眼看着道路宽了几倍，却毫无道理的开始堵车，于是我知道，这是曼谷到了。
跟所有的大城市一样，在曼谷旅行，不是一件容易的事情，因为无论什么地方，永远的人流如织，堵车更是家常便饭，真的会败坏游兴。不过，首都毕竟是首都，有多种便捷的交通方式可供选择，多重体验也是不错的经历。
湄南河横穿曼谷，人们往返两岸，可以选择船只摆渡。我在渡口观察，经营渡船的可能有我们国家的那种所谓国营性质的公司，但绝大多数还是私人的，船只大小不一，路线也各不相同，彼此间竞争也激烈，十几株的价格，基本上就能纵横湄南河了，驾驶员和售票员大多会说一些简单的英语。有些船以及大多数快艇是专门做游客生意的，还可以提供人性化的服务，不过价钱要贵一些了。曼谷的寺庙大多建在岸边，看那些金碧辉煌的建筑倒映在河水之中，被浪花一波一波荡漾出去，是乘船出行额外附加的美丽风景。
曼谷的地铁和快轨都很发达，不过所连接的基本上是商业中心区域，没有涵盖那些热门的旅游景点，游客很难利用上。不过著名的四面佛就坐落在市中心，去曼谷不可能不去的，借此体验一下现代化的交通工具，感受今日曼谷的风采，也是不错的事情。乘地铁和快轨的方法都很简单啦，站台上会有明确的线路图和车票价格，可以自助购票，也有便捷的置换零钞的窗口，非常方便。
不过最便宜的交通方式，还是乘坐公共汽车，这也是我用得最多的。曼谷的公共汽车公司恐怕有几十家，车身刷得五颜六色，路线也是乱得一塌糊涂，价格天差地别，就连公交的编号也诡异得不知是什么规矩，反正我没有读懂。我事先在网上搜集了一些资料，可真正上路了，用处不大，因为人家经常是乱改行经路线的，再加上售票员和乘客基本上都不大会英语，上错车走错路是在所难免的事情。不过坐得多了，也有一些规律可言，你看到车外突然涌出很多金发碧眼的游客，意味着目的地恐怕是到了，赶紧下车就是。即便错了，也没有关系，票价便宜嘛！
若真的赶时间的话，恐怕就只有打车了，正规的出租车都是可以打表的，价格也不贵，毕竟泰国整体的消费水平并不高，只是记住一定要打表。据我所知，你费尽力气砍下来的价格恐怕也是要比实际费用高的。我从市中心乘出租车赶往机场时，司机跟我开价500株，如果按我砍价的水平，顶天也就还到300株，可坚持打表走，连同高速公路的过桥费，加起来也才215株，这就是计价的重要性啊！
带着LP出行
快轨风光
朝觐四面佛
公交车上的风景
乘船出行
