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13日刚刚参观完“汉阳陵”，现简要汇报一下今天的参观活动：
早上8：00出家门，乘坐40分钟的公交车到张家堡站下车，那里已经有7、8位同伴在那里等候了。入冬以来天气寒冷，大家的活动相对少了许多，这回再次见面大家都很高兴。
9：00过后，大家基本聚齐，年龄最大的有76岁的大学退休教授、年龄最小的有刚上初中的学生（昨天考完试，今天就被家长带来出游），男女老少足有十七、八位。自带车的就拼足座位先行前往，其他人则坐去汉阳陵的316路车，随后跟进。
9：50，我们一行人在汉阳陵文物陈列展馆前汇齐，事先联系好的展馆×主任已经在大门前迎接我们的到来。
10：00，由于我们是文物爱好者组织集体组织参观，闻讯而来的陈列馆馆长特抽出时间与大家见面座谈，随后另安排讲解员全程陪我们到展厅参观，大家边参观边交流，在随后的一个多小时的参观过程中，我们的话题涉及汉代服饰、发式、车舆、等级、礼制、建筑等在陵墓挖掘中的表现形式等，各个层面，整个气氛很融洽。
约莫11：50，我们参观完文物陈列厅部分，再徒步去陵区挖掘出土的“罗经石”祭祀建筑遗址、帝陵南阙门遗址参观，约在12：30左右，我们登上帝陵陵顶，站在帝陵上极目远望，南面是波光鳞鳞的渭河，东偏北侧是后陵，正北有妃子陵，西面是汉高祖的长陵，冬季田野分外寂静，除了我们一行兴致勃勃的游人外，未见其他游人。农村的空气比市区清新许多，更没有了烦人的喧嚣，在感受传统文化的同时，饱尝田野风光，想象着2000年前渭水南岸曾经拥有的大汉盛事的繁荣与张显，“文景之治”奠定了汉武帝驱逐匈奴的物质基础，从而开辟了“汉人”的威名，念头在此顿住，霎那间，品悟出生命的真谛......
由于地藏坑展馆还未完工（预计今年3月对外展览），所以我们只好在序厅朝下面张望几眼，约定待开春后再来参观地宫。
告别了接待我们的×主任和馆长，我们再次乘316路开往其终点站——渭河发电厂（没有直接返回西安的车，可在渭河电车坐发往西安的316路车）。已经是午后时分，大家就在车站傍的食档上要了碗当地的面条吃，没想到这小地方的面条味道还真不错，有农家味。在吃饭过程中，与当地的人闲聊，得知我们所在的地方叫“正阳镇”，原来是八仙中钟汉离得道成仙的地方！嘿嘿，真是“关中无闲土，处处皆典故”。
吃过热乎乎的面条后，浑身又暖和许多，看时间尚早，曹先生提议到不远处的秦“咸阳宫”参观，大家赞同。于是，我们又上开往咸阳的5路汽车，直奔窑店，改乘“蹦蹦车”来到秦咸阳宫博物馆。由于这里地偏人稀，再加上交通不便，较少有游客来此处参观，所以，迎接我们的是把“铁将军”！
待我们正遗憾之际，开“蹦蹦车”的车主自告奋勇告诉我们：再喊，人在里面，那人就是我的乡党！
于是我们继续喊话，果然有人从馆里面出来，为我们打开馆门，我们一行得以进去参观。在馆里这位管理员的指引下，我们还参观了馆外的宫殿遗址、夔凤纹瓦当、秦双龙图案空心青砖等珍品文物。
一路饱载而回，大家收获颇丰，一天参观了“三阳”（景阳陵、正阳镇、咸阳宫），天虽寒冷，心里确很暖和。
一路参观除了文物古迹本身的价值外，我们感受最深的是交通实在不便！
1、316路全程没有站牌！要不是我曾经坐过，要想找316路，可是件苦差事！有必要从新考虑公交线路的规划与管理。
2、我想汉阳陵毕竟是国家投巨资修复的首座帝王陵遗址性
博物馆，开辟一条旅游专线是最起码的配套系统，否则如何让广大热爱文物的市民来这里参观？要知道不是所有国人都有私家车的。
3、以前开过专线公交车，后因乘客过少，无法承担开销而取消。我想是否可以将这条旅游专线与秦“咸阳宫”联起来，这样即可以让极具价值的秦“咸阳宫”（秦始皇就是在该宫指挥统一六国战争的！）得以吸引来自西安的游客光顾，又可以加强“西咸一体化”的进程，进而更加提升西安做为“周、秦、汉、唐”最具影响力的城市的影响与知名度。
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