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广深高铁深圳北站在哪里,在深圳北站怎样坐车去香港
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广深高铁深圳北站在哪里,在深圳北站怎样坐车去香港
参考答案:搭高铁去深圳北站想快速到香港,应该选择福田口岸,到深圳北站后不用出站,直接在里面转乘地铁到福田口岸过关就可以到香港了,深圳北站到福田口岸地铁交通才30分钟!详细行程:深圳北站去香港→ 地铁:龙华线→ 福田口岸→ 香港地铁:东铁→ 香港各地,不是内地高铁直达香港高铁
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(@)港澳通行证办理,续签,请到本人户口所在地出入境窗口办理=====================================
咨询:请问怎样从深圳北高铁站到罗湖口岸?或是任何一个离深圳北近的口岸
回答:(深旅客服:0755-86179001)参考,高铁从深圳北站去香港经过最近的口岸有:深圳北站-罗湖口岸(在深圳北站乘坐地铁
到会展中心转乘罗宝线 到罗湖口岸即可)40分钟
深圳北站-福田口岸
从深圳北站乘地铁(龙华线)到福田口岸30分钟,最佳选择
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深圳国旅签证业务:1持有效团队旅游L签:送关香港、澳门
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◆团队签证过关办理程序:
1、提前一天发签证资料预约
2、通知口岸送关导游(汇合地点.电话联系)
3、第二天到口岸集合地点(签证柜台)交钱交证
4、过关手续办理好,导游带关香港自由行
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提前预约=编辑签证样板:
①【姓名 性别]】李美丽、女
②【出生年月日】1988、02、13
③【证件:号码】W123XX678
④【签发:地点】河南
⑤X月X日深圳湾口岸过关
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问:我居住证目前是在深圳这边,那可以改吗?深圳港澳通行证L签能改G签么?
回答:(深圳客服:0755-86179001)参考答案,不可以,这根本与你居住在哪里无关,就算有居住证亦然.办理出境证件只与你户籍有关,你户籍在哪里就受哪里的政策规管.现在很多地方都可以非本市户籍办理出境证件,但单纯也只是通过出入境办公厅帮你们把申请资料递交回去你们户籍所在地的出入境办公厅将证件办理好后再返还回来而已,并不代表你们也能与该市的出入境政策相同。
持有团队通行证有效通行证L签去香港过关其实非常方便,只要提前联系深旅国际客服,预约过关口岸签证名单,第二天从深圳口岸(罗湖、皇岗、福田、深圳湾。蛇口港)签证柜台随到随签,快速过关!个人香港澳门个人自由行。旅行社天天送关!
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港澳通行证L签改成G签怎么改?
答:咨询(深圳客服:0755-86179001)。港澳通行证办理类型是团队L签,
原则上是不能改的,因为L签和G签是根据你户口所在地那个城市的!你户口所在的城市只能办理L签的类型是没有办法修改的,是国家一项保护香港澳门繁荣稳定持续发展的措施。持有团队通行证有效通行证L签去香港过关,特别方便只要提前联系深圳签证客服,预约过关名单,第二天随到随签,快速过关!香港澳门个人自由行。
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问:深圳火车站离罗湖口岸有多远?具体的乘车线路?
答:电话咨询(深圳客服:0755-86179001)答复:深圳火车站,又名罗湖火车站,与罗湖口岸相邻,距离500米不到;既无需乘车,也无公交路线:
步行路线:出火车站,向正南方向行走;建议下火车后去往火车站东广场,到广场后右侧可见罗湖商业城,并可见人流涌动(都是去罗湖口岸过关的),可进入商业城随行南下,即至。
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从深圳北高铁站到罗湖口岸或福田口岸怎么走,地铁打的
从深圳北站过关到罗湖口岸还是福田口岸过关近
搭高铁去深圳北站到香港,请问最近的口岸
是那个口岸啊?
我乘坐高铁到达深圳北站,想去香港购物,请问从哪个口岸出发比较方便?
深圳高铁站深圳北站去香港走哪个口岸过关最快最近
从深圳罗湖口岸出关去香港购物怎么走呀?谢谢指教!很急!
深圳罗湖区去香港购物具体路线和地点
搭高铁去深圳北站然后转车过关到香港,请问最近的口岸
请问想从深圳北站坐火车去香港,是在福田口岸过关吗?
深圳北站怎么到福田口岸呢_L签、护照过关自由行
从罗湖口岸到深圳宝安机场可以坐哪路公交车?
深圳北站到深圳罗湖口岸的路线
深圳北站到哪个关口最近,深圳北到罗湖口岸怎么走,L签注深圳北站过关
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深圳北站到哪个口岸过关最近,旅游L签过关
从深圳北站到深圳罗湖口岸有地铁或者公交车到达吗
从深圳北高铁站到罗湖口岸或福田口岸怎么走,地铁还是打的?
请问怎样从深圳北高铁站到罗湖口岸?或是任何一个离深圳北近的口岸
搭高铁去深圳北站
然后转车过关到香港,请问最近的口岸是那个口岸啊?福田口岸还是皇岗口岸?
从老家坐高铁到深圳北,要转道去香港怎么走,过关服务
广深高铁深圳北站下车后怎样去香港
从广州北站坐高铁到深圳北站的最后一班车是几点啊?
到高铁深圳北站后转什么车到香港?
搭高铁去深圳北站到香港请问最近的口岸是那个口岸啊
在深圳北站可乘高铁去香港吗?
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广深高铁深圳北站在哪里,在深圳北站怎样坐车去香港
从深圳中心区往北,经彩田路、香蜜湖路或者侨香路,醒目的“深圳北站”标识告诉人们,这座令人期待的大型综合客运交通枢纽已经开始融入深圳市民的生活。
日前,记者来到深圳北站,一探这个被称为目前国内占地最广、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的具有口岸功能的特大型综合交通枢纽。
在搭乘地铁约15分钟后,记者站在了地铁4号线深圳北站的高架站台上。这是整个深圳北站东广场的最高层:第七层。记者注意到,这一高架层上还预留了地铁6号线的站台。
从第六层,也就是地铁4、6号线的站厅层,经过长长的扶手电梯,就可以到达位于第五层的东广场。深圳北站东广场突破了传统火车站广场的模式,设计了瀑布以及景观绿化风景带。站在这里,放眼看去,国铁站房外墙面水纹形的装饰物,从46米高的屋顶一泻而下,顺延至屋内,与前广场上下两层的喷泉、瀑布在视觉上形成气势磅礴的效果。
第五层是北站东广场的地面层,在这里,不仅可以实现长距离公交接驳和出租车上下客,而且可以直接进入国铁候车大厅。
穿过几根巨大的Y型柱,就进入36000平方米的候车大厅。据深圳市轨道办副处长蒋群峰介绍,国铁候车大厅波浪式的屋盖从东广场绵延到西广场,不仅宽敞明亮,而且气势宏大。
在国铁候车大厅,电子屏幕上显示着试运行列车的车次、到站时间等信息,列车的始发站和终到站分别为广州南和深圳北。广播里播放着列车到发的消息。大厅的座椅已经安装完毕,清洁人员正在仔细打扫卫生,以迎接高铁的开通。大厅设置有A、B各20个旅客检票口。步入国铁站台层,20个股道上,一些停靠站的试运行高铁动车正按照程序进行交接班和查验。预计全部投入使用后,每年将发送旅客5200万人次。
深圳市轨道办副处长蒋群峰告诉记者,深圳北站是国内惟一实现上进上出的高铁站。从国铁候车大厅东出口,通过扶手电梯等可以下到东广场的第四层,这里是深圳北站的交通层,主要实现长距离的公交接驳和出租车上下客。
第三层是地铁5号线的站厅层,从地铁站出来的人流,可以通过设在同一层的短距离公交接驳和出租车站场,实现快速分流。
第二层地铁5号线的站台层,在同一层,平南铁路也贯穿而过。在5号线的下面,就是第一层,新建的城市主干道新区大道自南向北,穿过深圳北站。
穿过国铁候车大厅的西出口,就可以进入深圳北站西广场。同时,跨越国铁站台的东西连廊把东西两个广场连在一起。记者注意到,西广场自上而下分为三层,地面为西广场,地下一层为出租车和社会停车场站,地下二层为社会停车场。在西广场,届时还可实现长途汽车的换乘。
为了方便乘客出行,深圳北站采用管道化接驳设计,大量使用扶梯和垂直电梯,尽可能减少旅客在站内的步行距离和乘降时间。
同时,在交通组织上,深圳北站采用“立体化+管道化”模式,地铁站点位于站房内,人车实现立体分离,公交车、小汽车和地下停车均有专用进出车道。地铁、公交、出租车分层分区吞吐乘客,可以有序疏导乘客。实现无缝接驳的同时,也带给乘客全新的旅行体验。
精细服务让出行更便捷
据深圳北站交通枢纽运营管理中心杨泓毅介绍,目前深圳北站各项配套设施都已经在做最后准备工作,静待高铁开通。
深圳北站的长途汽车客运站、口岸联检大楼、公交汽车站台、的士场站、社会停车场、周边市政疏散道路及配套服务也都已接近完工。在东广场上,一些工人正在用鲜花进行装扮。
在各个换乘大厅,一些显眼位置都有“出租车”、“地铁”、“公交车”、“火车站”等不同交通工具的换乘接驳路线指示,一目了然。
从地铁4号线到5号线,经过扶手电梯,大约5分钟左右就可以实现换乘。而在地铁换乘大厅,南北两侧共18台自动售票机和3台自动增值验票机供乘客使用。
同时,通过换乘大厅,乘客可以直接、快速抵达分别位于大厅南北两侧的出租车停靠站和公交接驳站,换乘其他公共交通工具。
据杨泓毅介绍:北站公交接驳站总建筑面积达3.4万平方米,分为上下两层,可供74辆车停靠。出租汽车场站建筑面积3.8万平方米,可停车300辆。长途客运站面积5076平方米,可停放35辆长途车、20辆旅游大巴。
而位于西广场的深圳最大的地下停车场,建筑面积13.65万平方米,可容纳超过1500辆社会车辆停放。
从地铁4、5号线到换乘大厅,目前有8条线路开通,包括B742、B667、M352等,分别通往金色半山、华为总部、新百丽总店等地。
为实现不同区域的快速换乘,深圳北站共建有电梯113部,其中扶手电梯60部,垂直升降电梯53部。而单用于地铁站台到站厅的自动扶梯就有8台,步行楼梯4座,垂直电梯2部。尤其是从换乘大厅到地铁4号线站厅层的长约40米的扶手电梯,以弧形的露天玻璃罩为顶。透过玻璃顶,可将东广场的景致尽收眼底。
据介绍,广深港客运专线及厦深铁路在深圳北站交汇,加上规划中的(南)昌吉(安)、赣(州)深(圳)和深(圳)茂(名)线,届时,从深圳北站出发,到香港只要15分钟,到广州只要25分钟,到武汉只要3个小时,到北京也仅仅需要8个小时。
“今后,从深圳北站出发,列车可以向东南西北四个方向行驶,进入国家铁路网络,深圳在全国铁道网络中的枢纽地位将得以凸显。”宗传苓说。
根据深圳交通规划,深圳北站未来将与深圳火车站及福田站、布吉站和规划中位于坪山的新深圳东站形成“两主三辅”的铁路客运枢纽布局,助力深圳打造全国性的铁路交通枢纽