九月十二日。
这算出趟远门，俩老人找到这个，忘了那个，磨磨蹭蹭。又逢周一上班时间，等拉上妹妹（方便照顾父母），已经九点了。
不好意思，我们以65岁的平均年龄，也掺乎到自驾游的大潮中来。以战无不胜的阿Q主义精神，以大无畏的唐吉可德式的英雄气概，跨上这匹哈飞的赛马，向着东北，咳，出发！
走开发区，上黄海大道。到了庄河，转201国道，直赴丹东。据报道，庄河到丹东的高速公路再过半个月就可开通。
一路上，父亲喃喃自语，他很激动。
父亲出生在丹东。当时我的爷爷在这里做生意。“九一八”事变后，日本侵占了东北，爷爷带着全家回到了故乡——山东石岛。
1946年初，国共即将开战，解放区向东北派遣大批干部，争夺阵地。父亲与一大批刚毕业的学生跨海来到丹东。驻扎在鸭绿江边的“安东纺织厂”，（后改名为“丹东纤维厂”）任守备队长。
时隔将近六十年，这是他第三次来到丹东，还能找到曾经生活、战斗过的地方吗？
天阴，有点闷热。下午一点到丹东。当然是先到当年“雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江”的那个地方——鸭绿江大桥。这大概是丹东唯一知名的旅游品牌。
江面宽阔，据说将近千米。
游人稀少，多少侃侃价，每人10元，登上小游艇，江中一游。
上溯到当年被美军炸断的大桥处(现被称为断桥），父亲说，当年这座桥中间有个地方是活动的，逢大船过来，以桥墩为轴，转一下，船过后，再转回来。
当年，林彪打四平，“掐不下来”，向后撤退，波及整个东北。父亲他们从这座桥上撤到对岸新义州，到平壤，再转到长白山打游击。
在新义州，见到从四平撤下来的伤员，躺在敞口的火车厢里，当时正下着小雪。好像要考虑什么国际影响，不准伤员下车。父亲他们把自己的行李都扔进了车厢，让伤员们保保暖。“当时很惨”。
江对岸就是朝鲜的新义州，与丹东形成了巨大的反差，楼房稀少，旷野一片——环保合格。
江边也有游人在垂钓。一个平房上面有一条红色的大字标语，是用鲜族文字写着：“金正日，21世纪的太阳”。
这颗太阳打算照耀全世界。
回到岸上，寻找父亲的出生地——于家沟。
不很远，车子跑了不过十来分钟。车站名字改为“于家”，减少了点土气。
父亲七岁离开。21岁回来的时候，曾带着两个警卫员，找到了原来的房子。而今又将近六十年了。
六十年的变迁，还能找到当时的影子么？
虽然于家沟的上面还有一大片矮矮的红瓦房，还能依稀看出“沟”的模样，想找到曾经的住宅已经不可能了。只好以远远的平房区为背景，给父亲照了一张相，留下了父亲对出生地的怀念。
往回走，找猫盔山下的丹东纤维厂。
路人告诉我们，原来的厂子黄了。厂长贪了将近一个亿，跑到美国去了。现在这个厂子属于一个私人。
无官不贪，差别只在于得手与否，五十步与百步的区别。
是个大厂子，厂名改为“丹东化学纤维股份有限公司”。父亲在大门前看了半天，“改啦、改啦。”
当时能照射到鸭绿江上的探照灯没有了，父亲领人盖的碉堡没有了，那个位置现在是个收发室。只有那斑驳的围墙好像还是原来的。
走吧，多少看看就可以了。找谁也找不到，当年刚出生的婴儿，到现在也退休了。
离开丹东，向北到曾经住过的毛甸子镇找家旅馆住下。
宽甸周围一直到吉林长白山一带，叫“甸子”地名的特别多。住在毛甸子，往宽甸进发，见过坦甸、大甸子、江甸子，地图上就更多了，有长甸子、永甸、二棚甸子、五里甸子、八里甸子等等，学生字典上的解释是“放牧的草地”，看来，古时起名的时候这里以牧业为主。
早早起来，五点半就出发。
出宽甸不远，经过一个收费站，左边一座大桥通往一条宽阔的大路，右边是贴山开的一条较窄的公路。我想都没想便向左边开去。
想当然经常会犯错误。路上一些模糊的路标好像没有错。跑了二十多公里，向右边通往桓仁的路口立着一块封路的通告。看看地名，这里是“灌水”，找来地图一查，我们从收费口处跑离了原国道。
想起来了，去年，我在这条线上跑了一趟，正逢国道修路，改为省道通行。大家跑来跑去，就把省道跑宽了。
回去，再找201国道。
距宽甸大约50来公里，是近几年突然有名起来的国家级风景名胜区——青山沟。
五年前的一个春天，同几位朋友来过。春风、春水，春光无限。途中有一段路，左侧是不高的山崖，右边是哗哗流淌的小河。正是万物复苏的季节，嫩绿的柳条空隙中，可以瞧见雪白的鸭鹅在河中欢快地戏水。我们拍了许多照片，感慨肯定会胜过许多收门票的景点。
季候对风景的影响力太大了。这里的秋天远远不比初春，给人一种冷落、空旷、寂寞的感觉。
青山沟是当代一位有名的画家在这里住过几年，通过他在这里许多画作的介绍，才逐渐被世人了解。听说当地领导曾向画家索赔——因为画得是他们村子的风景。
我们没去游览青山沟。在这条因为旅游业而繁华起来的街上吃饭时，一个小饭店的老板娘愤愤地告诉我们，青山沟因画家村而知名，乡政府却同画家们打起了官司。结果，画家们都走了，没人投资，现在远不及当年。
主持乡政府的大概都是农民。毛主席当年就说过：“重要的问题是教育农民。”问题是很难教育。
一早起来跑的一、二百公里都是山路，急弯挺多，但路面很好。
途经通化。父亲感慨，找不到原来的样子了。1947年，他领着一帮人来到这里，接收过苏联援助的40辆汽车和一大批汽油。现在是一点影子都看不出来了。
从通化开始，一条宽阔的大江陪伴着我们百来公里。地图上看不出是什么江，它向南流进桓仁水库，然后加入到鸭绿江里了。
到了抚松，当地人告诉我们，前面的201国道正在修路，只能走松江河，经泉阳、露水河，再转到二道白河镇，从北坡上长白山天池。
磕磕绊绊地，走一条地图上没有的路，天近黑了，到露水河镇住下
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