大西北漫记——甘肃青海逍遥游

　　计划好时间，赶紧抓紧时间制订行程。上网搜索、书店买资料和地图，大致的行程制定出来了，发到论坛上征求大家的意见，佤老、外星人和流浪疯子都说出了自己的真实建议，我采纳了大家的部分中肯建议，将行程更改了一下，计划大致行程如下：广州——兰州——夏河——同仁——西宁——格尔木——敦煌——嘉峪关——兰州——广州，这样一来就没有重复的路程，节约时间和开支。

　　2003年8月3日14点49分，随着T226次列车从广州开出的汽笛声响起，我们这次计划为期20天的西北之旅正式开始了。

　　列车于8月4日10点左右在郑州从京广线转入陇海线。这条路曾经在1992年的时候走过。记得当时我还在大连工作，到洛阳出差。当时从火车上看到的是满目黄土，沟壑纵横，留给我的是一种萧瑟昏沉的感觉。时间不知不觉过了11年，记忆却还没有改变。如今的豫西地区又变成了什么样子呢？

　　从郑州到河南最西边的灵宝，车窗外但见满眼绿色，青翠的果树和绿油油的庄稼铺满了大地，竟然一点都看不到当初记忆中的影子。时代在进步，农村在发展，由此可见一斑。

　　豫西大地依旧沟壑交叉纵横，这种地形在我眼里显得比较奇特。据历史记载，当年刘邦和项羽决战于鸿沟东西，地点就在豫西地区。想那鸿沟，就是我们今天看到的这些纵横交错的沟壑吧？如今的沟壑塞满了盎然绿意，再也不复使人想起那金戈铁马、鼓角争鸣的血腥情景了。

　　车到华山时，已经接近黄昏，天色渐渐暗淡下来，幸运的是车窗外面的景致还看得清。在列车前进的左边，兀然耸立出一脉山系。群峰簇拥之下，几座山峰挺拔壁立，高大险峻，想必就是华山的几座主峰了。车过五岳而不登，在我又创了一个记录。以前从泰山、嵩山、衡山下面都曾经过，但都没有机会或者没有心情攀登游览，现在，又要加上华山了。

　　陇海铁路比较难走，使我们的车到达兰州时晚点近三个钟头。据列车员讲是前面一列货车出轨，有一段路双行线临时改成了单行线。所幸并没有耽误太多时间。我的心情很放松，车过天水不久，天就慢慢亮了。窗外的景色忽然变换得与前所见绝然不同。两边的高山连绵不断，起伏跌荡，山上可见到的是黄中带白的惨淡景象，稀稀落落地长着几棵绿草，而大多数的草也显得干燥枯萎。与豫西生机勃勃的景象相比，这里的土地只能说是贫瘠荒凉了。

　　列车走走停停，慢慢悠悠地，在沿着一条混黄的、看上去不算很宽阔而水流也并不怎么湍急的河流走了一阵之后，终于驶进了一座城市——兰州。后来我才知道，那条黄色的河流就是黄河。

　　这次坐火车，应该说是有生以来坐的时间最长的一次，整整四十四个小时。好在订的是软卧，困了就睡，无聊了就看书聊天。巧合的是，同包厢的另外两位小姑娘竟然是《甘肃日报》旅游版的编辑。她们津津有味地给我介绍了不少兰州和甘肃的风景名胜、特色小吃以及商业区的情况。

　　另外需要说明的是，这趟列车餐车供应的东西实在难吃。好在我准备了充分的食物和饮料，吃了一餐觉得难以下咽之后，就只打自带食物的主意了。一直吃呀喝呀，直到兰州还都没有消灭干净。
 
 
金城兰州：面瓜之城

    下了火车，立即到火车站东侧的甘肃新世纪酒店安排好住宿。这是在广州已经事先预定好的，248元/标准间，含双早餐。放下行李，立即冲进卫生间拧大水笼头，舒舒服服地冲了个热水澡。洗漱停当，换上干爽的衣服，兰州一日自助游节目就开始了。
     
    考虑到明天一早就要去甘南夏河，我们必须预先买好车票。在网上查了不少资料，随身也携带了一本《中国自助游》的大砖头似的工具书，我知道去夏河最好是乘坐早上8：30的由兰州汽车西站始发的依维柯直达班车，安全舒适快捷。于是打车到小西湖附近的长途汽车西站买票。票买得很顺利，只是汽车站旁边拉客的小伙子们确实太烦人。奇怪的是，售票员特地问我是从哪里来的，在得知我既不是老外又不是港澳台人士后，以44.5元/人的价格把票卖给了我，估计票价内外宾有别。
     
    买好明天去夏河的票，感觉肚子有些提意见了。来兰州前就知道，兰州古称金城，而我更喜欢称它为“面瓜之城”。这里说的“面瓜”可不是骂人贬人之意，而是兰州的两大特色。
    “面”指的是清汤牛肉面，就是我们惯常叫的兰州拉面，广泛意义上应该是指兰州所有的面食小吃；“瓜”指的是兰州特产白兰瓜、甜瓜等。有人说金鼎牛肉面不错，有人则认为马子禄牛肉面更值得一尝。本来在我们下榻的酒店下面不远就有一家金鼎的分店，但进去看了一会感觉不是很地道，于是只好选马子禄了。
     
    打车前往位于麻子街的马子禄牛肉面馆，街上食肆很多，五花八门很丰富多彩，我们也懒得多看，直奔马子禄而去。马子禄面馆楼分两层，一楼专门供应普通牛肉面，3元/碗，二楼供应精致牛肉面，有10元、20元/套的区别，除了牛肉面外还有小菜和牛肉。我要了一份10元的套餐，感觉牛肉确实不错，鲜嫩多汁、入口即化，美味非比一般。但面条就做得比较普通，时间稍微长一点，韧劲也没有了，软塌塌的，和在广州一个普通拉面馆能吃到的差不多。汤水和辣椒红油则格外与众不同，辣而不辛，香辣爽口。
     
    这次旅游，我是武装到牙齿了。相机带了两台，一台数码一台光学；摄像机、笔记本电脑、手机，呵呵，光充电器就有六个。出酒店时我想把笔记本寄存在总台，还把她们难为了好一会，因为她们的保险柜放不下这么大的家伙，后来还是来了一位主管级的人物拿到他的办公室替我看管才解决问题。可能是武器太多的缘故吧，照顾了这头忘了那头，等我把胶卷装上光学相机时，才发现它的电池用完了。这是3V的特种干电池，必须到较大的商场或摄影器材部去买。于是连忙打听商业繁华区离麻子街有多远。穿了一条小巷、转过一条大街，就来到了据说是兰州最繁华的西关什字。在唯一一座大型商厦欧亚商厦里终于买到了电池。突然又记起还要买红景天，一种抗高原反应的药，但连问六家药店都说没有。呵呵，兰州除了小吃，可能要数药店最多，这也是一大特色吧。
     
    西关什字离中山桥不远，中山桥就是著名黄河第一桥。说它第一，倒不是第一长，而是建得最早，据说有近百年的历史。这是一座直拉式铁桥。现在桥头已经封住，不让车辆通行，只准行人过往。看得出，聚在这里的多半是外地来的游客。

     沿着黄河南岸就是兰州人为之自豪的滨河路，这是一座开放式公园，不用门票，据说有20公里长。沿着滨河路向西，断断续续地分布着黄河索道、水车公园、黄河母亲塑像等景点。传说中沧海横流的羊皮筏子已经不多见了，取而代之的是现代化的摩托快艇，沿途满是快艇的拉客仔，不停地有人问你坐不坐，着实使人生厌。
     
    我们乘坐黄河索道游览对岸的白塔山公园。索道往返16元/人，对比它的长度，也不算贵，我本人是觉得很便宜。站在白塔山顶极目四顾，兰州城尽收眼底。这是一座狭长的城市，南边依群山而建，北边被黄河拥抱。黄河北岸也是如同南边一般的崇山峻岭。高楼大厦很多，尽显今日繁荣。
     
    但说实在的，我对兰州的印象却不是很好。我认为，兰州还是一个相对落后相对野蛮的城市。说野蛮倒不是说它不讲道理，而是文明程度不高。汽车可以随意到处鸣喇叭，也不按交通规则行驶，坐在出租车上总有点心惊胆颤的感觉，原因是的士司机横冲直撞很吓人。的士司机不习惯找零是一个很坏的习惯，爱占小便宜的心理在这里得以彰显。记得广州曾经为此大力整治过，现在的广州是基本上看不到这种现象了，因此在兰州遇上此事我还真的不习惯。倒不是在乎几毛零钱，而是从内心里对这些司机瞧不起。
     
    兰州的繁华闹市区也繁华不到哪里去，看上去就像个小镇子，完全没有省会城市的雍容气质。公共汽车也还是售票员在卖票，汽车也多是老式的旧车。曾听人说兰州的空气污染很严重，这点我倒没有特别感觉到。但后来从嘉峪关回兰州，准备由此返回广州的时候，我们的所见所闻多少使这种不良感觉有所改观，这是后话。
     
    在白塔山顶的茶寮品尝了一番兰州的三炮台和大瓜子。三炮台就是一种盖碗茶，原料有茶叶、红枣、桂圆、冰糖等。坐在山顶松树荫下的躺椅上，品茗凭风、磕着香瓜子，俯瞰黄河从脚下滚滚东去、指点兰州大地，有一种悠然自得、清新雅致的感觉。
     
    从黄河索道下来，我们沿着滨河路继续西行，不远就是水车公园。园内建有两座巨大的水车，是用沟渠引黄河之水作为动力，车水上来用以灌溉或推动石磨运动，进行粮食磨制加工。门票2元，估计坐快艇从此处的岸边上来不需要门票。
     
    继续前行就是闻名的黄河母亲塑像。体态丰腴、神情安详而又慈善的母亲静卧在黄河岸边，身边聪敏而又淘气的小男孩偎依在她的怀里，这是否喻意着黄河与中华儿女的一种相互依存的关系呢？
     
    游完滨河路，我们搭乘一零五路公共汽车来到西关什字，参观著名的西关清真大寺。据碑文记载，这座清真寺是二零零二年最终完工的。东北角和东南角各耸立着一座唤醒塔，院子里面一座雄伟苍穹式的白色圆顶建筑，这就是祷告堂。供奉的自然是全能的真主安拉。

甘南桑科草原
    早上六点半起床，收拾好东西，在宾馆用过早餐，就急急忙忙赶往小西湖汽车西站，准备搭乘已经买好票的班车前往夏河，参观甘南桑科草原和著名的拉卜楞寺。在宾馆门口打的士的经历又让我们体会到兰州人的可笑。一个的士司机告诉我们，他的表跳快了，讲价二十元。因为我们昨天去过知道只需要十三元，因此没有同意，宾馆的保安热心地为我们去叫车，结果那几辆的士扎成一堆，说是没有三十元不去。死了张屠户，就吃有毛猪？我们偏偏不向这帮家伙低头，前行几步随手拦了一辆的士车，最后打表还是十三元。
     
    进了车站，前往夏河的依维柯已经在上客了，我和司机聊天，称赞他们的车在全国自助游的驴友心目中很有名气，他告诉我，今天的车票昨天已经全部售完了。于是，我直庆幸我们提前买好了车票。
     
    还没到八点半，车上已经坐满了人，我们的车提前出发了。一路经过定西、临夏，最终到达夏河。路上的风景随山势起伏不断变化。定西一带还是贫瘠的荒山土岭，一到广河县，树木渐渐多了起来。车过和政县，景色慢慢地变得美丽怡人起来。
     
    经过临夏的时候，那里正在举行仪式，把几条主干道都给封住了，害得我们绕了二十多分钟的车程。下午一点五十分到达夏河。这条路并不像我想象的那样难走，尤其临夏至夏河一段全部都是平整的柏油马路。
     
    在一个三轮车夫的指引下，我们住进了新开业的旅游宾馆。标准间打折下来117元，装修还算不错，最主要的是离拉卜楞寺非常之近，大约不到五十米的距离。我们洗漱一番后，按驴友们的介绍去找雪域餐馆用午餐，可是真还不容易找，于是误闯入也是叫雪域的川菜馆。我们点了五香牛肉、素炒菠菜、宫保鸡丁，外加一碗面片、一碗米饭、一支啤酒、一支酸奶，菜的味道非常可口，自己觉得比广州的川国演义并不逊色。令人惊讶的是，最后买单时只花了26元。后来打听了一下，老板是藏族人，这个饭馆的全名叫雪域德尔吉小菜馆。
     
    指引我们的三轮车夫早就在餐馆楼下等着我们，讲好价钱去桑科草原，每人三十元。我们两个大人和一个小孩，总共六十元。三轮车载着我们欢快地行驶在去桑科草原的路上。
     
    桑科草原属于草甸草原，平均海拔在三千米以上，草原面积达70万平方公里，是甘南藏族自治州的主要畜牧业基地之一。公路沿着大夏河向西直通桑科草原，两边群山绿草茵茵，平整青翠，宛如偌大的天然高尔夫球场，一群群的牦牛和马匹，以及绵羊在山坡上悠然自得地吃着草，路旁的藏族小朋友热情地向我们挥手，一副恬静悠闲的景象。
     
    三轮车载着我们一直前行来到一条溪流的旁边停下，环顾四周，全是一望无际的大草原，草原上黄的、紫的、绿的、白色的花一朵朵、一丛丛、一片片，如同灿烂的春天。我们忙着摄像、摄影，完全沉浸在这一派绚丽景色之中。
     
    三轮车夫主动提出载我们越过小溪向大草原的深处进发。溪流不深，河床全是大大小小的鹅卵石。车过之处还是被石头卡住了，三轮车夫脱了皮鞋涉水捡掉轮胎下的石头才得以前行，这使我们有点感动,很敬佩他的敬业精神。前面大片的草原被铁丝网分割成一片片，据说已经是藏族牧民的私有草场。游人不得随意闯入，否则可能会遭遇麻烦。我们经主人允许，花了十元进入草场，随意拍摄，随意走动。
     
    高原的天气瞬息多变，不久就下起了小雨，我们只好到主人家里避雨，让我们第一次见识了藏族同胞的居住环境。房子是用青砖砌成，不是很宽敞，但被主人收拾得干净利索，进去油然而生一种整洁愉快的感觉。主人邀请我们脱鞋上炕，并请我们喝酥油茶、吃糌粑，酥油茶我们不敢喝，据说是用牦牛油提炼而成，我们略微尝了一点糌粑，味道还算香浓，是用青稞炒面加酥油茶捏制而成。
     
    雨过天晴，我们骑上主人的骏马悠闲地遛达在宽阔的草原上，马蹄过去，不时惊起一群群草原百灵鸟。据三轮车夫介绍，桑科草原是冬季牧场，这里的牧民主要收入还是来源于牧业，现在他们的牛羊被赶到离此一百多公里的夏季牧场上放牧去了，那里的草原比桑科草原更肥沃、宽广。可惜交通不便，我们无缘游览观光。
     
    不知不觉，时间已经到了六点半，我们依依不舍地与主人告别，与大草原告别。这时夏河的天空还很明亮，据说这里要到八点钟天才黑下来。

 拉卜楞寺印象
　
    夏河县城不是很大，只有一条主街道，全长大约2000米左右，最高的楼层只有五层，县城人口一万，其中喇嘛三千人，而这些喇嘛都属于拉卜楞寺。
     
    夏河在海内外的知名度，应该说，是得益于拉卜楞寺。在所有藏传佛教寺庙中规模仅次于布达拉宫的拉卜楞寺始建于1709年，不仅仅是一座佛教寺庙，而更象一所综合大学。它研究佛经、历史、医学、修行、音乐等，其影响不仅限于甘、青、藏、川地区，而且远达印度、尼泊尔等国。
     
    不身临其境，是无法想象拉卜楞寺恢宏博大的。早餐后，我们沿着拉卜楞寺的转经廊前行参观。转经廊围绕着寺庙的前、左、右三个方向，无数一人多高的转经筒紧紧排列，供信徒们转动祈福。转经廊很长，走了近半个小时才走到正殿门口。旁边一座木桥横跨大夏河，连接对面晒大佛的小山。我们攀上小山顶，极目四顾，但见巍巍高山，云雾缭绕，不亲不疏的环抱着大夏河流域。拉卜楞寺前临大夏河、后靠莽莽群山，层层叠叠、错落有致，不远处的夏河县城与之比较起来，估计也只有它的三分之一面积。这座小山可以一览拉卜楞寺全景，是老驴友和老摄友的必到之处。
     
    藏民对佛教的虔诚信仰，在拉卜楞寺表现得很突出，在这里处处可以看到五体投地、一步一叩地绕寺而拜的藏民，另外的藏民则沿转经廊转动经筒、绕寺而走，遇塔绕塔、遇殿绕殿。我们看到一位藏族妇女，每绕殿一圈，就在殿角的青石上划一道竖线，石头上已经划了十几道竖线。藏传佛教的力量由此可见一斑。一个人如果在这里待的时间长了，耳濡目染，也难保不会成为一个狂热的佛教信徒。我们亲眼见到一个汉族少女也在绕寺叩拜，作五体投地状，她的母亲跟着她、鼓励她；当我要对着她们拍照时，她们告诉我，不要拍，因为她们不是藏民是汉人，女儿叩拜是受了这里浓厚的宗教气氛影响所致。
 
甘加草原历险记

    整整一个上午，我们只是浮光掠影、走马观花地绕了拉不楞寺一周，其历史和讲究还是在书本上现学的。吃过午饭，我们包了一辆面的，起程前往夏河旅游的最后一站——甘加草原。没想到，这个旅程，不仅是本次西北之行最难忘的，恐怕在以后的所有旅程中，也难以忘怀。
     
    本来，看完桑科草原，领略了大草原的美丽风光之后，甘加草原是可以不去的，但《中国自助游》这本书上极力推荐，另外网上的一位驴友的文章也在贬低桑科草原的铁丝网的同时，盛赞甘加草原的自由自在、无拘无束，还有的就是我们下午实在无处可去，听别人说得那么好，来夏河一场不去实在是一种遗憾，于是毅然成行，因为顺道，这次旅程还加上了白石崖和八角古城。
     
    甘加草原离夏河县城17公里，路是沙石路，比较颠簸，不算很好走。但如果要想走到草原的中心，甘加乡政府所在地，则需要两个小时左右，距离28公里。这里的草原确实比桑科草原宽阔漂亮，属于湿地草原，上面纵横交错分布着网状的溪流和小河道，水源充足，水草茂盛，开满了各色鲜艳的小花。一望无际的草原上，人烟稀少，牛马不多，也真的没有什么铁丝网来分割。我们随心所欲地停车游玩、摄影，没有见到一个人来干涉、打扰。天气很好，阳光明媚，天空湛蓝，白云堆絮，远山含黛。
     
    如果只是到此为止，那么我们的行程也算是比较圆满了，不幸的是，我们去了八角古城和白石崖。车到甘加乡政府，有一个丁字路口，向前是通往青海的黄南，向右通往我们的目的地。这完全是一条土路，天晴时尚且坑坑洼洼，一旦下雨就不可想象。非常不幸，高原的天，小孩的脸，说变就变，刚才还是艳阳高照，当我们行到白石崖时，顷刻间乌云四合，风雨交加起来。
     
    八角古城相传是北宋时期杨家将西征时，杨八姐率军建造的。现在只留下黄土夯筑而成的古城墙，因为风雨侵蚀，已经是断垣残壁了，依稀可见当初宏伟的模样。古城依山势而建，绕城还有护城河，城墙厚约五米，布局呈八角形，所以叫八角城。现在城里住着是几十户藏民，还有一所小学。我们的车从城中经过，藏民们好奇地看着我们，大方一点的还和我们打着招呼。由此可见，来这里游客并不多。
     
    由八角城继续前行，已经没有了真正意义上的路了，全是车辆从草地上碾压出来的车辙。我们沿着车辙翻过几座小山包，远远看见前面高耸而陡峭的山崖直向我们挤压过来，几座山崖远看呈白色，因之命名白石崖。山崖之间有一个缺口，乌云和劲风从豁口涌出，十分荒凉而孤寂。
     
    白石崖寺就在白石崖下面的一座小山上，我们到达的时候，寺里举行的法会刚刚散场，藏民们或骑摩托、或坐拖拉机、或步行，纷纷从寺里下来。这个寺的吸引人之处在于，寺里有一位世界上唯一的女活佛，可惜文革时期被迫还俗了。附近设有天葬台，另外还有一个溶洞，是喇嘛们修行的地方。
     
    这时候雨越下越大，车子不可能继续前进了，急忙掉转方向打道回程。
     
    车过八角城，土路已经被雨水浇透，轮子开始打滑，简直是寸步难行。我们连推带拽，也就只能移动几米几十米的距离。心理在想，如果被困在这里，情况会怎么样呢？要知道，这里海拔已经很高，晚上气温很低，我们没带多的衣服，身上的衣服已经被雨水和泥浆搞得不成样子；没有饮用水，更没有准备干粮，四周荒无人烟，手机也没有信号。我们和司机不禁一起焦急起来。
     
    天色越来越晚，雨还没有停下的势头，即使停了，要想路干，起码也得几个小时的阳光曝晒，看来今天不可能回到夏河了。
     
    等了近半个小时，来了两位藏族妇女和一个藏族小孩。他们帮我们推了一段之后，发现即使是推着走，也无济于事，于是我们感谢了他们，同时也放弃了这种努力。
     
    一个小时过去了，正在我们绝望之际，沿着我们的车轮压出的泥泞印，歪歪扭扭、跌跌撞撞开过来一辆帆布北京吉普，即使它是四驱，情况也比我们好不到哪儿去。司机是个藏人，看样子是个乡村干部。幸好我们的司机略通藏语，上前与其叽里瓜啦商量对策。一番交谈之后，达成共识，找草原上能走的地方走。于是一番勘察，确定大致路线，吉普车打头，我们尾随其后，把车开到了草原上。
     
    这里的草原虽然没有铁丝网，但毕竟是藏民的私有财产，如果一个外地人用车碾压他们的草原被他们发现，后果很难想象。好在有藏族干部为我们开路，我们也就有恃无恐，再说除此之外别无他法，只好冒险行事了。
     
    草原上一阵狂奔之后，我们终于来带了甘加乡政府所在地，找到一个路口，悄悄地拐上大道，我们终于脱险了！
     
    现在想来，还有些后怕。我们包括司机以前都没有这样的经历，如果不是遇上那位藏族干部，真不知道结果会如何。
     
    随后我们欢快地行驶在沙石公路上，这时候雨也停了，雨后的草原显得格外清新、恬静，给人一种动人心魄的美感。我们贪婪地观赏着这美丽的景色，用镜头捕捉野兔、旱獭、雄鹰……
     
    抵达夏河时，已经是暮色四合、华灯初放了。

夏河自助攻略
　
    文革给拉卜楞寺带来的损害是不可估量的，直到上个世纪八十年代后期，随着改革开放的深入，拉卜楞寺得以修复重建，夏河也渐渐闻名于世。从兰州到夏河，最好是乘坐小西湖旁边的长途汽车西站的直达依维柯班车，因为中途不拉客，也不停留，快捷，安全，舒适。
     
    夏河的宾馆比较多，住宿很方便，我们住的旅游宾馆据说是新近开业的，标准间打折下来117元。因为第二天这个宾馆要接待大型旅游团，我们只好换到对面的华侨饭店，标准间打折下来120元，但如果使劲讲价的话可以讲到100元。相比之下，旅游宾馆的服务更加规范一些，而华侨饭店则显得更有人情味，驴友们各取所需吧。
     
    吃的方面，夏河小吃食肆很多，雪域德尔吉饭馆不错，价格便宜，味道可口，也比较卫生，在旅游宾馆左侧三十米左右的二楼。这里的小商小贩也很多，推着板车或开着拖拉机叫卖瓜果的不少，价格便宜，味道甜美，不可不尝。这里有西餐、臧餐、汉餐之分，吃不惯西餐和藏餐的朋友在夏河就只能吃“少数民族”的汉餐了。
     
    夏河的主要交通工具是三轮摩托车，在夏河县城里一般都是2元，要去桑科草原则每人需要30元左右，不限时间。因为三轮车夫懂藏语，在与藏民的交流中可以起到翻译作用，也可兼作导游。但到达宗湖或者甘加草原则必须租面的。事先讲好价钱，全部旅程结束后再付款。
     
    根据我们的经验，如果有驴友下一步计划去青海黄南同仁的话，甘加草原不必专门租车前往，因为夏河到同仁的公路经过整个甘加草原，驴友大可自由自在欣赏。不便之处是不能随叫随停，不能随意拍摄游玩，因此，如果人多的话，建议包车前往，从夏河到同仁单程二百元左右。
     
    夏河海拔2000米以上，常年气温教低，即使是盛夏也需要准备防寒衣服。
     
    玩的方面，拉卜楞寺无需门票，除非参观主殿，否则绕寺随时可以进殿堂参观。桑科草原门票5元，甘加草原和达宗湖也不用买门票，但去达宗湖一定要请有经验的老司机，因为听说道路很险。

黄南同仁：热贡艺术
　
    八月八号一大早，我们赶往夏河长途汽车站准备搭乘早上七点半开往同仁的班车，这趟车每天只有一班，因此车票比较紧张，好在我们及时赶到才买到了最后两张座位票。这是一辆豪华大巴，比较舒适整洁。即便如此，因为夏河到黄南到的道路坎坷，长时间的乘坐也很颠簸。
     
    客车沿着我们昨天走过的路线穿过甘加草原到达甘加乡政府所在地继续西行，公路两旁逐渐被高山环抱，客车在峡谷中穿行，两旁的山坡上进入青海光秃秃的，偶尔有几丛绿草在寒风中颤抖。这个峡谷应该是从湿地草原到高山草原的过渡，在经过半个小时的车程，汽车由坎坷的沙石路转入了平坦了沥青公路，车已经进入青海境内，眼前的景色豁然开朗，满目所见，尽是平整整的高山草原，这时候，雾越来越大，实际上我们已经分不出是云是雾了。草原植被渐渐变成苔藓状，由此估计海拔可能很高了，车经过一个山顶的时候，车上乘坐的藏民们不约而山地打开窗户向窗外抛洒五颜六色的小纸片，我们身旁的旅客，他解释说这座山是藏民心目中的神山，他们的举动是在表示对神山的敬仰和为自己的祈祷。我们接到小纸片，只见上面印着骏马的图案。从神山下来经过一个名叫瓜什则的小镇，窗户的风景又变了，这时候云雾已散，公路两旁的高山上长满了清澈欲滴的茂密森林，颇有点北欧森林的韵味。经过三个多小时的旅途，我们来到了青海省黄南藏族自治州首府所在地同仁县，也就是隆务镇。
     
    按照驴友的推荐，我们住进了同仁最高级的宾馆黄南宾馆，这应该是自治州政府招待所，标准间打折下来100元。安排好住宿之后，我们打车前往著名的热贡艺术之乡吾屯，出租车司机是一个藏族小伙子，名叫卡先，人很热情，可惜汉语说得实在差劲，让我们听起来非常吃力。同仁在藏语中被称为热贡，而这里又是出产唐卡的中心。唐卡艺术是藏族文化一颗闪亮的明珠，在喇嘛庙的大门、走廊、佛塔、经堂中处处可见绚丽多彩的唐卡画，人们把这些艺术统称为热贡艺术。吾屯是热贡艺术的核心地带，这里的喇嘛人人能画，而且都是此道中的高手，一幅精美的唐卡要花费画师几个月乃至几年的时间。我们来到吾屯上寺，接待我们的是一位名叫完德卡的喇嘛，据说是一位唐卡大师，他给我们展示了正在制作的两幅唐卡，又拿出几副珍藏的唐卡让我们欣赏，最后花三百五十元请了一副中档唐卡带回家珍藏。完德卡大师把我们送出寺门，一直把我们送上车。令人奇怪的是，这座寺庙谢绝女士入内。
     
    从吾屯上寺出来，我们前往同仁最著名的藏传佛教寺庙隆务寺，这是在青海与甘肃仅次于塔尔寺和拉卜楞寺黄教格鲁派大寺，建于公元十二世纪，由隆务家族发扬光大，形成显密双修、政教合一的宗教统治。我们从隆务寺右侧的窄巷进入，全寺的规模比起拉卜楞寺来就小了很多，这里游人稀少，即使喇嘛也不多见，可能都是闭门修炼去了。我们从一个院落转到另一个院落，从一个经堂转到另一个经堂，其间巷道纵横，错综复杂，如同迷宫，有的经堂大门紧闭，了无人迹，有的经堂则金碧辉煌，香火正旺。我们看到两个喇嘛坐在经堂前的门口专心致志地做着供奉佛祖的粘粑，于是上前去简单地和他们聊了几句，可惜他们不太懂汉语，而我们也不懂藏语，沟通起来只能是手势加声势。不到两个小时我们游玩了整个隆务寺，信步走在同仁的大街上，看到藏、回、汉各族和睦相处的景象，心里觉得隐约的欣慰。同仁县城也不大，有几条主要街道不到半个小时就逛完了。值得一提的是，我逛完同仁想去理发，走进一个理发店的时候看见一个大喇嘛刚剃完头在结帐，喇嘛走后，理发的老太太说我今天好运气，原来这位大喇嘛就是隆务寺的第一活佛。看来，我们今天请唐卡是请对了。不知道以后会给我们带来什么福气呢？ 

从同仁到李家峡
　
    读书要思考更要实践，尽信书不如无书。这是我们在这次旅游中得到的经验教训，就是因为书上推荐甘加草原而使我们经历风险，后来从夏河到同仁又走了一个多小时重复的路。我们决定，接下来的行程计划可能要根据实际情况来变更，我们在同仁的新华书店买到一张黄南的地图，接下来的计划是游览李家峡水库和坎布拉丹霞风景区，但从地图上看，李家峡离西宁比同仁离西宁近差不多两个小时的车程，如果按照网上和书本上的推荐行程，继续住在同仁，那么我们就会多花四个小时的来回，而且是重复的路程。因此我们决定离开同仁住宿李家峡。
     
    八月九日早晨，按昨天联系好的，我们继续包了卡先的的士车前往李家峡，单程车费150元，沿途经过的大峡谷着实让我们感到惊讶神奇，犬牙交错的乱石堆积成了高山，夹在隆务河的两岸，不时形成一线天的峡谷景观，隆务河翻滚着泥浆般的波涛，向东北方向奔流。由此可见，黄河为什么到中下游而黄了。其实即使在甘加草原这样水草茂盛的地方，一旦下雨则溪流河道全是浑黄色的水流，可能是土质的原因吧。
     
    隆务河在一段深峡处汇入黄河，两条河流汇合之处清浊明显，可谓泾渭分明。黄河上游水质清澈，沿着宽阔的河床流淌。河床上尽是散布着的乱石，据说这里盛产黄河奇石，不时可以看到路旁的小店挂着“黄河奇石”的大字招牌。这一带大多是回民，沿途处处可见戴着小白帽的回族汉子或者披这黑色头巾的回族少妇，偶尔也有头着绿色头巾的回族少女姗姗走过。这一带的村庄大多以滩命名，我们经过一座名叫洼家滩的时候，卡先不无心悸的告诉我们，这里的回民民风刁悍，晚上行车很不安全，即使在大白天，如果不留神压死一只鸡，至少2000元才能了结。看着满目不长庄稼的黄土，也能明白这里的人为什么会如此了。
     
    车刚过尖扎县城不久，前面堵车，原来是山体滑坡。这时正好接到网友映山红的电话问候。这里的山一般土质松软，滑坡现象很常见，司机们都已经习以为常了。我赶到前面，用照相机和摄像机双机齐下，拍下了几个场面。巨大的石块夹着滚滚尘土隆隆而下，声势颇为撼人心魄。
     
    上午十点，我们终于安全抵达李家峡，住进事先预定好的酒店——李家峡宾馆，这是李家峡水电站办公大楼的一部分，标准间160元，环境还算不错，院子里很大一片绿化地，红花绿草交相辉映，白鸽成群，雕塑座座，是散步休闲的好所在。坎布拉镇政府所在地也在李家峡镇上。

坎布拉及李家峡
 　
    简单地吃过午餐，我们包了一辆面的前往坎布坷风景区，讲好价格坎布拉来回并到李家峡水库码头等待，总计一百二十元。车出李家峡镇不远，翻上一面小山坡，只见一条绿蓝色的彩带在山下的峡谷之间飘动，原来是清澈透底的黄河水。再往前走，就是蔚为壮观的李家峡水电站大坝。李家峡水电站是西北地区最大发电站，也是世界上最大的双排机水电站，在这里除了感受大坝雄伟壮观的外观之外，我们还能深深体会现代工业的惊人力量。
     
    从李家峡水电大坝沿着盘山公路缓缓而上，两岸壁立着陡峭的山崖，公路慢慢地爬到了山顶，远看象一条白色的长蛇缠绕着一座座高山。从这里俯视李家峡水库，但见澄清蔚蓝的李家峡水库如同一面宝镜静卧在高山峡谷之间，高峡出平湖的意境其实在这里早就变成现实了。
     
    沿着盘山公路，车越行越高，我们真正感受到了什么叫高山。回望来时的路在脚底展开，已经细得不能再细了，来时看到的高耸入云的山峰，已经如同小小的泥丸散布偌大的画布之上。这条通往坎布拉风景区的柏油公路，是当地政府为了开发旅游资源而专门最新修建的。
     
    车到山顶，已经是三千多米的海拔了。山的东面是贫瘠裸露、几乎寸草不生的高山簇拥着李家峡水库，山的西面却是树木茂盛，满山尽染翠绿，油松、白桦、山杨、云杉尽显勃勃生机。山坡上绿草如茵，各色野花竞相怒放，一派高原江南景象。据说这里气候特殊，雨量充沛，四季常青，在西北是不可多得的地方。
     
    峰回路转，坎布拉丹霞地貌风景区慢慢向我们靠近，一座座暗红色的山崖渐渐壁立在我们眼前。形态各异、千奇百怪的山峰在绿色的山坡上拔地而起，险峻陡峭，有的像动物、有的像一座巨大的天然金字塔、有的干脆就像一面墙壁，栩栩如生，让人惊叹大自然的鬼斧神工；有的则什么也不像，随人们的想象，想到什么就像什么。
     
    丹霞地貌是一种特殊的地质奇观，广东韶关的丹霞山听说也具有典型的丹霞地貌特征，我们没有去过，不知道两者之间是否相似。
     
    回程时，车绕过黄河大桥，就到了黄河北岸的李家峡水库游览码头。一河之隔，南岸属于黄南自治州尖扎县，北岸则是海东地区的化隆县，其实仅仅相距几十米的距离而已。我们上了停泊在岸边的游船，船票20元/人，可以讲价，我们讲到了15元。游程大约一小时左右，可以在对岸上岸游览坎布拉风景区，不过道路很难走，要另外租越野车，车资大约100元，基本没有还价的余地。我们没有下船，游船在岸边掉头就直接回来了。水库很大，四周山体各异，也有几座丹霞地貌的山峰，不过看起来石质不同，颜色也不一样。水呈碧绿色，让人怀疑是否能直接饮用。到过广东河源万绿湖的朋友可以想象一种这种水质，我个人看来是很相近了。在大西北如此恶劣的气候地质条件下，能有这样的水库，当真是不可多见。

西宁印象
 　
    8月10日一早，天下着小雨，气温很低，我们乘坐早上九点的班车前往西宁。李家峡距西宁一百多公里，每二十分钟有一趟班车，票价15元。也许是下雨的原因，车行了三个小时，于12点到达西宁。
     
    由于西宁正在举行第二届环青海湖自行车国际比赛，在E龙没有订到酒店。昨晚连打了几个电话，都说没有房间，心里不免紧张，因此只好到西宁碰运气自己找了。我们下了汽车，出车站不远，有个龙源宾馆。一问，标准间打折下来只要120元，住下来一看条件也算不错。龙源宾馆离长途汽车站和西宁火车站都不算远。我们前行几分钟，便到了火车站，买好了明天去格尔木的K437次软卧票，上铺204元。回宾馆，一楼大厅旁有中国旅行社的办事处，青海湖一日游120元/人，我们报了名，但后来发现其实青海湖一日游只要70-100元左右/人就可以搞掂的。
     
    夏都西宁真是避暑的胜地，想想八月中旬，全国其它地方正是炎炎夏日，热浪袭人，不少地方都热死了人，而雨中的西宁，身着毛衣都感寒气逼人。迫不得已，我不得不格外花费时间买了套保暖内衣穿上。
     
    西宁城市不大，倒也整洁干净，湟水从城中流过，浑黄的河水波澜不惊。今天正是第二届环湖自行车赛开幕的日子，有的地段封路，我们从出租上看到，警察和工作员正布置路障。
     
    如果直接包车从西宁到塔尔寺，单程大约需要60元，但假如打的到汽车西站，再转乘专门跑塔尔寺线路的出租车，则每人只需5元，包车20元。我们在汽车西站还没下的士，就有人跑上前询问是否到塔尔寺。我们包了一辆夏利，半个小时左右便到了举世闻名的藏传佛教寺庙——塔尔寺。
     
    我们这一次西北之行，藏传佛教寺庙可谓看得不少，从拉卜楞寺到隆务寺，都堪称是规模和影响都不少的寺庙，吾屯上、下寺自不必说了。白石崖寺和李家峡的南宗寺因为不太知名和客观原因，我们没有看到或者干脆没有参观的欲望。而作为影响仅次于拉萨布达拉宫的塔尔寺，我们就不得不专程前往瞻仰拜谒了，但参观的结果，却让人大失所望。
     
    相比之下，论富丽堂皇，塔尔寺绝对比拉卜楞寺有过之无不及，论规模，我自己感觉却没有拉卜楞寺大了。这里的宗教氛围没有拉卜楞寺浓厚，甚至连隆务寺都比不上，而商业气息却远远在两寺之上，处处充斥着铜臭的味道。这里喇嘛当起了门卫、看守、验票员，而请一个所谓的藏族姑娘作导游，费用也在50元以上。这里的“藏族”特意加上引号，是因为仅仅从外观上看来，这些导游有的穿藏服，有的着蒙古袍，有的干脆就是汉人的装束。在这些导游的引导下，游客纷纷往石头上粘钞票，待到游客少了，守卫的喇嘛就面带笑容地从这些地方拾起钞票、钱币。据说，每小时收一次，但我在旁观察了一下，应该是半个小时左右就可以收拢一次的。
     
    塔尔寺的佛祖灵不灵，寺前的一棵大树应该是最好的回答。一棵枯死的大树耸立在寺门前，上面被藏民和信徒挂满了经幡，真是生也伴佛，死也伴佛，可谓虔诚之至了。然而，佛祖的灵光并没有庇护它万年长春，甚至千年长青都没有，充其量只存活了一两百年。
     
    一般而言，藏传佛教寺庙更像一座高等学府，喇嘛就如同学府中的大学生、研究生，是做学问的知识分子，而在塔尔寺这座高等学府里，学生却充当了杂役和工作人员，诚然，如果某个大学让学生去干保安，情况会如何呢？诸如此类，让我对塔尔寺好感大减，加之我也不是什么佛教徒，匆匆在寺中转了一圈，就打道回西宁了。
     
    回程的士仍旧是每人5元，我们和两个女喇嘛同乘一辆车。车进西宁不久，在南山公园路口被迫改道，因为前面的道路已经被封，我们只好下车步行，顺便欣赏一番第二届环青海湖国际自行车赛的风采。据说，本届赛事吸引了20个国家和地区的选手参加，当地政府也郑重其事地把它当作向世界宣传展示青海和西宁的重大契机，显得格外重视，中央五台居然也在现场直播开幕式。
     
    我们挤入围在一座立交桥下的人群中，用照相机和摄像机记录了现场的片段，也算是一种参与和回忆吧。
     
    稍事休息，我们来到位于大什字不远的马忠美食城解决晚餐。这里汇集了来自全国各地的地方美食，以小吃为主；而在所有的小吃中，又以西北风味的面食为主。牛肉面、羊肉面、刀削面、拌面、炒面、搓面等等，应有尽有。我们首先从头至尾巡视一轮，然后挑选对自己口味的东西品尝。每样小吃尽可能买最小份量的，以便有限的胃能容纳下尽可能多的品种。值得一提的是一种鸡蛋卷饼，用鸡蛋饼卷上咸菜、酸菜、青菜和肉末，夹上几根葱段，吃起来格外有滋有味；而在旁边欣赏美丽的少妇心无旁鹜地烙着鸡蛋饼，则更是一种享受。
     
    酿皮就象南方的凉粉，但比凉粉粗大，佐以辣酱、麻油等，我略尝了一点，觉得不过如此而已。而在这里能吃到久违正宗北京煎饼，则不能不说是机会难得了。

梦圆青海湖
　
    8月11日大早，我们办了退房手续，把行李寄存到宾馆总台，就在大堂静候旅行社的车来接。没多久，一辆果洛州驻西宁办事处的豪华福特全顺开过来，核对姓名后让我们上车，这才知道，我们又被卖猪仔了。这是本次西北之行中唯一的一次参团游玩，我们倒也不甚在意。在市区内兜了近一个小时，到几处宾馆接人，直到八点，车终于驶出市区，朝青海湖方向开去。
     
    应该说，西宁往青海湖的公路十分好走。西宁一直到倒淌河都是高速公路，倒淌河至青海湖则是平整的柏油马路。车过湟源，导游说前面将通过一段峡谷，我特别留意了一下，没什么特别的感觉，比起我们所经过的同仁至李家峡之间的峡谷来，这里只能算小巫见大巫了。
     
    我们的车跟着一辆环湖赛指挥车和一辆记者采访车行了不久，山岭渐渐变换成了草原，前面出现了两座山峰，公路从两山之间穿过，山尖上各建有一座小亭，导游介绍说这就是日月山与日月亭。山坡上有文成公主的塑像，塑像面向河湟大地，远望长安，似有恋恋不舍之意。
     
    日月山海拔3520米，不仅是地理上的分界线，更是文化上的分界线，这是黄土高原与青藏高原的分水岭，同时也是中原文化与西藏文化的分水域，还是青海农区与牧区的分界线。
     
    日月山是个风口，此时虽说阳光明媚，下了车却顿时感觉寒风嗖嗖，冷入骨髓。只好抓紧时间拍照留念，不敢过久留连。好笑的是，同团有两个小伙子短袖单衫前来，这时只能龟缩在车内，而不敢越出车子半步了。这里海拔虽高，但相对高度差别不大，因而并不显得高耸挺拔，也没有感觉特别的高原反应。
     
    车下日月山不久，高速公路的尽头就是倒淌河镇。镇前一条小河，潺潺溪流，与一般朝东流向的河流相反，因名之倒淌河，它最终流入青海湖。行车摄影留念一番，也并无什么特殊之处。倒是河谷的草原和远山的云霭反而更有看头。
     
    离开倒淌河前行不久，公路两旁的油菜花渐渐繁茂起来，西北方向出现了一抹灰蓝色的湖水，远与天连，那就是令人魂牵梦绕的青海湖了。湖面越来越近，一面亮蓝的大镜在眼前铺展开来，整车的游客情不自禁地兴奋起来。
     
    进入景区大门，左边是藏族文化博物馆，有文物和藏族民俗风情介绍。再往前走，是古老的白塔和高耸的经幡，就在青海湖的岸边。几位藏民面塔而拜，更有一位盘坐在经幡下面弹着藏琴独自高歌，似乎是向游人行乞的。我们抓紧时间在湖岸的沙滩上摄影留念，顺便尝了一下湖水，果然是咸的，但比海水的滋味要淡一些，咸而不涩。
     
    儿子闹着非要坐船游青海湖，没办法，只好满足他。52元/人，25分钟，小孩给了18元。其实没什么意思，也看不到有什么特殊的景色，船开出不久停在湖面上，等游客拍完照后就返回了。提议不要去花这多余的钱。
     
    青海湖湖面宽阔，环湖一周大约360公里，是世界最大的咸水湖。湖中盛产鳇鱼，不过据说已经被禁止捕捞了。湖边不少的饭店有这道菜，价格不菲，其实其它菜的价格也不便宜。一日游不包中餐，需要自己解决。好在我们早有准备，自带了干粮，省却了不少银子。
     
    午餐后沿东线返回西宁，这条路是为环湖自行车赛而特地修建的，平坦好走。在湖边快要离湖而去的地方就是沙岛，一处小型的沙漠景观。这里的沙山不是很高，连绵起伏有几百座，一直连接着青海湖。
     
    再往前走，就是金银滩草原和原子城。金银滩据说是西部歌王王洛宾创作著名的《在那遥远的地方》那首歌的所在，当年他与一位名叫卓玛的藏族姑娘彼此相爱，现在的海北镇有一个广场，广场上有他和卓玛的塑像，在车上可以看到。草原比起甘南的桑科草原和甘加草原来就逊色许多，水草稀稀落落，也没有马可骑，只适合停车看看而已。原子城指的就是海北镇，据说是我国核武器第一研制基地，城边有张爱萍将军题字的纪念碑，还有几座废弃的生产工厂。无论导游怎么解释已经没有核辐射了，游客们始终不放心，也许心理上的阴影吧，我们都觉得，此地不可久留。
     
    从海北到湟源，转上高速公路，5：00左右，我们回到西宁。

格尔木-青藏高原的诱惑
　
    由于去格尔木的火车是晚上九点多才到西宁，我们就在龙源宾馆大堂旁的小菜馆慢慢地享用晚餐。点了几碟小菜，外加两瓶啤酒，不紧不慢、悠然自得地品尝，打发漫长的四个小时等车时间。宾馆离火车站不远，拖着行李箱走几分钟就到了。好在是软卧，有软席候车室，豪华舒适，不用白不用。
     
    列车正点达到，同包厢的是两位军官，第二天早上六点就下车了，整个包厢俨然成了我们自己的空间。列车虽然是特快，但却是老式车厢，好在上半部分是活动的，能打开，方便了我沿途拍PP。一觉醒来，两位军官准备下车了，天空蒙蒙发亮，看得出，是一个大好晴天。
     
    太阳慢慢从车窗外升起，窗外的天空被彩霞染得辉煌灿烂。大漠戈壁风光显得格外诱人。这是我第一次观赏到如此广阔的美景。这个早晨将一生被我铭记。
     
    渐渐接近格尔木了，远方的雪山探出白色的头，像是在欢迎我们，更像是诱惑我们。火车从察尔罕盐湖上通过，铁路两旁是晶莹的白盐，不远处甚至可以看见高大的盐山，雪白明亮，在阳光下晃人眼帘。盐湖绝大部分被厚厚的盐壳铺盖，上面又被风沙掩埋，所以看上去与一般沙漠戈壁类似。但极少数裸露出来的盐层和湖面已经可以让人领略到它的广阔和神奇。我们看到很多厂矿的院落直接用盐铺地，显得与众不同。举世无双的万丈盐桥就在这里。
     
    车到格尔木，有青藏铁路指挥部驻格办事处的朋友接着，安排住进火车站旁的邮政宾馆，条件不错，豪华标准间打折下来120元。格尔木是座新兴的移民城市，全市人口20万，本地人只有1万，所以很像深圳，也容易找到老乡。这里的川菜馆、湘菜馆特别多，也有东北菜馆和粤菜馆。可能是运输上的问题，海鲜非常贵，而在广州能吃到的川湘品种在这里却并不齐备。
     
    13日上午，在朋友的陪同下，游览了位于格尔木机场附近的一片草原。这次西北之行，我们总共看了四个草原，如果要我排排名次，我认为依此应该是：甘加草原、桑科草原、金银滩草原，最后才轮到这个不知名的草原。也许是气候的恶劣，这里的草长势低矮、显得枯黄干巴巴的，没什么灵气。而流经草原的小河则散发出一种死贝一样的臭味，让人掩鼻。这里商业气息很浓，骑马20元/小时，蒙古包带卡拉OK每人10元不限时间。我本人觉得没有去的必要。到这里没有交通车，包的士来回50元左右。
     
    朋友的工地在可可西里，由于青藏公路维修，要到晚上八点才让车辆通行，看来去五道梁和沱沱河的计划要落空了。但青藏高原始终诱惑着我们，到了格尔木而不上青藏高原，我会后悔一辈子。在游遍格尔木市区之后，于14日下午，我们200元包了一辆的士车，备了一袋氧气（30元/袋）之后，毅然决然直奔昆仑山口而去。
     
    梦中向往的青藏高原、世界最高的青藏公路就在我们脚下。公路沿新修的青藏铁路蜿蜒而上，不时可以看见火车通行，据说铁路已经修到了五道梁，全线贯通的日子为期不远了。路两旁的山体伟岸挺拔，裸露的山崖沾染岁月的风沙，有的黄、有的黑，而有的则象汉白玉般的乳白。犬牙碐嶒的山石，来自大自然的神奇造化，如同一堆堆的熔岩堆砌而成，显得怪模怪样，棱角坚硬而丰富。
     
    沿青藏公路到昆仑山口，依此要经过三条河流，分别是格尔木河、雪水河、昆仑河。格尔木蒙古语的意思是河流汇聚的地方，果然名不虚传。路边还可以看见小小的高原水库，一泓碧水静躺在高山之间，景色倒也别致。
     
    车到西大滩，路的右边是一溜的小饭馆，供路人住宿吃饭。路的左边则是一溜连绵的雪山，有十几座，看上去近在咫尺、伸手可及。有的山峰隐遮在云雾之中、大多数则毫无羞怯地向人展示她们的脸庞。冰川的冰舌从山谷伸展开来，让人忍不住想抚摸的感觉。望山跑死马，眼见很近，但我们知道，真正走上前去，可能还需要几个小时。
     
    继续前进，有的山顶、山坡上还有没来得及融化的白雪，据司机讲，昨天昆仑山普降大雪，炎炎夏日在这里下雪是再正常不过的事了。这里气压低，做饭必须用高压锅，水到50度左右就沸腾了，而我们通常用的一次性打火机在这里也不好使，用火柴或者汽油打火机更方便。
     
    两个多小时的车程，我们终于到达了昆仑山口。气温很低、风很大，走出车拍了几张PP就觉得冻得受不了。这里的景色令人失望，除了几座石碑外并见不到其他的好景色，而传说中的玉虚峰和玉珠峰也不见踪影。视线被两边的山峰阻隔，可能要登上山顶才能欣赏到期待的美景，但海拔4700米的高度让我们不敢过多消耗体力，就此打住吧，也算到了青藏高原一行，此生无憾也。拉萨、珠穆拉玛就留待以后的精彩吧。
     
    青藏公路危险重重，由于气压的原因，汽车很容易爆胎，道路曲折，也容易出事故。沿途我们亲眼看见翻了几辆车，而一辆大货车干脆全部被烧掉了。所以应该特别注意安全。从昆仑山口到格尔木，海拔直降近2000米，我的耳膜疼痛欲裂，如此折腾了两个小时方才感觉好一点。氧气袋基本上没有派上用场，一下车就扔掉了。

盛大敦煌
 　
    8月15日一大早，用完宾馆免费提供的自助早餐，我们搭乘早上八点的长途汽车前往敦煌。从格尔木到敦煌每天有两班车，都在火车站前、邮政宾馆对面的长途汽车站发车。对这条路，估计知道的朋友不多。一班车是早上八点，座位车，下午五点左右到达；另一班下午六点，卧铺车，第二天早上五点左右到达敦煌。我在旅途，始终不愿意坐晚上的车，能不坐就尽量不坐，一是为了安全，重要的是为了看路途的景致，因为很多情况下，路途上的景色可能比景区里面的要精彩。
     
    敦煌是我游玩长城过后最期望去的两个地方之一，另一个是桂林，已经在今年春节玩过了。格尔木到敦煌全程540公里，沿途经过万丈盐桥、锡铁山、大柴旦，翻过当金山口，穿过阿克塞维吾尔族自治县的沙漠和雅旦魔鬼城，景色变幻，引人入胜。
     
    万丈盐桥用盐在察尔罕盐湖上堆筑而成，全长30多公里，真可谓是万丈了。资料上说盐桥维护起来很方便，只要浇上水、撒把盐就平整了，我看未必。显然在盐桥上行车要比在戈壁滩的公路上行车颠簸得多。而大柴旦也是不少驴子向往的地方，这里的金矿、雪山、雅旦地貌和沙漠湖泊吸引了众多游客。
     
    值得一提的是，我有幸在锡铁山附近见到了传说中的海市蜃楼。但见茫茫戈壁黄沙铺展到了天际，廖落的骆驼草一簇簇顽强地展示着它们的生命力。突然，在路的左侧大漠深处出现了一汪碧蓝色的湖水，隐隐约约可以看见湖边的公路和路上的车辆。这个景观持续了很长一段时间，使我以为那里原来就有湖泊。等车转了一道弯、爬上小坡之后再看时，哪里有什么湖和车！除了黄沙还是黄沙。
     
    车在11：30左右到达大柴旦，停车午餐。下午三点，翻过海拔3000多米的当金山口，进入甘肃地界。远望阿克塞小城，已然历历在目。海拔骤然下降，而凉爽的天气由此也转入炎热了。
     
    下午5：30，车到敦煌，委托网友映山红预订的西部大酒店特地派人接站，100元/标准间，价格还算实惠，可惜蚊子好多。第二天只好忍痛割爱另寻一处，叫沙洲饭店，标准间80元，位于闹市中心，不算豪华，但也干净整洁。
     
    敦者，大也；煌者，盛也。就字面上理解，应该是盛大敦煌。晚饭后漫步敦煌街头，很多小吃摊挡临街摆设。品尝着烤羊肉，大杯喝着冰凉的啤酒，倒也惬意。酒店旁有网吧，2元/小时，顺便抽空网上溜了一圈，与在线的朋友打声招呼。
   16日晨，打辆车直奔莫高窟而去，包来回60元。石窟群因建在莫高山麓、莫高河岸、莫高村边而得名。从北魏到清末，这里大小、前后修建了500多座石窟。门票80元，不让带照相机和摄像机入内。存包2元，租手电3元。门口有免费导游，等人数凑到20人左右就成团。一般每个团只能看九个洞窟，当然如果想多看，可以继续到入口处等待，只要不出大门就OK。不过我估计至少四个洞窟是每个团必看的，那就是16-17号、96号、130号和148号。
     
    16-17号洞窟就是著名的藏经洞。当年王圆逯在这里当道士，一次偶然的机会发现了隐藏着的洞口，里面藏着上万册各类经卷。见利忘义的臭道士几百两银子就把大部分经卷卖给了英国人和法国人，致使文物流落外国。
     
    96号洞窟就是莫高窟的象征--九层楼，供奉着世界上第三大坐佛--弥勒佛。佛的世界据说有三大佛：掌管过去的过去佛是燃灯古佛，掌管现在的就是大家熟悉的如来佛，而掌管未来的便是这位弥勒佛。这尊塑像高36米5，建于唐朝武则天时代。当时流传武则天乃弥勒转世，佛像身着龙袍也证实了这是政治需要大于宗教需要。而当时人们对未来的崇拜之盛由此可见一斑。
     
    130号和148号中都是很大的如来塑像，不同的是一个是坐像，一个是卧佛。卧佛实际上描述的是如来临终前的情景，佛教中说是涅磐，周围有众多其他的佛和菩萨，各自神态各异，表现出对生死的不同态度。这里要说的是，佛的手指传说有四个关节，这尊坐佛五指兰花，而每根指头微微翘起，很优雅的形态，被以后的佛像塑造者模仿。普通人的指头是无法翘起来的。
     
    石窟外面有不少卖毛绒骆驼的，价格也不贵，十元左右，是比较好的手信。还有就是飞天雕塑，飞天是莫高窟的特色，也是敦煌的象征。飞天也叫香音神，供佛娱乐之用，用现在的话说应该属于文艺工作者。前面过桥有博物馆，与莫高窟门票通用，可以去看看。
     
    从莫高窟回到敦煌市内，到沙洲市场的美食街用了午餐。这条食街环境还算可以，品种繁多，有特色的要数敦煌杏皮水、搓鱼子面等，价格便宜、口味地道，值得一去。
     
    回宾馆休息到下午四点多，打车前往鸣沙山、月牙泉。中午那里的气温很高，选择下午去舒适些，也有机会看沙漠落日。车资10元，门票60元，坐内部电动车来回10元，骑骆驼价格20元/人、30元/2人，不过需要时间较长，因此我们没有选择。
     
    月牙泉被三座沙山环抱，千百年来，沙水相守，相依相拥而互不侵犯，很是奇特。泉边芦苇丛生，泉水清澈深邃，使人不得不感慨大自然的绝妙。
     
    鸣沙山有两奇：一是无论今天你怎么在沙上踩划，到第二天，所有的痕迹全然不见；二是从山上滑下，有轰鸣之声，故名鸣沙山。第一奇估计是真的，在无风的日子，一到山顶，都有旋风大作，很快就抚平了印记，一夜工夫抚平所有的痕迹很有可能。第二奇我个人倒没有觉察出。别人从山上滑下，我没有听到鸣叫，我自己从山上滑下来，耳边也没有什么特别的声音。滑一次10元，贵倒不贵，可是登山实在太难太累，因此，体验一次足矣。

风沙边城嘉峪关
 　
&n