远远看着藏民的圣湖,让人产生一种无能为力的感觉,也让人产生一种虚幻的感觉,这还会让人产生一种感觉:如果你真的到了那里,你自己就会感觉自己是否还有存在的价值。

  日暮时分,到了湖边。匆匆照几张相,就去爬湖边一座连续三四个山头的小山;幸亏在深圳练了两年的南山,虽然绝对高度不高,但还是能爬上去。

  晚饭有藏民的锅庄表演。一个小女孩跟着跳了个多小时不觉得累,真是不可思议。

  饭后出门,才发现正在下大雪。

  晚上住帐篷。

  DAY 13 纳木措-那根拉-羊八井-拉萨

  一早起来,感觉睡得还不错;帐篷里其他人据说都没睡好。整个行程下来,有人睡不着,有人吃不下饭,有人头疼,有人呕吐,有人晒到皮肤过敏,自己倒觉得一点事没有。不但什么红景天之类没吃,就是防晒霜也没用什么。起来之后去爬山,爬了另外一个山头。风大,冷。

  下山后早饭,荷包蛋5元一个。

  领队说有人吐了,让我们赶紧下山回拉萨。

  那根拉山口雪很大;很多车打滑,我们也要下来推车。旁边一个MM,就穿着短裤,两腿乌青,牛蛙啊!

  越过山口,雪小了,温度也上升了。

  本来打算到羊八井泡泡温泉;到了那儿一个藏民用夹口的普通话说“有单间!有小姐!”,笑笑,算了。

  回到拉萨,住八朗学。这是一个散客客栈,里面是院子,院子周围是走廊,感觉仿佛学生宿舍。

  下午逛八廓街。

  DAY 14 拉萨市内:布达拉宫-拉萨博物馆-拉萨新华书店-报刊亭-小书店

  上午参观布达拉宫,这是行程安排的最后一站。布宫也有许多地方整修,开放的地方也基本不能照相。正好旁边有几个外来的和尚、尼姑参观,于是跟上听他们的导游的解说。口齿倒还伶俐,就是背景知识不够,总是介绍这儿用了多少黄金那儿用了多少宝石,比较庸俗。

  布宫出来后,与团友们分手,有不舍之意。

  以前每到一个新地方,总喜欢做三件事:买一份当地地图看看周围环境,买一份晚报看看民风民俗,去一趟博物馆看看地方历史。后来很少去博物馆了―――多数的博物馆都在卖家具。还好这次恰逢西藏建区四十周年,博物馆里有大型展览,可也是不能拍照。逛了三个多小时,临了在门口长凳上睡了一觉。

  睡醒起来去新华书店;同其他所有地方的新华书店一样,门口几个出租的柜台卖MP3、复读机之类的电子产品,里面卖一些过时的、破破烂烂的旧书。买本地图册走人。

  拉萨的报刊亭极少,走了近一个小时才找到一个。里面的外地报纸,如《南方周末》、《体坛周报》,时间晚两天左右,价格贵一倍。本地的晚报16版,也要1元;感觉当天很大篇幅在卖汽车。

  饭后逛了一个小书店。在那儿邂逅一个在佛教协会工作的藏人,请教了几个问题1、藏学中的五明是什么2、藏传佛教、汉传佛教的区别是什么3、藏传佛教中的红黄之争从何而来4、西藏近代史中的政教合一是如何产生的5、藏传佛教中达赖和班禅的关系是怎样的。两个人一支接一支相互敬烟,他说得来劲,我也觉得有趣。可能只有在这种地方,才有这样的遇合。

  晚上回来躺在床上,才觉得心里空落落的。往往一个事情,如同小时候盼过年一样,盼的时候兴高采烈,想如果真来了要做这样做那样;真来了反有点手足无措,不知道该干什么。及到过了,怅然若失。明天干什么呢?去山南?去珠峰?去墨脱?去阿里?去了之后呢?再去哪儿?来到西藏这种离神明比较近的地方,确实有些时候觉得了无生趣。死亡并不可怕,因为你已经死了。
迷茫中迷糊过去。

  DAY 15 八朗学

  习惯性地早起。百无聊赖中站在八朗学的走廊上看热闹。院子里一条老狗在追着自己的尾巴打转,楼上一群闲人在大笑。是啊,都老狗了,为什么还苦苦地追寻自己呢?生活自有一定的设置,党叫造反就造反党叫致富就致富,特立独行如王小波者最终也难逃最后的设置。

  决定明天回家。毕竟不是单程车票,可以来了不用回去。毕竟不是生活在真空之中,自己一个人活着。毕竟不是生活在别处,而是生活在生活之中。

(页面编辑:lilac)

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