（2）我国境域广阔，长途旅行，其间气候差异变化很大，时而短袖段裤，转瞬要毛衣上身，有些景点夜间还要穿棉大衣。其它方式旅游，你不可能携带那麽多衣物，而自驾车却能满足这一需要，作到有备无患。其它如饮水，食品，药物等各种所需之物可以带足，使旅途变得非常舒适愉快。笔者在西部行中，考虑到饮食有时难以适应，还带了小型液化气罐压力锅，必要时自己野炊做饭。带了帐篷，防备景区人满无住宿地时之需。
（3）自驾游一般以2到4部车子同行最好，太多难以组织，路途之中难以协调，经常跑丢车子，往往浪费许多时间，耽误行程。单车则没有照应，万一在荒野之中抛锚，则要经历一番折磨。每部车最好有2位司机，乘员3人。后排座位轮流睡觉休息，当然从经济角度出发，则是4人为妙，人均油料和路桥费则要经济许多。自驾车的条件是自己有车，租车不可取，因为租赁公司的车子常年出租，车况较差，长途旅行极不可靠，把你扔在路上事小，如果发生事故，损失就大了。当然没车的朋友可以与有车的朋友组合一起外出，对双方都有利。
以上说的都是自驾车的好处，其缺点是整个行程时间较长，你要有比较充足的时间；费用与参加旅行社基本相当或稍多。
笔者以上三种方式都参与过，现在倾情于自驾游方式，已出游多次。有不少次是单车出行。
下面说说自驾车旅游的准备以及应该注意的一些事项。
首先，要对旅游目的地及沿途的情况作调查研究，编写出自己的“路书”。调查的内容包括选择路线，了解路况，沿途景点，风土人情，气候及近期天气变化情况，社会安全状况等。信息来源可以选购一本最新的行车地图，上网检索自己所需要的资料和信息，汲取网上各位先行网友所介绍的经验，安排出自己的旅游计划和行车线路。每日的行程，计划走多少公里，何时何地吃午饭，何地住宿都应有一个大致的安排。作计划的时候要保守一些，要留有余地，因为路途中总会出现一些事先无法预料到的情况。包括以上内容的资料就是通常所说的“路书”。当然“路书”是可简可繁的。总之，事先准备的越充分，旅途中的困难就越小。
其次，在出行前应作好以下物质准备：
1）对车辆进行一次全面的检查和维护保养，确保车辆处于良好状态。这项工作可以交给保养厂做，当然如果您是内行，也可以自己完成。主要包括发动机、底盘、转向系统系统、前后刹车系统、灯光等电器部分以及补充电瓶电解掖、补充刹车油和冷却液。检查轮胎包括备胎并按规定充足气，夏季为了安全防止爆胎可充氮气。
（2）带上必备的工具和配件：除了原车所配的千斤、火花塞套筒和轮胎螺丝套筒以外，还要有几件基本的随车工具，如大活动扳手、一套开口或者梅花扳手，十字改锥和平口改锥各一把，尖嘴钳和钢丝钳各一把，剪刀一把，电动气泵或者手工气筒（注意要有为汽车气门心配套的充气嘴）。汽车配件可带火花塞2只，发电机皮带1根，备用保险丝，刹车油和机油。另外还应准备一把工兵铲和一根拖车绳。如果是多车出行，这些装备有一套就可以了。
（3）根据所了解的气候情况带上足够的衣服（包括防雨具），长途旅行饮食卫生十分重要，一定要保证喝上干净的饮水和清洁的食物。所以车上要带一箱矿泉水或纯净水，要准备一些不容易变质的食品，如方便面，听装八宝粥，饼干，巧克力，牛肉干，坚果类等，以备没有合适的吃饭地点时用。另外可以带一只10升塑料桶装上新鲜的自来水（每天更新），既可用于洗手，又可在饮水短缺时应急。在连续长距离上山时水箱易开锅缺水，在连续长距离下山时频繁刹车易导致刹车失灵，这时它读能、都能派上用场。当然如果多车出行，后备箱空间富裕，还可以考虑带上帐篷，小气罐，压力锅和备用汽油箱（加仑捅）。
第三一定要确保安全。旅游是一件另人愉快的事，万一出了事故，即便没有受伤，损失不大也会败坏心情，游兴大减，觉得十分扫兴。所以一定要小心驾驶，安全行车。特别是在路况越好时，则很容易大意引发事故。还有路途中有一些重载货车司机，常年奔波在路上，风餐露宿，日子很艰苦，人心不顺脾气就大，往往占着路面不让道。切记不可使性子，摆出一副斗气的架势，往往是没有好结果的。由于路途不熟，路况不明，应尽量避免夜间行车。
最后要说的是如果到少数民族地区旅游，要事先了解一些民族习俗，尊重人家的生活习惯，以免惹出事端。
笔者也是在吃过一些苦头，经历了一些磨难之后才总结出这些的。
记得第一次由青海湖去甘南，为了不走回头路，我选择走循化到临夏的小路。路很窄，一边是山峰，另一边是悬崖，山高路险不必说，还有些路段大坑小凹，简直无法行走。在过一个大沙石碓时，整个车底搁浅在沙石碓上，前后都不能动，又没有带工具，只好用手再车下扒拉。眼看着天色已晚，一点办法都没有！幸好来了一辆拉牛的少数民族拖拉机，借来了铁铲，解除了危难。
还有一次再伸手不见五指的深夜，我不听劝阻，硬要驾车由天水返回西安。以便临山，一边临渭河，山路在山间迂回。在一处对面载重车另加的特亮大灯，使我一时眼睛进入盲区，眼前一篇漆黑，我怕大车挂着，向右打了一下方向，车子瞬时间旧掉进路边的排水沟里。所幸右边不是悬崖！以后我总结了一条，再遇到这种情况，我一脚刹车，就停在原地不动，难道你载重车敢撞翻我吗！？各种各样的教训还有很多，各位车友必定也有许多经历和经验，欢迎交流共享。
再谈自驾车旅游的准备和注意事项
说到这里觉得有许多事情还应再罗嗦几句。
（一）关于装备：前贴里提到为应不时之需，可以准备一顶帐篷。其内可配上2个单人的防潮垫，这种垫子可以卷起来携带，无论重量体积都很小。当然也可以不用它，改用气垫，只是充气比较麻烦费力。另外最好每人有一个睡袋，睡袋的选择要根据所要求的温度决定。最好带一个床单，以保证在卫生条件差的旅店住宿时使用，笔者全程都使用自己的床单。夏季不要忘记带防蚊虫的用品，我是电蚊香、普通蚊香两样货色齐备。液化气灶我用的是最简易、体积最小的那种。野炊要注意选择合适地点，小心防火，如小河边，树阴下，避风处，必要时要挖出一个放置炉具的地点。为了方便，我还准备了一套酒精炉和一桶2千克固体酒精作燃料。
（二）照相摄影器材和电源：最好用数码相机，配上128MB存储卡，一般400万象素的照片大约可以照一百多张。再配一个相机伴侣，实际上就是一个20到40GB的移动硬盘再加上读卡器，当相机照满时及时把相机中的照片存储到相机伴侣中，然后清空相机的存储卡，继续使用。需要告捷车友的是，一定要在相机电池消耗完之前作存储到相机伴侣的操作。否则一旦相机电池没电取下来充电后，则继续柏照的相片表面上看得到，但是在往相机伴侣转移时会全部丢失。我与去年国庆节期间赴河南青龙峡之行，就遭遇到这种损失。一般可在住宿的客房里，利用夜间为手机、对讲机、照相机、摄象机和相机伴侣等设备的电池充电，但是客房里的电源插座有限，所以应自带一个多插孔的电源接线板。汽车上最好配一台把直流12V转换为220V的电源逆变器，在行车途中为某些设备的电池充电。这种电源逆变器的功率有70W、150W、300W、500W的，我选用70W的，一则基本够用，二来体积小巧。价格140元左右。
（三）行车和住宿：由于西北五省我已全部跑过，可以说说我的感受。人们一提起西北，头脑立即浮现出黄土高坡、戈壁沙漠、荒野拌着泥泞的土路。其实西北绝大多数地方的道路是十分好的，任何小汽车都可以通行无阻。而且车少，人少，路宽直，视野广。真是不到西北，特别是不到新疆，就不知道什麽是辽阔，什麽是一望无际！但是也要提
请各位车友，务必不要忘乎所以超速开快车。因为笔直的一直通向云天的路，再加上一望无际的单调的戈壁景观，很容易让人疲劳；还有新疆多风区，风力可使高速行进的车子猛然偏离方向，非常危陷。即便不在风区，在于大货车、大客车回车时，如果车速太高，同样也会出现这种情况；最后是JCSS会以你超速为由掏走您口袋中的银子。在坛子中，经常看到车友们交流自己最高开到多少多少，但是，从安全出发我还是建议车友途中一定要按照路标中限定的速度行车。我在新疆北疆的阿勒泰的国道上，在没有人烟，没有车辆的平坦国道上，竟然以超过限速40KM的理由就遭遇到JCSS的突然袭击的罚款。
（四）宿营：自驾车旅游油耗、路桥费、住宿费和景点门票是最大的四项开支。其中前两项是没法节省的，门票可以根据情况节省，住宿费也有节省的余地。譬如不住高档宾馆，选择条件尚不错的单位招待所；自己有车子，没有必要非要住到大城市和景点附近，可以选择住在临近景点的小县城或镇子，住宿便宜，消费低廉，条件还不错。要选择有存车条件的地方住宿。
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