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北京首都国际机场介绍及相关信息

中国旅行社总社西北有限公司(含光路营业部) | 发布于2010-04-16 15:08:00 | 来源:转载 | 目的地:北京
北京首都国际机场介绍及相关信息
北京首都国际机场(ICAO:ZBAA,IATA:PEK),简称首都机场、北京机场,为中国北京市联外主要的国际机场,并且是目前中国最繁忙的民用机场,同时也是中国国际航空公司的基地机场。2004年,北京首都国际机场取代成田国际机场,成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场。2006年,北京首都国际机场旅客吞吐量已成为亚洲第二(仅次于羽田机场),全球排名第9位。
 
  
北京首都国际机场
 
  

机场简介

  北京首都国际机场 Beijing Capital International Airport(BCIA)
  管理机构 北京首都国际机场股份有限公司
  启用日期 1958年
  服务城市 北京
  市区距离 25公里
  海拔高度 35米
  机场代码 IATA:PEK
 机场概况
  北京首都国际机场简称首都机场,是中华人民共和国北京市的主要的国际机场。北京首都国际机场位于北京市区东北方向,地理位置处在顺义区,不过由朝阳区管辖,距离天安门广场25.35公里。中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中国民航最重要的航空枢纽,是中国民用航空网络的辐射中心。并且是当前中国最繁忙的民用机场。也是中国国际航空公司的基地机场。
  北京首都国际机场拥有三座航站楼,两条4E级跑道、一条4F级跑道,以及旅客、货物处理设施。是中国国内仅有的两座拥有三条跑道的国际机场之一(另一座为上海浦东国际机场),机场原有东、西两条4E级双向跑道,长宽分别为3800×60米、3200×50米,并且装备有II类仪表着陆系统;其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的三号航站楼和第三条跑道(3800米×60米,满足F类飞机的使用要求)位于机场东边。
  北京首都国际机场股份有限公司于1999年10月15日在北京注册成立,拥有并经营管理北京首都国际机场。

历史沿革

  首都机场于1958年3月2日正式投入使用,是国内首个投入使用的民用机场。当时仅有一座小型候机楼,现在称为机场南楼,主要用于VIP乘客和包租的飞机。
  1980年1月1日,面积为6万平方米的一号航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。
  随着客流量的不断增大,一号楼客流量日趋饱和。重新规划的二号航站楼于1995年10月开始建设,建筑面积达33.6万平方米,并于1999年11月1日正式投入使用,同时一号航站楼停用。随着客流量的继续增加,2004年9月20日,整修一新的一号航站楼重新投入使用。一、二号航站楼设计总量只有3550万人次。
三号航站楼
 
  2008年建成的3号航站楼和第三条跑道,位于机场东边,2004年3月破土动工,2008年建成并投入使用,为迎接北京奥运会修建,能承载空中客车A380等新型超大型客机起降。3号航站楼启用后首都机场的旅客吞吐的设计总量为8200万人次。
  2005年1月29日,56年来中国大陆和台湾之间首次不经停香港的直飞春节包机在北京首都国际机场降落。

航站楼及客运航班

  北京首都国际机场目前拥有三座航站楼。1号航站楼为海南航空集团国内航班专用(包括海南航空公司、大新华航空、大新华快运、金鹿航空、天津航空);2号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳航空公司、重庆航空公司、海南航空(国际航班),以及天合联盟的外航和非联盟的外航服务。3号航站楼为中国国际航空公司、山东航空公司、上海航空公司、四川航空公司,以及星空联盟的外航,寰宇一家的外航和非联盟的外航服务。旅客乘机前需要确认不同的航站楼.为了方便旅客在不同航站楼之间换乘航班,机场新建连接T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车。
  
一号航站楼

  1号航站楼于1980年1月1日启用, 有十个登机口,规模相对较小。直到1999年,是北京首都国际机场唯一的一座航站楼。在2号航站楼开放之后,1号航站楼随后关闭翻新。1号航站楼在2004年9月20日重新开放,专门为中国南方航空公司和厦门航空的国内航班使用(两公司的国际航班仍在2号航站楼)。2008年1号航站再次关闭改造。中国南方航空和厦门航空搬迁往2号航站楼。2008年6月27日起,海南航空转场1号航站楼,1号航站楼将成为海南航空集团国内航班的专用航站楼(包括海南航空、大新华航空、大新华快运、金鹿航空、天津航空)。
  海南航空公司(包头、长沙、长治、成都、重庆、东营、福州、广州、贵阳、海口、海拉尔、杭州、合肥、呼和浩特、佳木斯、昆明、兰州、满洲里、牡丹江、宁波、齐齐哈尔、上海、深圳、太原、乌鲁木齐、温州、乌海、西安、厦门、宜昌、银川)
  大新华航空(大连、桂林、哈尔滨、南昌、南宁、三亚)
  大新华快运(赤峰、乌兰浩特、潍坊、延安、榆林)
  天津航空(中卫、西安)
  
二号航站楼

  
T2航站楼
2号航站楼于1999年11月1日投入使用。2号航站楼比1号航站楼大得多。可以同时处理20架飞机的停靠。这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。2号航站楼同时承担国内及国际航班的服务。1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接,通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。
  在北京首都国际机场3号航站楼投入使用后,2号航站楼一部分航空公司航班2008年2月29日和3月26日分两期搬迁往3号航站楼。
  20083月搬迁后仍在2号航站楼的航空公司
  中国南方航空公司(杭州、长春、长沙、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、牡丹江、南宁、三亚、深圳、沈阳、乌鲁木齐、武汉、西安、西宁、延吉、义乌、张家界、郑州、珠海)
  
一号航站楼与二号航站楼
中国南方航空公司(阿姆斯特丹、迪拜、广州、河内、香港、拉各斯、马尼拉、金边、首尔仁川国际机场、德黑兰)
  厦门航空公司(福州、晋江、杭州、武夷山、厦门)
  俄罗斯航空公司(莫斯科舍列梅季耶沃国际机场)
  空中世界航空公司(基辅)
  阿斯塔纳航空公司(阿拉木图)
  欧洲航空公司(马德里)(已停飞)
  法国航空公司(巴黎夏尔·戴高乐国际机场)
  高丽航空公司(平壤)
  Air Plus Comet(马德里)
  津巴布韦航空公司(哈拉雷、新加坡)
  白俄罗斯航空公司(明斯克)
  中国东方航空公司(常州、福州、杭州、合肥、济南、西双版纳、昆明、兰州、洛阳、南昌、南京、宁波、青岛、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、太原、乌鲁木齐、潍坊、温州、武汉、西安、烟台、宜宾、银川)
  中国东方航空公司(德里、达卡、福冈、济州、名古屋、冈山、大阪、首尔、仁川、东京)
  赤塔航空公司(新西伯利亚)
  美国大陆航空公司(纽瓦克国际机场)
  埃塞俄比亚航空公司(新德里、亚的斯亚贝巴)
  联邦快递公司(杭州、南京、上海)
  海南航空的国际航班(布鲁塞尔、布达佩斯、迪拜、新西伯利亚、大阪、圣彼得堡、西雅图)
  伊朗航空公司(德黑兰梅赫拉巴德国际机场、东京成田国际机场)
  吉尔吉斯斯坦航空公司
  大韩航空公司(济州、首尔仁川国际机场、大邱)
  荷兰皇家航空公司(阿姆斯特丹)
  马来西亚航空公司(吉隆坡)
  蒙古航空公司(乌兰巴托)
  美国西北航空公司(底特律、东京成田国际机场)
  巴基斯坦国际航空公司(伊斯兰堡、卡拉奇、东京成田国际机场)
  菲律宾航空公司(马尼拉)
  普尔科沃航空公司(圣彼得堡)
  澳大利亚快达航空公司(墨尔本、悉尼)
  深圳航空公司(深圳、温州、无锡)
  斯里兰卡航空公司(曼谷、科伦坡)
  乌克兰国际航空公司(基辅)
  乌兹别克斯坦航空公司(塔什干)
  越南航空公司(河内)
  伏尔加第聂伯航空公司(新西伯利亚)
  奥凯航空有限公司(青岛 杭州)
  
三号航站楼

  
T3航站楼
北京首都国际机场三号航站楼(T3)主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计,2004年3月26日3号航站楼T3主楼工程及监理合同的签定。首都机场开始三期扩建工程。2007年12月完工。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。三号航站楼建成后将是国内面积最大的单体建筑,也是世界最大的单体航站楼。其总建筑面积98.6万平方米。
  北京首都国际机场3号航站楼由T3C主楼、T3D、T3E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3C主楼地面五层和地下两层,T3C主楼一层为行李分拣厅、远机位候机大厅、国内国际VIP,一层楼前为机场巴士及大型巴士等待区;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。T3C(国内区)和T3E(国际区)呈“人”字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。
旅客捷运系统
  3号航站楼南北两座建筑(T3C和T3E)由于距离过长,两座楼之间会建造旅客捷运系统以方便乘客。旅客捷运系统(APM)是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。捷运系统采用加拿大庞巴迪公司的设计方案,该系统采用轨旁和中控传递信号控制车辆的运行。行车路线单程长2080米。分别设置在T3C、T3D、T3E共有3个车站。
  3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统,行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统组成,覆盖了T3C、T3E及连接T3C与T3E行李隧道的相应区域,占地面积约12万平方米,系统总长度约70公里。航空公司只要将行李运到分拣口,系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘,这也将大大减少旅客等待提取行李的时间。
  
3号航站楼机场快轨站
3号航站楼投入使用后,北京首都国际机场成为中国第一个拥有三座航站楼,双塔台、三条跑道同时运营的机场,机场滑行道由原来的71条增加到137条,停机位由原来164个增为314个。北京首都国际机场的第三条跑道在3号楼投入使用之际完工。3号航站楼前新建交通中心(GTC),3号航站楼与2号航站楼之间也会建立轨道连接,东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼。
  三号航站楼于2008年2月29日和3月26日分两期投入运营。
  2月29日0:00第一批转场三号航站楼的航空公司:
  山东航空公司(济南、青岛、烟台)
  四川航空公司(成都、重庆、昆明、万州)
  澳洲航空公司(悉尼)
  卡塔尔航空公司(多哈)
  英国航空公司(伦敦希思罗机场)
  以色列航空公司(特拉维夫)
  
三号航站楼内景
3月26日0:00第二批转场三号航站楼航空公司:
  中国国际航空公司
  国内航线:(包头、长春、常德、长沙、常州、成都、重庆、达州、大连、大同、福州、广州、桂林、贵阳、海口、海拉尔、杭州、哈尔滨、合肥、呼和浩特、井冈山、昆明、兰州、拉萨、绵阳、南昌、南京、南宁、南通、宁波、鄂尔多斯、青岛、三亚、上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、汕头、沈阳、深圳、太原、通辽、乌鲁木齐、威海、温州、武汉、厦门、西安、襄樊、锡林浩特、西宁、徐州、盐城、延吉、烟台、银川、运城、张家界、郑州、珠海、台北)
  国际航线:(安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法兰克福、福冈、广岛、胡志明市、香港、雅加达、卡拉奇、吉隆坡、科威特、伦敦、洛杉矶、马德里、墨尔本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、纽约、大阪、巴黎、平壤、罗马、塞班、旧金山、圣保罗、札幌、仙台、首尔、新加坡、斯德哥尔摩、圣彼德堡、悉尼、东京、乌兰巴托、温哥华、仰光)
  上海航空公司(上海虹桥、杭州)
  北欧航空公司(哥本哈根、斯德哥尔摩)
  奥地利航空公司(维也纳)
  汉莎航空公司(法兰克福、慕尼黑)
  韩亚航空公司(釜山、光州、清州、首尔仁川国际机场)
  加拿大航空公司(多伦多、温哥华)
  美国联合航空(芝加哥奥黑尔国际机场、旧金山、华盛顿杜勒斯国际机场)
  全日空航空公司(大阪关西国际机场、东京成田国际机场)
  泰国国际航空公司(曼谷)
  新加坡航空公司(新加坡)
  芬兰航空公司(赫尔辛基)
  国泰航空公司(香港)
  日本航空公司(名古屋、大阪关西国际机场、东京成田国际机场、北海道)
  港龙航空公司(香港)
  土耳其航空公司(伊斯坦布尔)
  阿联酋国际航空公司(迪拜)
  澳门航空公司(澳门)
  新西伯利亚航空公司(新西伯利亚、伊尔库茨克)
  
北京首都国际机场问询电话中心:010-64541100

交通

  道路交通
  ●从北京三环路的三元桥直达北京首都国际机场的机场高速公路1990年代初期建成并投入使用,基本与之平行的1950年代建成的普通公路,现在一般称为机场辅路。机场高速公路连接北京二环路的东直门地区的城市快速路也已经开通。机场高速设机场南线出口,可直达3号航站楼。
  ●从京承高速公路到鲁疃桥北京首都国际机场货运北路的机场北线快速路。
  ●连接京承高速、机场高速、机场第二高速、北京六环路(东)的机场南线快速路。
  ●第二条机场高速公路(机场第二高速公路)从东五环平房桥直通北京首都国际机场3号航站楼。
  铁路及城市公共交通系统
  ●轨道交通连接北京首都国际机场——东直门,2008年建成通车,全线共有四座车站:东直门站(可换乘北京地铁2号、13号线)、三元桥站(可换乘北京地铁10号线)、2号航站楼站、3号航站楼站。
  ●在航站楼到达区还有出租车停靠站.
  ●机场巴士
  市内机场巴士线路信息
  线路、站点、时刻的调整以首都国际机场调度站公布信息为准。2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班,其他线路不超过30分钟一班,客满随时发车,机场及市内各站点均有售票。
  统一票价:16元
  二十四小时服务热线电话:(010)-64558720
  1线 首都机场-方庄 1.亮马桥 2.白家庄 3.大北窑(国贸)4.潘家园 5.十里河(京瑞大厦) 6.方庄(贵友大厦) 首班车:7:00 末班车:24:00
  方庄-首都机场 1.方庄(贵友大厦)2.大北窑(南航大酒店)3.首都机场 首班车:5:30 末班车:21:00
  2线 首都机场-西单 三元桥 2.东直门 3.东四十条桥 4.西单(民航营业大厦) 首班车:7:00 末班车:当日国内航班结束
  西单 -首都机场 1.西单(民航营业大厦)2.东直门(桥东50米)3.京信大厦(西门)4.首都机场 首班车:5:30 末班车:21:00
  3线 首都机场 -北京站 1.渔阳饭店 2.东大桥(22:30后不经停)3.朝阳门 4.雅宝路 5.北京站 首班车:7:00 末班车:24:00
  北京站-首都机场 1.北京站2.国际饭店(西门)3.东直门(桥东50米)4.京信大厦(西门)5.首都机场 首班车:5:30 末班车:21:00
  4线 首都机场 -公主坟 1.国际展览中心 2.西坝河 3.安贞桥 4.马甸桥 5.北太平庄 6.蓟门桥 7.友谊宾馆 8.北京电视台 9.紫竹桥 10.航天桥 11.公主坟(新兴宾馆) 首班车:7:00 末班车:当日国内航班结束
  公主坟 -首都机场 1.公主坟(新兴宾馆)2.友谊宾馆(北门航空售票处)3.北太平庄(路口东50米)4.北京外贸安贞大楼 5.首都机场 首班车:5:30 末班车:21:00
  5线 首都机场 -中关村 1. 小营2. 亚运村(安慧桥)3. 学院桥4. 中关村(四号桥) 首班车:7:00 末班车:24:00
  中关村 -首都机场 1.中关村(四号桥)2.北航(北门)3.惠新西街(安徽大厦)4.惠新东街(中国石化集团)5.首都机场 首班车:5:30 末班车:21:00
  6线 首都机场 -望京 1.望京花园西区2.望京街西口3.广顺大街北口4.望京(民航干院) 首班车:7:00 末班车:23:00
  望京-首都机场 1.望京(民航干院)2.花家地北里3.南湖渠4.望京街西口5.望京花园西区6.首都机场 首班车:5:45 末班车:20:45
  7线 首都机场-西客站 1.朝阳公园桥站(桥南50米) 2.通惠河北路站(新北京电视台东侧路边) 3.广渠门站(路口西侧路北200米) 4.磁器口站(路口西侧路北100米) 5.珠市口站(路口东侧路北100米) 6.菜市口站(路口西侧路北100米) 7.广安门站(桥西路北500米) 8.中盐饭店站(西客站南广场) 首班车:7:30 末班车:24:00
  西客站-首都机场 1.中盐饭店站(西客站南广场) 2.广安门站(白广路北口东侧路南50米) 3.磁器口站(路口西侧路南100米) 4.朝阳公园桥站(桥南路东200米) 首班车:5:10 末班车:21:00
  8线 首都机场-上地 1.东方普罗旺斯(正门东侧路北50米) 2.望都家园(正门西侧路北50米) 3.天通苑北(地铁5号线终点) 4.天通苑西三区北门 5.回龙观东大街(美廉美超市门前路旁) 6.回龙观西大街(北店时代广场门前路旁) 7.回龙观(华联商场门前路旁) 8.上地信息产业区(上地快捷假日酒店)。 首班车:7:30 末班车:22:00
  上地-首都机场 1.上地信息产业区(上地快捷假日酒店) 2.清河小营(桥北东侧辅路50米) 3.龙泽城铁站(城铁13号线) 4.龙华园(回龙观西大街路南龙华园公交站旁) 5.天通苑西三区北门(门前路边) 6.天通苑北(地铁5号线终点)7.东三旗兰苑(名佳花园正门对面) 首班车:5:10 末班车:21:00
  9线 首都机场-通州 1.北关 2.西大街(通州区委门前) 3.北苑 4.翠屏北里 首班车:9:30 末班车:24:00
  通州-首都机场 1.翠屏北里(新华联家园) 2.北苑(轻轨东侧) 3.北关(齐天乐园西门) 首班车:5:30 末班车:19:30
  天津线路信息
  首都机场至天津 单程运行时间:2小时45分
  发车站点:T2一层15号门对面 T3一层3号门对面
  发车时间:7:00—23:00 7:00、8:00、9:00,以后每45分一班
  票价:70元
  天津至首都机场
  发车站点:天津市南开区红旗路与鞍山西道交口处 天津市天环客运站
  发车时间:6:00—18:00 每30分一班 单程运行时间:2小时45分
  票价:80元
  温馨提示:请注意登机时间,国内航班提前5个小时乘车,国际航班提前6个小时乘车。 咨询电话:64558718 84335878
  秦皇岛线路信息
  首都机场至秦皇岛
  发车站点:T2一层15号门对面 T3一层3号门对面
  发车时间:9:00 11:00 13:00 15:00 17:00 20:00;运行时间:4小时左右
  票价:126元
  秦皇岛至首都机场
  发车站点:秦皇岛市中心区海港区北环路405号 秦皇岛长途汽车站
  发车时间:6:00 8:00 10:00 14:00 16:00 18:00; 运行时间:4小时左右
  票价:126元
  温馨提示:请注意登机时间,国内航班乘客请提前6个小时乘坐巴士,国际航班乘客请提前7个小时乘坐巴士。咨询电话: 84335878

宾馆信息

  旅业宾馆咨询:T3A二层东、西侧国内行李厅,T3A二层国际行李厅,T3A二层到达大厅(共5处):主要为T3航站楼内旅客提供酒店预订、旅游资讯、度假产品预定服务(除票务外的自助游服务)。
  机场住宿 [1]
  北京首都机场希尔顿酒店
  位于北京首都机场三号航站楼入口处,离三号航站楼仅0.5公里。酒店共拥有322间客房,2个主宴会厅及19间大小各异的多功能会议室,该酒店是北京首都机场地区首家国际五星级酒店,将于2010年7月开业。
  北京空港花园酒店
  位于北京首都国际机场候机楼南侧,三星级酒店。酒店有标准间130套、豪华套间10套、三人间10套。地址:北京首都国际机场。
  首都机场宾馆
  北京首都机场宾馆是由首都国际机场独资兴建,北京市旅游局涉外旅游指点的一座三星级综合性的宾馆。北京首都机场宾馆座落于机场候机大楼南侧一千米处,距离北京首都国际机场0.68公里,由七层楼组成,共拥有单人间、标准间、豪华套间二百一十五套。服务设施:商务中心、穿梭机场班车、商场、理发美容室、票务服务。
  京林大厦
  位于北京首都国际机场南侧,有标准双人间、商务套房和豪华套房80套。地址:北京市首都机场南平东里乙1号。
  国都大饭店
  位于北京首都国际机场地区,是在首都国际机场附近唯一一家四星级商务和度假村式酒店,拥有408间客房,豪华套间35间,提供到机场及市区的班车、多语种的翻译人员、会议中心、旅游服务等服务。地址:北京首都国际机场南小天竺路。
  北京寰宇京航宾馆
  位于北京市顺义区,距首都机场1.5公里,距新国展仅0.5公里。地址:北京市顺义区天竺镇府前一街32号。
 
 
 
 
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陕西中旅假日旅游有限责任公司(陕中旅假日)
联系电话:029—86691106  86691102
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