说什么好呢，我简直是个糊涂虫，我从8.19
北京出发，8.24回到北京，怎么算都
是6天啊，我居然给题目取名5日，刚刚发现问题，实在是糊涂，不应该发生的错
误啊，晕！不过在我的逻辑中，只有不在家过夜，才能够算是在外漂泊 强词夺
理了，让各位见笑。抱歉抱歉，请多包含了。
（2003/08/23）
早上8：30，照例检查车况后，加油27L（里程表显示1954km，）从延吉市出发
了，取道高速路于9：20到达图门，沿路标向挥春方向前进，10：10进入挥春市
区，在长途车站路口右转继续向长岭（挥春口岸）逼近。10公里后大路的尽头就
是口岸了，路边陆续见到了一些俄罗斯牌照的
旅游车和集装箱卡车。挥春口岸，
一个孤零零的海关建筑，只有在从俄方入旅游团时才可以见到围追堵截游客的小
贩。根本没有看到有俄罗斯风格的任何商品，只有一些中国南方出产的小工艺品
在滥竽充数。号称是俄国小刀的商品居然能够引起俄罗斯游客的兴趣，晕！偶尔
看到了1988年出产的前苏联军用夜视仪，商贩开价2500元，品像不佳。一个索然
无味的地方，我们原路返回。回程10公里在路口看到圈河路标，于是左转向圈河
（中朝口岸）溜去。46公里后，依旧是大路尽头，依旧是五星红旗飘飘。我们下
车，向边防军战士打听是否可以参观口岸，得到肯定回答，由战士陪同，可以到
达边境线，每人收费10元。于是直接开车绕过海关大厅，在边防哨卡前下车拍
照。一座100多米长的大桥横跨在图门江两岸，对面哨卡清晰可见。
唐山籍的小
战士介绍，这里是
吉林省通往朝鲜的唯一口岸，但只有中方人员往来，很少有朝
方人员入境。这里同样冷冷清清的，空空荡荡的海关大厅，在免税厅里看到几个
懒懒散散的售货员在无聊的打牌。
我们多少有些失望，但时间已经13：30，不想再等到下午14：00的开关仪式了。
上车，走人！此时里程表显示2133km，这也是我们返程的起点了。翻开边境地图
册，此地距日本海15公里；挥春—海参崴298公里；挥春—罗津先锋98公里；挥
春—库拉斯基诺61公里；挥春—斯拉夫扬卡121公里；挥春—扎卢比诺75公里。
我们开始了疯狂赶路，老姚驾车从圈河口岸一路开到延吉，15：30换我一直开到
敦化，加油30L（里程表显示2409km，），继续赶路到蛟河，途中死死咬住两辆
辽A牌照的汽车，1个是金杯面包，1个大buck。这两个家伙，是绝对的活驴，在
只有9米宽的302国道上居然时速达到140公里，所有弯道转弯根本不踩刹车，先
逆行再切弯，或者先切弯然后立刻逆行。我们的富康稳稳的跟在后面，不可能超
越两个活驴，也根本不想超越，只要咬住不放就可以轻松享受开道乐趣。18：30
到达蛟河收费站，金杯车靠边，替换司机，我们超越后穿过蛟河市区，也停车
了，放水，擦风挡玻璃，然后老姚开车。10分钟后2车又上来了，老姚放过2车后
还是紧紧跟随，天已经完全黑了，前面2车的大灯为我们扫清了障碍，跟着前面2
个活驴狂奔。此时我们已经完全忘掉了坚决不在国道走夜路的原则，现在回想，
到是有些后怕了。20：00到达吉林市，夜间赶路，还是有些累了。老姚休息，我
开车绕上吉林外环，直杀
长春。21：00出高速了，在长春市里寻找到酒店后，出
门吃饭。大睡。
（2003/08/24，就是被我忽略的一天）
早饭后磨蹭到10：30，从酒店出发。（里程表显示2767km），沿人民大街于
10：50进入沈哈高速，加油31L，（里程表显示2777km），
12：00到
四平收费站，（里程表显示2893km）
14：00进沈阳绕城高速，（里程表显示3060km），
14：30从北李官出口上京沈高速，
16：00到
锦州服务区，吃饭加油40L，（里程表显示3290km），
16：30继续上路，特大暴雨，在雨中保持120/小时时速，18：20到山海关（里程
表显示3470km），雨停了，看到晚霞。保持正常车速了，路况已经很好，但车流
量渐渐增大。
21：30终于回到我家小区大院，（里程表显示3812km）。
部分不完全统计（凭借手中保留的票据）；
此次吉林之行6天，往返全程3812公里，富康车共加油300L，平均油耗7.8L/百公
里。各种过路费968元。
总算写完了。抱歉，耽误大家时间了。
旅游宾馆110
吉林市西关宾馆160
北山0
玉皇阁0
松花湖滑雪场0