我把我的攻略的层次先介绍一下。首先我描述了一下
衡山两日游的流水帐，其间有一些对于各个景点的评价和路线的情况；然后结合自己的经验提到了几点我以为很重要的地方，包括了衡山的一般印象、对于景区的划分、主要景点间的路程、门票和车票价格；此后我在此基础上提出了我以为适合徒步的路线以及其中可能存在的一些问题，供后来者参考；最后是我特别给
上海游客的几点建议。由于去衡山之前网络上没有找到什么详细的参考，所以我写得罗唆一点，文字较长，大家可以据此框架各取所需。
第一部分
一、衡山概念
衡山上有很多庙，可是我们应该想一想，为什么得道高僧愿意在衡山上修炼，为什么那么多古刹选择建筑在衡山上，恐怕答案是不言而喻的。毕竟，先有山，后建寺，这是常识。而如果你是一位真正热爱自然风光、热爱爬山的人，那么到了衡山大约也绝不会觉得失望的。确实，衡山没有那么多所谓的“景点”，衡山就是一座山。
二、外部交通
长沙是
湖南省的省会，从北面来的游客可能会选择从长沙进入衡山。从长沙到衡山有汽车和火车两种选择，我乘坐的是火车，因为住的莫泰五一店就在火车站旁。长沙每天有很多火车到衡山，目前最早的一班是从北京西开来的K185，早上8：19开；在此之后半小时有一列长沙始发开往
郴州的N575，到达衡山火车站约需要一个小时四十分钟。如果乘坐早上的火车，那么我还是建议坐N575而不要坐K185，因为路程遥远，很容易误点，反而是内车比较稳妥。
需要特别注意的是，衡山风景区不在衡山县城，而在南岳镇（还是区？还是其他什么，不太清楚），所以要到衡山风景区一定要说明是到“南岳”，而不是“衡山”。从任何方向乘火车到了衡山火车站以后，出站会有到南岳的中巴。如果是空车的话，不要傻等，在火车站路口左拐沿大路再走到路口就可以看到很多汽车。从衡山发往南岳的中巴说是三分钟一班，其实没有那么密集，大概十来分钟左右吧，票价5元。开到南岳汽车站大概半小时，然后可以坐车到南岳大庙或者登山口，有电平车也有小面的，大概2－3块一个人吧。
据当地人说，从长沙乘汽车到南岳更方便，可以在长沙汽车南站乘车，车程大约两个小时。我查了一下，长沙到南岳的车班次很多，最早的一班好像是7：30的。另外，我从网上查到的资料说，从南面来的游客乘火车到
衡阳火车站下后，可以到衡阳汽车西站乘坐从衡阳到南岳的汽车，大约45分钟到1小时可到南岳。
事实上，“
南岳衡山”牌坊就在107国道边上，所以，理论上任何从107国道路过南岳的车都可以到达衡山风景区。
三、南岳大庙
如果时间允许，也可以步行到南岳大庙，因为车只能到大庙后门，前门可能类似步行街什么的。估计从汽车站走到大庙半小时足够了，一路上还可以看看古镇风光。我们因为时间紧张，列车晚点，只能匆匆到大庙转了一圈。大庙的气势还是不错的，但是个人以为规划略微差了一点。大庙东、西两轴的建筑整齐划一，怎么看都没有感觉。那一个个什么寺啊观啊的，外表简直一摸一样，基本赶上联体别墅住宅区了。如果你不是烧香的，那么大庙确实有点鸡肋的味道，相对而言，岱庙和中岳庙确实要比大庙更有感觉。不过大庙门票上印的那个香客摩肩接踵的画面实在壮观，所以旅游的人最好避开黄道吉日还有初一十五什么的，不然恐怕要挤破头。
四、大庙－半山（5.2km，3hrs）
从大庙出来已经12：45了，因为当天想要爬到顶，又不知道山顶的住宿情况，所以感觉有点焦急。大庙后门的路直通中心景区入口，没走几步就可以看到胜利坊。这时候望右就可以看到万寿大鼎，拍个照片，角度还不错。买了进山门票，先询问了一下工作人员，说是目前山顶上依然可以住宿，放心了不少。这时候开始规划上山的路。
总体而言，衡山景区的指路牌还是相当清楚的，尽管稍微嫌少了一些。有一种咖啡色的将游步道和公路分开标示的指示图尤其好，建议大家去的时候可以从网上下载好，或者用数码相机喀嚓一下也可以。进山门就有两条道选择，一条是车行公路，一条是樊音谷的游步道。在网上看到有人写的游记说走到很上面才看见游步道，不知道是当时樊音谷的游步道没修好还是没有选择走这条路。从地图上看，樊音谷的游步道在神州祖庙的地方可以和车道交汇，再望上到了忠烈祠的地方又可以和车道会合，在樊音谷入口处有一张很详细的地图，所以我们决定从这条路开始上山。我也建议愿意爬山的人走这条路，这条路完全可以体现出衡山的五岳独秀。从下望上，道路都是在小溪边延伸，溪水时大时小，有时汇成小潭，有时化为瀑布，往上走没多久的时候就到了一个大湖——华严湖。华严湖其实是一个水库，站在大坝上向远处眺望，峰峦叠嶂，左侧山峰上，金刚舍利塔清晰可见
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