6月5日，看到网友在游记中提及可以去雅丹地质公园看日出，觉得是个不错的建议，所以昨天便和宾馆定好了今天的日出车，被告知5点在大堂等，当时我就纳闷是不是太晚了，毕竟路上得有两个小时的车程，也没有太在意，因为本身就不报太大希望，加之昨天有雨，心里更加没有底了。5点不到，康师傅推门进来，我们随之上车，问他可以看到日出吗？他回答尽量赶吧！好吧，一切看天意了，出发前先给车子加气，不是油啊。天还是漆黑，康师傅让我们好好休息先，两边都是戈壁，也没啥好看的，那就闭目养神吧。大约1个小时不到点的时候，车子停下来了，说是要买票了，是玉门关、汉长城、河仓城的联票(40元)，事后知道我们是当天的第三拨游客。过关后继续朝雅丹地质公园一路飞奔，将近6点半时，康师傅突然停下了车，将手指向右边说我把车停下，你们快去拍日出吧！我们赶快拿上准备已久的相机，跨过土堆，见识到了戈壁上的日出，意外之喜啊！心情大好！7点20分左右到达了目的地，买票(50+20元)，看到已经有4位游客已经到了，康师傅和我说，如果可以接受，加300元可以用他的车子开进景区门票不包含的南区游览，因为之前看到有网友花400元包越野车进行游览，并且凡响不错，所以便接受建议，也由于早的关系，和负责人打个招呼说我们赶时间，便没有用景区的小车子，请康师傅带着我们畅游了。北区便是传统的四个点：金狮迎宾、狮身人面、孔雀、舰队出海。由于是自己的车，所以可以任意下车和那些岩石有更近距离的接触，才早上8点多的太阳已经在烧烤我们了，可想再晚点的游客根本无法做长时间逗留。结束了常规游览后，我们便深入了南区进行深层次探索，感觉还是有区别的，在空旷的地质公园内游玩，感觉自己好渺小，至少还是对得起这个价格的。10点，再次回到了景区大门，此时已经有不少的团队游客来到，估计也就安排了1个小时吧。而紧接着我们已经向汉长城出发了，将近1个小时后，我们来到了汉长城遗址，望着曾经雄伟的长城，无言以对。下一站赶往玉门关，约莫半个小时便到达了，能够说的也就是春风不度玉门关了。按照康师傅的推荐，中午来到了阳关景区附近的类似农家乐的地方解决午饭，和网上说的一样，这里的菜还真不便宜，没办法，硬着头皮挑了几个相对价格合理的菜解决一下。下午1点半来到了阳关遗址景区，买票(50元)，同样景区有专门的讲解员会把游客安排成一个小团队，人数控制在10-15人左右，之前对于阳关，我的了解程度也就停留在“西出阳关无故人”上，其实在古代这是个相当重要的关口，讲解员会把我们带到一个博物馆进行知识熏陶，讲述当时的人物如何抵御外侵势力等等。然后她会把游客带到阳关都尉府，在那里可以买到古时候的出关凭证，当然上面是你自己的名字，有兴趣的游客可以考虑一下下，然后就是“出国”了。在到达真正的阳关遗址前，你可以选择三种交通方式，电瓶车、驴车、马车，价格均不相等，我们坐的是电瓶车10元/人来回，也就开个5分钟吧，来到了景区的终点站，一阵凄凉涌上心头啊，结束感叹后，按原路返回，整个景区需要大概2个小时参观时间。由于时间尚早，所以康师傅推荐我们顺道去敦煌古城看看，40元的门票，个人觉得非常不值，除了有两个剧组在排戏，而且我们去的那天剧组还休息，其他就是一些人造的布景，再加上太阳当头照，所以溜达个半个小时便逃回车上，向宾馆出发了。调整了一下精神状态，当晚去了另一家网上颇有口碑的餐馆-达记酱驴肉黄面馆，感觉也不错。然后去了沙州夜市隔壁的一条街买了些特产完成了在敦煌的任务。
6月6日，一早，事先和宾馆约好的车去火车站，30元/车。这个点整个火车站的人群都上这趟到西安的车，场面也是比较壮观的，但是上了火车我才发现车厢非常之空，是我有史以来乘坐的最空荡的列车，甚至有整节车厢都没有人，列车员说要到嘉峪关才会人多些，好吧，我们9点32分启动，14点30分到达嘉峪关，54元。出了嘉峪关火车站，一阵热浪袭来，赶紧跳上1路公交车，不一会便到达了事先预定的酒店，就在雄关广场附近。稍微调整一下，立马出发去嘉峪关关城，由于害怕时间上赶不急，于是打的前往，20元，其实可以坐4路公交，坐到终点站既是。现在嘉峪关的主要景点实行联票制度，120元，包括关城、悬臂长城、长城第一墩，两天有效。买完票进入此次旅行唯一的一个5A景点-嘉峪关关城。由于干涸，刚进门的九眼泉湖已经失去了看点，径直向前，进东闸门，可以浏览整个关城的完整结构，特别是祁连山下映照的景色显得格外沧桑，遥想当年是如何的辉煌。本来想看完日落才会住处，还是敌不过这毒辣的阳光，所以早早选择返回景点门口，坐4路回宾馆，友情提示一下，问了下师傅末班车是几点，他说是晚上7点多，具体时间他也不能准确说出来，我晕。回到嘉峪关汇力商务公寓，房间里居然还有免费上网的电脑，还是第一次享受到如此的待遇，好不高兴，窗外，音乐喷泉已经响起，也有人们和着节奏翩翩起舞，嘉峪关是个不错的城市，干净、大气。
6月7日，此次旅行的最后一天，也给了我颇多感慨。一早出宾馆们，正巧有辆出租车，问下价格，一个景点50元，师傅姓张，车号甘B11521，绝对的好心司机，答应过他要帮他做一下小小的宣传，如果各位有兴趣在嘉峪关包车，可以给我留言要去他的手机号码。先去的是长城第一墩，途中张师傅停下车，让我们有机会近距离拍一张祁连雪山的照片留做纪念，到达景点后，下了一个地洞，这时候就体现素质了，有的司机会骗游客说那边的路没有修好，只有在这里坐滑索才能够下到下面的景区参观，其实不然，我们很快便开到了边上的路，一路直下完全可以进行参观。在这雄伟的讨赖河上，居然有着这么一套完整的军营布置，令人赞叹！过了大吊桥，来到了曾经新龙门客栈取景的讨赖客栈，人去栈空啊。大概一个半小时搞定这个景点，赶紧去悬臂长城。这里又要注意了，有所谓真假两个悬臂长城，其实所谓假的是农民建造的，真的是政府建造的，假的需要另外收钱，真的门票则包括在联票内的。这悬臂长城的景点相当于一座小山哪，本着有山就爬的原则，我们一路向上，爬了大概20分钟终于到顶了！当然一路上破坏公物的“到此一游”还是屡见不鲜，没有办法。呼吸足够了新鲜空气后，开始下，那感觉就是爽啊，10分钟便返回到了出口处，跳上出租，赶回宾馆，退房。还是坐张师傅的车到机场，50元，半个小时便到达了。从外观看，这是新修缮的机场，然而软件设施却实在令人不敢恭维！那么热的天居然连空调也不开，我们的飞机是经停西安回上海，结果误机了，到了原定的登机时间却没有广播通知，一群外国人拿资料当着扇子傻等，真的是丢人丢到国外去了！1个小时后，才能正常登机，我们搭乘的是上航FM9202次嘉峪关飞上海(610+120元)，1小时40分钟到西安，稍作停留，又是1小时40分钟才到上海浦东国际机场，看时间20点35分，为了赶2号线末班车，背着个大包，一路狂奔，终于在20点58分来到了等车处，最后一班地铁如时开来，而我们也消失在人群中，消失在茫茫大都市的夜色中…
总结此次大西北之行，意外之喜不断涌现，当然去之前得做好被晒黑的准备，要记得及时补水，及时涂抹防晒霜，总的来说，当地民风非常淳朴，当然一些硬件设施可能没有内地做的到位，但是服务热情却令大城市人们汗颜，毕竟，曾经的丝绸之路是那么的辉煌！
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