卑尔根市是挪威的第二大城，也是
西海岸最大最美的港都，坐落在挪威西海岸陡峭的峡湾线上，倚着港湾和七座高山，市区频临碧湾（Byfiord），直通大西洋，是座风光明媚的港湾之城。港口是卑尔根市重要的交通要道，水路将卑尔根市带到挪威的北部,甚至整个
欧洲。11世纪卑尔根建立之初，由于卑尔根居挪威西海岸，因此很快就成为对外的商业贸易中心。卑尔根人非常友好，很多人认为他们是对外国人最友好的挪威人。卑尔根人非常为他们的城市，它的历史和传统感到骄傲。卑尔根人往往喜欢介绍自己是来自卑尔根，而不是来自挪威，足见这里的魅力。2000年卑尔根被选为9个欧洲文化城市之一。它的魅力展示在剧院，舞蹈，音乐，艺术，食品和展览会中。
卑尔根市确实是一个值得游览和推荐的好地方。不过，雨是这里的常客，由于受墨西哥暖流影响而生的暖风，在山间碰上冷空气交互作用，使卑尔根成为多雨的地区。所以带好雨具是必要的。充沛的雨水使这个地方充满了奇妙的韵味，如果缺少了雨水，我真不知道卑尔根会是怎样。游览卑尔根市的风景也很方便，卑尔根的主要建筑物游览区在港口附近，北部有许多中世纪汉萨同盟时代的古老建筑――布吕根(Bryggen)(汉萨同盟时期的旧货仓)，中部有著名的鱼市和观光码头，南部是现代化的购物街。
挪威的峡湾风光迷人，曾被《国家地理旅游者》杂志评选为“世界最佳旅游目的地”。有人曾说过，挪威的峡湾“貌似三峡”，恰好我刚刚游完三峡，对此更深有体会。其实二者的区别还是蛮大的。首先，长江水是河水，而挪威的水则是海水，是海水蜿蜒伸展长入内陆的海湾，成为峡湾。解释来说，峡湾是一种狭长、伸展入内陆的海湾，这种海湾宽仅数公里，长度却可达几十到数百公里。其次在环境保护上，挪威始终保持着自然的原始性美,而我们的长江水已经被污染的很厉害。
铛铛铛铛，现在来公布答案——这个世界第一的美景，就是挪威的峡湾。挪威，这个遥远的北国，世上最富的国家之一，同时拥有石油和峡湾，还缺什么呢？所以他们拒绝加入欧盟，五百万的人口独自过着富足的小日子。
峡湾是冰川向海里移动时，切割侵蚀河谷所造成的特殊地貌，是狭长而深入内陆的海湾。挪威是以峡湾而出名的，当初友好城市奥胡斯州在上海做展览时，那些峡湾的照片就看得我心驰神往。这个埋藏在心底的愿望，终于在一天夜里灵光一现，于是我用最快的速度订好机票和旅馆，背上包奔向天堂般的美景。
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这是第一次独自旅行，背上巨大的背包，觉得自己从来没这么帅过。。。鉴于当地的物价，为了节省开支，我在包里装上足够的饼干和面包，事实证明，这是非常明智的决定。一天的飞行，从巴黎到阿姆斯特丹，再到奥斯陆，降落的时候，已经是傍晚了。此次旅行，飞机票是我心中的痛，不但巨贵无比，而且还是在距离奥斯陆140公路的一个廉航机场降落，坐巴士到奥斯陆市区，又花了2个小时。路上看到很多湖，里面停了无数的私人游艇，相比之下，马赛老港的那些游艇根本不算什么，足可见挪威人的富裕。
到达时，已经是晚上8点了，天还是很亮，但是下起了雨。事先看过天气预报，后面几天会是晴天，所以我倒也不是非常担心。找到定好的青年旅馆，本来还计划要上街去逛逛，但看看越下越大的雨，决定还是算了，早点睡觉，养精蓄锐。
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正式开始了我的峡湾之旅。这一天我定了挪威缩影的套票，从东南部的奥斯陆向西海岸的卑尔根进发。
挪威缩影是挪威旅游的经典路线，一天游览著名的松恩峡湾，途中要换乘火车，汽车，轮船等多种交通工具，环环相扣，安排得非常紧凑合理。足可见当地旅游业的成熟。
早上8点多，坐上了火车，从东向西行驶。一开始，满眼的绿色，每隔5分钟就看到一个湖，星星点点的房子点缀在山水之间，真是一幅幅完美的北欧乡村风景画。挪威的森林覆盖率特别高，那一路上，看着望不到头的树林，和时不时跳出来的一条小溪或一条瀑布，我的心情也跟着起伏跌宕，心想怪不得人家起书名也要叫挪威森林，而不叫瑞典森林，丹麦森林什么的。。。
火车渐渐地驶进中部高原，植被也渐渐地由绿变黄。突然，远处的山头出现一点白——雪山！我在心里惊呼起来。要知道，我已经很多年没有见到真正的雪了，这样的雪山，除了那年在云南看过一座外，也没再见过了。于是我开始激动地拿起相机狂按快门。海拔越来越高，雪也越来越多起来，终于，在穿过一座隧道后，突然漫山遍野的白扑面而来！这是我从来没见过的雪，天地一片白茫茫，稀稀疏疏的房子全部被没在雪下，只能看到一个个屋顶，火车就穿行在高高的雪墙中间。偶尔有几个没有结冰的湖或是小溪，也都呈现奇妙的深蓝色，感觉整个世界都是一股冰凉凛冽的味道。想想半小时前窗外还是一片绿意盎然的初夏景象，好奇妙哦！
中午快一点的时候，就正式进入峡湾地区了。海拔稍微下降了一点，所以雪没有那么多了，绿色渐渐又多起来。我们换乘上了著名的Flam小火车。这趟列车是高山铁路建筑史上的一个杰作，整个旅程一个小时左右，要穿越20个隧道。一路上的风景美得很不真实，只见最高处是白雪覆盖的山顶，下面是一片郁郁葱葱的绿，中间点缀着高山融雪形成的瀑布，山谷中是星星点点的小房子和清澈的山溪。因为没有污染，所以整个风景给人感觉就是纯净，纯净。。。
火车到头后，接着换轮船，驶入松恩峡湾。穿行在两岸的雪山之间，无数的海鸥围着船飞来飞去，一点也不怕人。峡湾的水是深绿色的，显得很清冷。两岸的高山间有无数的瀑布，姿态各异地垂在山间，我都想是不是把这辈子能见过的瀑布都看光了。。。
穿过松恩峡湾，又接着换汽车。这一段路是让我见识到了挪威司机的厉害。那一段山路啊，坡度接近45到60度，转弯处小于30度，两边经常没遮没拦的，这些司机开着大巴就这么轻松地往上爬，看得一车人心惊胆战。。。到了山顶，又是一幅巨美无比的明信片式风景，峡湾地貌看得非常清楚。
最后继续坐火车，到达卑尔根已经晚上8点半了。这一天过得很长，很惊叹，看到很多从来没见过的景象，很累很充实。
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卑尔根一日游。前一天的挪威缩影，背着大包一路走下来，已经让我腰酸腿疼，本来这一天想调整一下的，结果又暴走一天。
卑尔根据说是欧洲下雨最多的城市，我居然碰到了一个大晴天，还奇热无比，真是运气好到家了。一大早，先做缆车上山看风景。看书上说下山很方便，于是我决定步行下山（还好是早晨，下午的话真的会热死）。下山的路上遇到一个同路的老头，卑尔根本地人，来锻炼身体的，英语说得很好，于是一边走一边聊，一起下山。下山后，老头很好心地帮我做向导，给我讲解城市历史和老房子。76岁的老人了，身体暴好，我跟着他在大太阳底下暴走，累得半死。中午在鱼市场买了虾和草莓，坐在码头边解决了午饭。
下午去参观了名列世界遗产的bryggen古城，其实也就是一个木房子组成的小区，是从前的卑尔根建筑的真实写照，有点像我们中国的那种老城区，房子和房子之间都隔得很近，由于全是木制的，很容易发生火灾，在60年代的时候，一场大火把卑尔根港口这一带的老房子全烧光了，现在的都是根据以前复制出来的。
接着又顶着大太阳走到码头去买晚上去盖伦格的船票。售票厅里遇到2个中国人，不由窃喜，晚上有伴了。
因为没有其他更方便的交通工具，只好选择了这样一艘大型游轮（真是一点也不符合穷游的风格）。晚上8点钟上船的时候，周围全是白发苍苍的老年人，大概全船的年轻人和亚洲人就我们几个了吧。
真是豪华啊。。。整个船一共有9层，最上面两层是观景厅和甲板，下面是客舱，餐厅、酒吧、图书馆。。。最让我开眼的是顶层甲板上的2个按摩浴缸——玩模拟人生时一直要买这个东东，模拟小人动不动就跳进去享受，其他什么事都不干。这是我第一次看到真正的实物。。。可惜啊，没有带泳衣，当然，带了也没有地方换。。。
天气很好，所以海上日落很漂亮，拍了好多相片。挪威真的很北，虽然还没有到北极圈，但也跟极昼差不多了，大概天只黑了一两个小时，还不是全黑的那种。观景厅里的爷爷奶奶们都回房间睡觉了，我们这些穷人就一起睡沙发。。。
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爷爷奶奶们起得还真是早，5、6点的时候，身边就开始有人讲话，再加上天也大亮了，只好起来跟继续看风景。
遇到的2个同胞陆续下船了，于是我转移到甲板上。虽然太阳高高，但是风吹得我还是冷飕飕的。甲板上有人居然在日光浴，真是耐冻啊！上午11点多的时候，开始进入峡湾地区。盖伦格峡湾就是曾经被国家地理评为世界第一的美景的地方，虽然同为峡湾，但比上一个松恩峡湾气势更加宏大。具体不说了，看照片。
在盖伦格小镇下了船，原本计划坐车上到1500米的山顶看冰川的，结果Information的工作人员一脸同情地告诉我，那条线路6月15号才开放，我来得太早了。。。事先查的资料上，没有一个地方告诉我这条线路的15号前关闭，顿时我那个胸闷啊。。。在小镇无所事事地闲逛了两个小时，坐车去Alesund。
一路上的风景让我的胸闷一扫而光！那条路好像是有名的Eagle Road，蜿蜒崎岖，一直到山顶，让你觉得好像伸手就能碰到雪山。之后下山，路上也是野花和白雪相映成趣，让我在心中不停地惊叹，惊叹，惊叹。。。
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早上从Alesund坐飞机回奥斯陆，然后飞机回巴黎，又是一天的奔波。本以为会很无趣，没想到也是惊喜不断！
从Alesund起飞时，天气也是好得不行，真是“万里无云”了。不知道是因为真的没有云呢，还是小飞机飞不高，总之一路上印入眼帘的都是连绵不绝一直到地平线的雪山，看得我真是惊呆了！这种在高空俯视的感觉和在陆地上看完全不一样，在高空中，看着延绵的雪山和中间弯弯曲曲的峡湾，再坚定的无神论者，脑子里也只会有一个念头：“万能的造物主啊！。。。”我真的很庆幸这段路选择了飞机，虽然荷包很痛，可是这种景色，估计这辈子也看不到第二次了。。。
回到奥斯陆，算是从天堂回到人间，再次回到熙熙攘攘的人群中，突然觉得有些什么不同了。。。利用一个小时的空档时间，去最热闹的步行街逛了下。居然在路上迎面碰上了前两天在挪威缩影时遇到的一个韩国人，当时我们都是一个人，还互相帮对方照相来着，没想到居然在奥斯陆的大街上又碰到了，真是巧啊！之后看到了奥斯陆大学（据说也是诺贝尔颁奖的一个地方）和挪威的王宫。说实话，那王宫真是简陋，跟上外松江的教学楼差不多。。。不过路上看到了王宫卫队经过，也算是个惊喜吧！
回到巴黎，已经是晚上，累得不行。一天转了3趟飞机，坐了火车汽车和地铁（就缺轮船了），估计这个记录以后也很难打破了。。。
贝尔特酒店0