“在家千日好，出门一日难。”老话一点不假。15日晚7点出发，22日下午3点多回来，借去张家界开会之机，我和同事顺便在张家界天门山、张家界国家森林公园、湘西凤凰古城等地游玩。最后因为买不到回程票，不得不到长沙转车，又在长沙逛了半天。整整一个星期出门在外，开会游玩，学了一些新东西，认识几个新朋友，看了无数美景，但也碰到许多令人哭笑不得的事情。先说说“行”。
一、晚点的火车……
虽说不是经常出门，但也算坐过不少车，上过不少当，自觉已有不少经验教训，不会再轻易上当受骗，但出门在外，还是经常防不胜防。出门前千比较、万计划，自觉万无一失，却偏偏一没想到现在火车晚点那么普遍，并且晚点那么多，二没想到在自家门口竟然眼睁睁看着唯一可坐的火车与自己擦肩而过。
准备乘坐的K267是郑州-张家界的快车，21：33开，我们必须提前至少20分钟从开封赶到郑州火车站。想来想去，觉得火车最保险，不会到郑州市内堵车。经过查询，发现19点多有三辆火车经过开封到郑州，车程差不多都是一个小时，无论赶上哪一班，都会提前一小时到达郑州火车站。因此我们19点整从家里出发，20分钟后到达开封火车站，竟然顺利买到本该19：23开的4711，因为列车晚点20多分钟。我们觉得幸运极了。
但候车室里，4711的进站口前排着长长的队伍，只听喇叭里一遍又一遍地喊着4711正在检票进站，却就是不见人群向前移动，我们觉得奇怪得很，但也无可奈何，只好老老实实地排队等候。等到终于开始进站，轮到我们时，检票员却说4711早已开走，我们跟着的是另一班车的人群！原来我们进来时4711的大队人马早进站，因而才会出现只听喊进站，不见人进站的情形。我和同事只顾聊天，粗心大意，没有想到问问前边的人等的是哪趟车，固然是我们错过车的主要原因，但两个检票员也意识到以后遇到类似情况，她们应该喊“4711已经到站，还未进站的旅客请赶快进站”，这样就不会再出现我们这样的倒霉蛋了。
好在还有1487和1045两班车可以选择，但去换票时才发现这两班车分别晚点40多分钟和一个小时！也就是说如果我们冒险等待，很有可能到郑州赶不上我们要乘坐的K267，而第二天到张家界的K267票已售罄，我们连改签的机会都没有。这下我们真慌了。当时已经19：50，要想一个半小时跑到郑州火车站，唯一的办法是试试出租车。70多公里路本不是难事，就怕到郑州市内堵车，但别无选则，只有死马当做活马医了。好在出站就碰上一个年轻但挺老练的出租司机，说是一个小时多点就能把我们送到郑州火车站。尽管一路上我们心急火燎，但小司机没有食言，果然在21：05把我们安全送到目的地。我们慌慌张张地冲到进站口，却发现我们要乘坐的列车不是始发车，而是从北京西到湖南怀化，而且它也晚点整整一个小时！早知如此，我们根本没必要急着打车过来呀。整个一黑色幽默！
令人哭笑不得的火车晚点并非只有这四班，我们昨天排了半天队买到的长沙-开封的1260上车时晚点不多，但下车时晚点两个半小时，耗得人一点脾气都没有。
好在我们这两次乘坐的车厢分别是10号和11号，总算不是列车两头的车厢。想起08年9月从上海回来，第一次坐动车就让我们终生难忘。本来始发车不该有问题，但问题是不知何故，列车开车前五分钟，旅客才被允许进站，倒是连检票的程序也省了，工作人员招呼大家不要找自己的车厢，先上车再说。于是上千人蜂拥而入，跑过长廊，冲下站台，纷纷涌上就近的车门，最后列车竟然还能按时驶出车站。效率之高估计在火车史上闻所未闻！但我和同事上车后马上发现了问题，尽管我们跑了两个车厢才上车，但我们上去的是11号车厢，而我们的座位在最前边的1号车厢，也就是说我们必须拉着行李箱穿过10个车厢才能找到自己的座位。更可笑的是到了9号车厢后我们发现此路不通，原来列车分作两部分，这里是个死胡同。列车员告诉我们唯一的办法是站到下站苏州，然后下车再上车。就这样我们硬是手里握着座位票，从上海站到苏州，下车跑了几个车厢的距离，上车，又穿过几个车厢才终于找到我们位于1号车厢的座位，见到比我们先一步找到座位的另一位同事！
隔行如隔山，我没有在铁路系统工作过，不知每天面对成千上万乘客的铁路系统职工的艰难，因此有诸多迷惑不解的地方。记得北京的始发车都是提前40分钟进站，不知上海站如何，更不知那天缘何只剩五分钟才让进站。更不知火车停放有无规矩，为何旅客进站后看到的是13号车厢，几乎到了列车尾部，害惨了我们1号车厢的乘客。在我这个外行看来，火车自然应该居中停放，这样旅客进站后东西分开，往两头跑都不过六七节车厢。还有就是动车是否都中间不通，有何道理？迷惑不解。
身居小城市，出门坐车大都是过路车，停靠往往就三四分钟时间，而往往留给我们的车厢却位于列车两头的位置，每次都不得不几乎跑出站台才能找到自己的车厢，每次都弄得上气不接下气，唯恐赶不上车。我想做出这种安排的铁路工作人员一定没有这样匆忙地赶过车，否则完全可以把列车两头的车厢留给始发站的乘客，因为他们有足够的时间慢慢上车（那次上海动车的旅客除外）。实在是迷惑不解。
在张家界买不到返程票，昨天只好误打误撞坐大巴到了长沙。在长沙火车站，还没进售票大厅我们就傻了：买票的人排到了大门外，里三层外三层，几乎堵得水泄不通。大厅里每个售票窗口前的队伍也都差不多长，一个个都拐了个弯。没办法，排队吧！随着慢慢向前蠕动的人流向前移动，闲极无聊，极目四望，发现尽管有这么多人排队购票，但几乎有一半的售票窗口却“暂停售票”，还有几个是有专门用途的窗口，比如签转窗口、退票窗口等，1号窗口是“武广快线售票窗口”，这些窗口前排队的人自然少了许多。过了一会儿，一个年长的工作人员过来，拿着大喇叭呼喊1号窗口卖全国各地车票，可它分明写着只卖武广专线，害怕上当，我就多问了一句，想不到招来火气挺大的老同志一顿抢白，什么“哪个窗口卖票不是卖，哪个窗口卖的票都一样”等等。车少人多，求大于供，车站职工很辛苦，难免脾气大点，这些都可理解，但我不解的是眼见这么多人排队买票，为何还有那么多窗口“暂停售票”？实在搞不懂。
火车方便、安全又便宜，目前还是大多数国人出门的首选交通工具，我也一样。祈祷我们的铁路职工能够想方设法使我们的火车出行变得越来越方便舒适，而不是恰恰相反。
二、良莠不齐的导游
“三分看，七分听”，这话虽然有点夸张，但也道出了旅游中导游的重要作用，也是我之所以爱跟团出游的原因之一。这次张家界之行我们总共跟了三个导游，一女两男，三人各具特色，各有千秋，但总的来说令人失望。
“天门山半日游”虽然时间短促，但回过头来看看，却是我们张家界之游中最充实、最愉快的一次出游。原因有三。一是我们团只有三个游客，大家行动一致，不必把大量时间花费在集合等待上；二是没去任何购物点，导游自然没必要为此大费口舌，大加忽悠；第三也是最重要的原因，年轻漂亮的女导游热爱自己的本职工作，为此不惜与在广州的丈夫常年两地分居，这就注定她不会偷懒耍滑，会善待游客。小导游毕业于吉首大学，学的是旅游会计，因为喜欢导游这份工作，几年来自然积累了不少人文、地理、历史、植物等方面的知识。我们在一起的四个多小时时间里，不仅该讲的东西从不偷懒，她还主动讲解一些我们感兴趣的有关植物知识，对我们的问题热心解答，令我们大开眼界。
鬼谷栈道、天门山寺、99弯通天大道、天门洞，途中每个大小景点小导游都会详细讲解，然后让我们随意游玩，从来不催不烦。与接下来“张家界凤凰三日游”的两个男导游相比，这个女导游尤其难能可贵。
两个男导游一个20多岁，一个30多岁，除了同为男性之外，两人还真有不少其他共同点，比如除了极力渲染购物点的商品与自费景点之外，对我们旅程中应包含的景点丝毫不感兴趣。我们的“张家界国家森林公园与凤凰古城三日游”就这样差点葬送在两个导游手里。
“张家界国家森林公园两日游”期间，我们在小导游的忽悠下额外花330元参加了三个自费项目：晚上看“梯玛神歌”大型山水实景演出，第二天乘坐“天下第一梯”百龙天梯，参观（土家）袁家寨子。这些项目当然各具特色，值得一看，尤其是“梯玛神歌”中的鬼谷神功，给我留下深刻印象。“刀枪不入”以前见过，但躺在玻璃渣或针板上，上面再躺上两三个人，着实让人揪心。更不可思议的是一个鬼谷神功大师躺在地上，然后四个大汉先后往他身上抬上三块楼板，楼板上又上去七个人。几吨的重量挪走后，气功大师一跃而起，拍拍身上的灰尘，若无其事地向观众招手示意，真是不可思议！
“两日游”期间小导游还领我们逛了五个购物点，刀具、茶叶、银饰、土特产超市等一应俱全，完全堪称购物团。除了自费项目与购物，我们花费的四五百元团费中供我们游玩的时间就被挤得只剩一个上午的“金鞭溪漫步”（其实叫“竞走”更合适）与一个小时的天子山游玩。结果可想而知，总之小导游恨不得把我们从一个车场带到另一个车场，坐索道、乘小火车，赶快结束了事，该看的景点基本不提，该讲的东西基本不讲，仿佛他的工作就是点名集合、催促大家快点上车。我们几个不想跟着他竞走，只能偶尔蹭着别的导游听听，自己无意中撞到一个景点，如获至宝，匆忙拍几张照片便赶快追赶导游，晚了还被导游奚落“真服了你们了！”要不是第二天下午我们执意步行下山，十里画廊等著名景观全会错过去，我们的张家界就真的白去了！但小导游也有从不催促限制我们的时候，那就是购物。只要还有一个游客对购物有兴趣，导游是从来不着急走的，全团几十个人干着急也没用。
与张家界二日游的小导游相比，凤凰一日游的大导游30多岁，一口湖南普通话，一个劣质麦克风，一上车就非常卖力地大讲特讲，语速极快，连珠炮似地，不带任何标点符号。还好我坐在大巴车的最后一排，前边的人估计终于忍无可忍，不时有人叫停，但大导游还是讲个没完。导游声称自己之所以30多岁还在当导游，是有特殊原因的，听到此我暗自庆幸，以为我们又碰上一个热爱这份工作的好导游。他还声明凤凰一日游与张家界二日游不同，不去购物点。但越听好像越不是那么回事。除了关于张家界及凤凰的一些基本知识，导游大讲凤凰特产姜糖，讲苗寨，讲宋祖英，讲宋祖英的慈善茶厂，唯独不讲吸引我们去凤凰的沈从文故居等九连景。我们逐渐明白，大导游之所以还在当导游，不是因为喜欢这份工作，而是因为他与朋友合伙在凤凰开了一家姜糖店，当导游可以为自己的店铺拉客，让游客照顾他的生意。讲宋祖英是为了回城路上让大家在宋祖英的慈善茶厂歇歇脚，顺便买几包茶叶送亲人送朋友。极力渲染苗寨、贬低沈从文故居等是为了让大家甘心情愿地放弃凤凰九连景，主动去参观商业气息浓厚的苗寨。于是不购物的凤凰一日游回来，大家大包小包地购物最多！
那天我几乎忍不住对小导游说，导游的工作其实与我们当教师的工作相似，日复一日年复一年，你可能一遍遍地在重复一些东西，但对学生尤其是对游客来说，他们一生只经历一次，因此我们没有资格糊弄他们。对大部分游客来说，一生只去张家界或凤凰一次，这次错过了就成了终生的遗憾，而这遗憾如果归根结底是因为导游的懒惰与利欲熏心，我亲爱的导游们，你们于心何忍？凤凰九连景，里面到底什么样？《阿凡达》中的哈利路亚山的原型南天一柱，到底是那座山？对我来说永远都成了一个个谜团。
三、共饮沱江水
“一方水土养一方人”，“靠山吃山，靠水吃水”。湘西凤凰古城居民靠着古色古香的老建筑、历经沧桑的古街青石板街道、独具特色的虹桥、沱江两岸已有上百年历史的土家木结构吊脚楼，当然还有著名作家、历史学家、考古学家沈从文的名气等大作旅游文章，吸引全国各地的游客蜂拥而至。好在挤挤挨挨的酒店、鳞次栉比的店铺、洋味十足的酒吧一条街、摩肩擦踵的游人等浓郁的商业气息并没有完全淹没当地人质朴的生活方式。
凤凰古城始建于清康熙年间，已有300年历史，气势磅礴的沱江从古城蜿蜒而过，为古城增添了许多灵气，吸引着来自天南海北的游人或在江上泛舟，或坐在岸边发呆想心事，或驻足欣赏两岸美景及其倒影，一个个流连忘返。
我们的行程说是凤凰一日游，其实总共不到24小时，并且从张家界来回路上要花费8个小时，还要拐到苗寨参观，因此在古城的时间吃饭、睡觉加游玩，总共不到12小时。为了多看两眼神秘的凤凰城，只能尽量缩短睡觉时间。半夜欣赏凤凰夜景、大清早在导游的带领下浏览古城风光，早餐后还有两个小时时间自由活动，因此在凤凰游玩的五六个小时时间里，我们倒是逛了三遍凤凰古城。而最终将永远定格在我脑海里的，是沱江边的凤凰居民典型的低碳生活方式。
在自来水、洗衣机如此普遍的现代社会，我们却一次次看见三五成群的凤凰女人一起，有说有笑地在沱江边洗衣、洗菜、洗被单、涮拖把，两岸随处可见宾馆晾晒的白色床单、被罩随风招展，这一个个温馨的画面瞬间把我带回到童年家乡的小河边。
外甥女出生在隆冬时节，当时我只有9岁，清晰地记得自己独自在村旁的小河边为外甥女刷洗尿布屎布的情景，只是无论如何也想不清楚当时自己还那么小，怎么会洗得干净。
沱江水为凤凰的吊脚楼添彩增色，为游人提供江上泛舟、饱览古城两岸风光的同时，仍不失其为凤凰人提供生活用水的基本功能，使我尤其感动。只是看到刷拖把与洗菜一起，我们有点担心卫生问题，但想想凤凰人大概多年如此，但愿我们杞人忧天。
四、没有围墙的中国大学
每个去英美等西方国家访学回来的人，大概都会对西方国家开放的大学校园印象颇深，但也许是我自己孤陋寡闻，以前却从未听说中国也有类似的大学校园。这次完全在我们预计行程之外的长沙半日游却让我们领略了湖南大学与湖南师范大学的风采。
在长沙火车站好不容易买到23:03的回程票，接着就是考虑如何充分利用在长沙一个下午的宝贵时光了。出于职业习惯，每到一个地方总想逛逛当地的大学校园，这次在张家界就逛了吉首大学张家界校区，到了长沙当然是湖大与湖师大了。当时已经中午一点多，我们还没有吃中饭，于是决定先逛长沙的步行街，品尝当地小吃。上了公交312，发现这趟车不仅到步行街，也到湖大与湖师大。这下好了，我们可以一并满足所有的心愿。
在步行街吃饱喝足又上了312，由于这次的长沙之行完全是误打误撞，我们对长沙几乎一无所知，因此到了橘子洲大桥，看着滚滚流淌的混黄的江水，恍惚间仿佛回到了黄河边。看到江心的小岛，却不知这就是著名的橘子洲。好在从来不耻下问，总能从与当地人的闲聊中获得许多意想不到的收获。
过了湘江，听两个小姑娘聊学校，猜想她们准是附近的大学生，就主动找她们搭讪，但我的第一个问题就让她们笑了，问我找她们校门干么，我说第一次来，参观。这才明白我们已经置身湖师大校区之内，而湖师大与湖大校区相连。但对我们这些陌生人来说，两个校园倒也不难区分，因为它们的门牌上一般都标着学校名称外加二级单位名称，比如“湖南大学外国语学院”、“湖南师范大学出版社”，但也有例外，比如湖师大的图书馆就只标着“图书馆”三个字。
湖大校区中心巍然矗立着高大的毛泽东塑像，街角是古色古香的“自卑亭”。在自卑亭里出售的地图上，无意中发现岳麓书院就在不远处，于是我们又赶到这座千年书院瞄了一眼，可惜当时马上闭馆，我们没有时间进去参观，只能留作下次了。
然而尽管只有一个下午的时间，这次我们在长沙走马观花，最大的收获是发现中国也有与西方一模一样没有高大的院墙、没有标志性校门的开放式大学校园。这种开放式校园的主干道与城市街道无异，公交车、私家车等各种车辆车水马龙，呼啸而过，噪音很大，对学生的安全也构成威胁。相比较而言，我还是喜欢相对封闭的校园，但绝对不是那种“出入下车”，而且特指“出入下自行车”的校园。
在家看书学习，每天也接触不少新东西，但毕竟都是间接知识，与自己亲自“脚学”得来的直接知识千差万别。张家界之行与以往每次出游一样，有喜有悲，有收获也有遗憾，但无论如何，我都照单全收，因为它们永远都成了我经历中不可分割的一部分，成了我永远的宝贵财富。
湖南张家界旅游网：www.zhangjiajie.la
元起
张家界森林公园、黄龙洞、凤凰四日游750元起
张家界、天门山、凤凰古城、黄龙洞四日游950元起
张家界、凤凰古城、猛洞河、黄龙洞五日游950元起
张家界森林公园、黄龙洞三日游700元起
张家界、天子山、袁家界、杨家界三日游520元起
张家界、凤凰古城、黄龙洞四日游860元起
张家界、黄龙洞、猛洞河漂流四日游860元起
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