一般来说，每次出游我都要有个提前心理准备期，如果突然提议，总有点不适应，然后自我说服，慢入角色，然后成行。
这次十一的出游，一是朋友的建议，二是自己有日子没出门了，也很想转换下心情，变换下空间，以备后面的日子可以心安。
十月一号，一大早八点四十多分，顶着细密小雨，两车七人，从
绵阳出发了，经三台、射洪、走回马、
遂宁一直高速路到
重庆，期间走过几十个隧洞，到重庆时是下午两点多。由于没仔细研究地图，本可以走重庆—南川—武隆全程高速，我们走了另一条：重庆——长寿—涪陵（省级公路）—武隆—黔江——（晚八点多）酉阳，夜宿酉阳，绵阳到酉阳跑了702公里。
十月二号，早八点三十分出酉阳上高速，九点三十分从洪安下高速走国道，（从洪安到吉首方向、
张家界方向的高速正在建设中，估计再过一两年能通，到时去张家界、
凤凰风景区的路就更好走了）经花垣、途经矮寨吊索大桥（在建）、吉首（12:30吃午饭）—（16:40到）凤凰。过吉首后到一个叫吉信的小镇时堵车，是由于一个危桥单边放行，又因大假旅游车多的缘故，一路走走停停，本可以几十分钟就结束的路程，又多耽搁了两个多小时。
以上是花垣到吉首之间的矮寨吊索大桥，非常险峻宏伟，现正在修建中，桥修好后，以后就可以不走桥下的这个盘山道了！
到了凤凰已是下午四点多了，到处客满，住了两间高价房！（建议游玩还是选择平常的时间），匆忙间浏览了凤凰古城，很快天就黑了。品尝了当地的特色菜，在霓虹闪烁的灯光下，踩着石板路，散步走回旅馆十点多就休息睡下了。（为了明天起个大早，避免凤凰到吉首的堵车）
十月三号，早五点四十分出发，摸黑出了凤凰城，吉首—花垣—保靖—永顺—张家界，这一段走的国道，高速在建。
上午九点四十到张家界，先找住宿（仍是高价旅店，条件一般），吃过午饭，来到
天门山售票处，又是堆堆人群，买票在这里耽误了几个小时！走过险峻的鬼谷栈道，中途，本想坐缆车下到山中腰看
天门洞，又因等缆车浪费了时间，不想天太黑下山未去成。
十月四号，由于前面的经验教训，早五点起床，六点出市区到了张家界景区，终于比较悠闲了，呼吸着金鞭溪清洌的新鲜空气，观赏着溪边玩耍的猕猴，仰头看看张家界奇特山峰......惬意!爬到山顶,欣赏了奇峰异石,景区饭店吃过午饭,研究景区地图,决定明天再玩天子山.乘坐300多米的天梯（世界上最高的户外电梯）下到山中腰，再坐景区班车到武陵源出口，又打了个面的80元到张家界景区入口处回市区。
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十月五号，五点起，六点出发，到了武陵源入口处，以为赶了个早，结果早已人山人海，坐了班车到缆车的地方，等缆车整整耗时三个钟头。到了山顶又是太阳当头照，（原计划九点到山顶的）登上了天子阁，大伙吃了泡面、米粉了事，延着石头阶梯开始下山，走十里画廊，坐景区班车到了武陵源，结束了张家界景区的游览。下午三点四十分出发，，晚8:20多分到花垣住下，旅馆住房不错。
十月六号，早六点出发，走上回程：花垣—洪安—秀山—酉阳—彭水—武隆—南川—重庆。这一段除了花垣到洪安不是高速外，其余全程高速，这一路隧洞非常多。中途大家想到广安邓小平故居看看，走了由重庆鱼嘴—邻水—广安—南充—回马—射洪—三台—（晚9:30分到）绵阳这条线，
全程大概2088公里。
这次出游体会：大假经典传统旅游景区，人多、车堵、花销多，不过全程还是很顺利，天气也很好，达到了释放身心的目的。我珍惜每一次的经历，不管是瑕疵、或是完美，都是一个过程，总能给你带来些经验，收益........
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凤凰江天旅游度假村280
武陵源凯天国际酒店280
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张家界东航观光酒店180
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