营盘－
翠华山南北穿越这条路线我研究了很长时间，下载了许多走过的驴友写的攻略，对照着地图演练了无数遍，但这只是纸上谈兵，只有自己真正走一遍才算数。驴友们常说“没有单独走过的不算老驴，老驴从来不单走”，我知道自己充其量只能算是一头菜驴，但血脉里流淌着一种野驴的激情，对旅途中的未知数有着天然的冲动，总想冒充老驴玩一回孤身穿越以检验一下驴胆如何。随着中
南山公路隧道的贯通，客观条件上使一日穿越有可能实现，所以我在07年3月10日抱着“壮士一去兮不复返”的决心义无反顾地迈出了穿越的步伐，现将流水攻略奉上，希望能对以后走这条线的驴友有所帮助。
（1）7：30 城南客运站（明德门汽车站）乘
西安－柞水第一班长途汽车，票价20元，8：35到达秦岭中南山隧道南口（营盘镇北2公里）高速公路休息区下车。
（2）8：40下高速公路到营盘至太和乡的简易公路搭乘两轮摩托车至太和乡（约6公里山路），付车费10元，听摩的司机说现在太和乡已撤销，7个村子合并为秦丰镇。9：10到达太和乡。
（3）9：10从太和乡开始徒步向花门楼前进。方向正北，道路顺小峪河走势朔流而上直线距离3公里，道路里程约4.5公里，拔高242米，坡度5.4%，新维修过的乡村大道，可通行17坐以下的中型客车。10：15到达花门楼。
我原以为花门楼有一个古老的戏楼子什么的，实际上花门楼只是一个基本废弃的小村子，只有一户居民，沧海桑田没有什么是永远不变的。废弃屋前的一颗大树上挂满了红色的布条在寒风中猎猎招展，这可能是善良的山民在向山神祈求祥和。
（4）10：20从花门楼向耍钱厂前进。花门楼向正北方向500米有一个三岔路口，顺左手方向（西，约260度）延高砭沟逆流而上约1公里有一个小瀑布，因瀑布的岩石是黑色的山民称其为黑窑沟，过一座小木桥道路向西北方向转向“之”字型向北延伸，
古道的历史太久远了，道路的痕迹很容易辨认。花门楼到耍钱厂直线距离3公里，道路里程约6公里，拔高900米，坡度15％，道路不规则的顺着山势拔高，这是全程最艰苦的一段路程，“之”字行的道路仿佛没有尽头，过了一座山还有更高的一座山在等着你哪，道路两旁的植被保持的很好，不像
秦岭北坡那样稀疏，从高山杜鹃到箭竹再到红桦林层次分明及富有观赏价值。耍钱厂位于柞水县与长安县的分界线上，海拔2200米，是一块略为平整的
高山草甸，没有任何房屋建筑，13：30到达耍钱厂，这段路要走3个小时，清代的赌徒要耍钱看来一定要有好脚力了。
注意：耍钱厂是营盘穿翠花与石砭峪青岔穿翠花的交汇点，西南方向穿过一片
箭竹林有一条不明显的小路通往青岔。
（5）13：30从耍钱厂向终南山草甸前进。道路顺着山势向北伸展，直线距离3公里，道路距离约4.5公里，拔高200米，平均坡度4％，有的路段荒草湮没了道路，需要认真辨认道路，过了一个很明显的垭口后就到了终南山草甸，道路沿着中南山的主峰西侧前进，围着主峰划了一个弓背，所以你会感到走了很长的时间和距离了怎么还在围着主峰转呢？这只能怨我们的驴腿不够长呀。在你看到主峰在你的东侧与你平行的时候就到了此行的最高点海拔2410米，向南望群山连绵无穷无尽，向北望山峰挺拔、俊俏，南北地貌截然不同。16：00达终南山草甸。
（6）16：00从终南山草甸向甘湫池前进。向正北前行约500米在平坦的草甸上可以分辨出十字路口的依稀痕迹，向西通往太乙正岔、向北通往甘湫池、向西通往松华岭，向北前进约200米就会见到翠华山景区的标志牌了，向西盘旋下到沟底就有台阶路顺着沟底直通甘湫池了，直线距离3公里，道路里程约4.5公里，下降高度850米，坡度19％，不要跑得太快了呀，否则你的耳朵会感到气压的变化。沿途经过第四纪冰川形成的山崩岩石堆积区，有1.5亿立方的山崩岩石堆积在此。18：00到达甘湫池，甘湫池是山崩形成的堰塞湖，现在只是一个干涸的低洼草地而已。在20世纪30年代川陕公路未修通之前这里还是古道上的一处重要的驿站，现在这里只有几处废弃的农舍，因政府号召退耕还林原有的几户山民已搬迁到了翠华山景区办起了农家乐。
（7）18：00从甘湫池向甘湫池盘下（滑雪场）前进。有景区建的台阶路也有历史遗留下来的老路，我认为老路比较好走，不伤膝盖。这段路直线距离1.5公里，道路里程约2.5公里，海拔高度下降400米，坡度16％，盘旋着下延伸。19：00到达盘下（滑雪场）。
甘湫池盘下建起了滑雪场，有水泥公路直通山门。
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