近日
吉林省旅游局推出了四条精品
旅游线路将让游客饱览金秋长
白山的美景。
这四条线路是：
长春——吉林
松花湖——蛟河
红叶谷——庆岭活鱼一条街——庆岭瀑布——
拉法山；
长春——辉南三角龙湾——长白山西坡——集安玉女峰——高句丽古迹——中朝边境风光—
—鸭绿江漂流——临江老龄枫叶观赏；
长春——长白山西坡——集安玉女峰——高句丽古迹——中朝边境风光——鸭绿江漂流；
长春——境宇白山湖景区——长白山西坡——长白山南坡——鸭绿江源头漂流——长白县中朝跨国游。
每年秋季，因天气渐冷，长白山及其余脉由于独特的植被分布，随着山势的起伏，山色开始由绿色变成黄色、橙色、红色、紫色等各种颜色，层林尽染，分外妖娆。夏日难得一见的长白山天池更是经常露出其神秘、湛蓝的瑰丽面容。因此，金秋实为长白山旅游的佳季。
小吕的朋友为我们联系的住宿地点是位于长白山北坡山门里面的训练基地—运动员宾馆。长白山的南、北、西三面坡的道路都位于我国境内，驴友可以选择从这三个方向的任意一个登顶观看天池景观。其中北坡是商业开发最早、旅游业最发达的地方。二道白河是北坡上山必经的基地，所以我们今天的行路计划是由通化至二道白河。
我一直保留着早起的习惯，一般即使是晚上睡得晚一些，早上依然起得比较早。约6点多钟洗漱完毕以后，携妻一起到街上去散步。我们沿着浑江岸边慢慢地走，呼吸清早混合着晨雾的新鲜空气，感觉很是清爽。江水自东向西穿过通化城区，然后向东南流经我的家乡辽宁省桓仁县，再折向东南注入鸭绿江。浑江水养育了我，可以称她为我的母亲河了。
望着江边不知是何人种的一块块“自留地”，有茄子、辣椒、生菜、大葱等各种蔬菜，有老玉米、大豆等农作物，也有一种我们称为苏子的植物，叶子具有特殊的香味，东北人用来蒸粘豆包等食品，还有干脆种的是观赏花卉。这不禁令我想起小时候家中房前也有一块不大的空地，曾经在那块地上种过玉米、向日葵、鬼子姜(东北称为姜不辣)，豆角等等，姥姥在其一角会种出一棵很大芍药花，整个夏季开着粉红色巨大的花，很是好看。当年我渐渐长大轮到我去种这小小的巴掌大的地时，甚至感到是一种负担，并不是十分情愿的。而今天想种也没有地方了。我现在居住的小区的一楼因为有一个二、三十平米的院落，结果卖出了最高的单价，不得不佩服开发商的精明。现如今城里人又开始到乡下或租、或买，反正是掏钱受苦受累哭着喊着非要种地不可了！嗨，世界啊，人生啊，真是变化快！
在回忆和遐想中走着走着，江的左岸出现一山，山不大，山上有一亭，上书“望江亭”。于是穿过马路，沿台阶拾级而上，想登高一览通化市容。上去到门口有人售票，票价每人2元。既来之，掏4元购票进入。结果望江楼底下入口的门锁着，无法攀登，而四周林木茂盛，没有达到在高处一览通化市容的目的。公园内有不少当地的市民在晨练或散步、休闲，也有不少早起做生意的小贩。
通化是一个并不大的城市。但由于某种原因却是使我感到有些亲切的城市，也是由于某些原因令不少人所知晓的城市。
通化令我感到亲切，其实道理也很简单，前边曾说过，尽管她属于吉林省，但却是离我们县最近的一座城市，从县城到市区只有70多公里路程。通化也是我稍稍长大以后独立到过的第一个城市。在小学时，我就是一个业余无线电爱好者。但在县里由于交通不便，信息闭塞、经济落后，购买电子元器件是一件十分困难的事情。那时听说有熟悉的人要到沈阳、甚至北京办事，无异于久旱逢甘霖的感觉，托人捎带购买一些需要的东西。等人走了以后，便是几乎度日如年的期盼，而最后的结果则往往是空欢喜一场。其实明白了道理也很简单，外出的人未必都会尽心尽力的，况且电子元器件毕竟不是糖果点心，也不是什么人都能买得明白的。于是梦想自己有机会到一个城市去走一遭。北京自然是连想都不敢想的，沈阳似乎也有些遥远，而通化自然成为首选城市。之所以选择通化，还有一个有利条件，那时我们全县的油料供应都是从通化运进的，县石油公司有两台油罐车几乎每天往返于县城和通化之间运输汽油，这就意味着有比较大的搭车的机会。刚巧隔壁邻居的阿姨在石油公司工作，帮我联系了搭车的事，于是实现了去一次通化的愿望。当时大概是上小学3年级或4年级的样子，开车的叔叔将我放在我想去的五金交化商店所在的大街(具体是什么街已经不记得了)，等他装满了油再来接我往回返，好像在通化停留不超过一小时。现在还清楚地记得两件事，一是70多公里的路程解放牌油罐车单程要跑3个小时左右，也就是说一个工作日只能往返一次；还有就是开车的叔叔很酷(呵呵，今天的词汇！)，在盘山公路上，他打开车门，左手扶车门，右手扶方向盘，左脚踏在车门下的踏板上，右脚踩油门和刹车踏板，头和大半个身子都探出驾驶室以外。车轰鸣着在盘山公路上行进！以后我再没有看到像他那样开车的，他曾经是个汽车兵。
