早上过关去香港罗湖口岸最早几点可以过关

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早上过关去香港罗湖口岸最早几点可以过关

(OK)通行证办理,续签,请到本人户口所在地出入境办理(OK)

罗湖口岸过关后就可以搭乘东铁前往香港，起点罗湖站，中途经过上水、粉岭、太和、大埔墟、大学、沙田、九龙塘、旺角东、红磡，终点站为红磡。时间约40分钟。

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问题：团队旅游签注L怎么去澳门香港？急！
回答：咨询(深圳客服:0755-86179001)持团队旅游签注L签注走澳门香港，1.选择蛇口港提前预约旅行社（深圳签证：0755-86179001）做团队签证名单，个人坐船到澳门-香港。2.选择珠海拱北口岸办理团队过关手续，自己去澳门-香港2地旅游。深圳国旅咨询预约方便快捷，都是到口岸签证柜台才交签证费，签证人没有顾虑之忧
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提问：办了港澳通行证,团队旅游l签,请问是一定要跟团才可以去吗?
回答;“l”类型签注，得报个团，你不可以从内地直飞香港，而是预约深圳（深圳值班：13612945642）旅行社，提前发签注资料准备第二天过关，由旅行社口岸签证柜台导游送关即可。开始你的香港自由行-动感之旅，世界品牌购物之旅！
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<=团签过关-程序=>
1、提前一天发资料预约
2、通知口岸导游（地点.联系） 
3、第二天到口岸交钱交证
4、名单办理好-自己过关
**编辑【样板】**
姓名姓别:李美丽 女 
出生日期:1988.2.13
证件号码:W12345678   
签发地点:河南（省）
联系手机:136111XX111 
X月X日 到口岸大概时间？
★编辑好发送QQ或（深圳）13612945642(广州）13539419209★
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从深圳罗湖口岸过关后怎么到天星码头?什么线路?
回答：(深圳客服:0755-86179001)参考;
从罗湖坐东铁线到终点站尖东，大概1小时。注意不是尖沙咀，尖沙咀在另一条线，从尖东站出来沿路标一直走到星光大道顺便看看风景，然后沿着星光大道一直走就到码头了，大概15分钟。在码头坐天星小轮到中环，记得在罗湖口岸旅行社签注柜台办理团队L签过关名单时候买好八达通，天星小轮是用八达通的，下船就到了。祝一路顺风。
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从罗湖口岸去香港，是铁路还是什么？多长时间？多少钱？
回答：(深圳客服:0755-86179001)参考;
团队L签罗湖口岸导游送关，排队验证过关跟人潮走，进入香港之后的交通工具只有“东铁”，就直接乘坐东铁转港铁就最好了，不要考虑在上水或沙田转巴士。如今香港之后，往前周数十米就是东铁售票处。你要买单程票（自动售票机，接受纸币和硬币）或八达通（去柜台办理，不需要任何证件，除非是长者或小童的八达通），视乎你在香港逗留的时间，日数多的话就购买八达通。（首次买卡是港币150元，内含50元的按金和100元的储值费）八达通在3个月内退卡要征收7元的手续费。（其实不多，而且以后也能再用）使用八达通一般乘坐地铁是9-9.5折优惠。不建议购买全日通，除非是一天内乘坐好几趟过海地铁。
举例：乘地铁去香港北角，线路？价格？
从罗湖站到北角站的路线如下：罗湖乘坐东铁 - 9站到九龙塘站，转港铁观塘线（绿色线）- 9站到油塘站，转港铁宝琳线 - 2站到北角站。全程大约70分钟，程票44.5元，刷八达通42.5元。
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早上过关去香港罗湖口岸最早几点可以过关

罗湖口岸多年来是中国客流量最大的旅客入出境陆路口岸，不过，2011年，由于前往澳门的旅客激增，使得位于珠澳边境，连通珠海和澳门的拱北口岸首次超越罗湖口岸，成为中国第一大陆路口岸，罗湖口岸位居第二。罗湖口岸位于深圳罗湖商业中心南侧，与香港新界一河之隔，深港两地由一座双层人行桥和一座铁路桥相连。 罗湖口岸是改革开放前深圳仅有的两个陆路口岸之一。1887年九龙海关正式建立，1949年九龙关起义，建国初期主动后撤至现在位置。
  罗湖口岸
2具体设置编辑新联检大楼于1984年1月开始动工兴建，1986年6月14日竣工启用。占地  罗湖口岸
面积18107平方米，主楼高12层(含地下一层)，南、北附楼各3层，总建筑面积共70623平方米。楼内地下B层和一层为入境(北行)查验场地，建筑面积18107平方米；二层和三层为出境(南行)查验场地，建筑面积17558平方米。2002年罗湖口岸经过大规模改造后，查验通道从原来的137条增加到173条，具体设置如下：地下B层设为港澳旅客入境检查通道48条，一层为非港澳旅客入境检查通道39条，二层为非港澳旅客出境检查通道39条，三层为港澳旅客出境检查通道47条。口岸设计通过能力由八十年代每天20万人次，提高到目前每天40万人次。罗湖口岸经多次延长口岸开放时间，目前每天早晨6：30时开闸，晚上12：00时关闸，运行17.5小时。
罗湖口岸火车站的设计，将口岸联检大搂、车站和广场联为一体，由口岸联检站及广场、火车站及其东、西广场等组成，范围北至亚洲大酒店的北则道路，南至深圳河，西至和平路，东至人民路（包括开通沿河路），总面积约29公顷，总投资为5亿元人民币。以1997年的人、车流量考虑，预测罗湖口岸人员通过量（双向）为4090．5万人次，火车站为2183.4万人次；日峰人员出入三个广场（联检广场、东广场和西广场）为32.98万人次，高峰期平均每小时双向人流为3．3万人次，高峰期平均每小时双向车流为4811辆次。
3科技奇葩编辑光芒闪耀在诞生那一刻
深圳检验检疫局精心打造的罗湖口岸体温视频监控与应急指挥系统于2005年12月8日建设完工。从那一刻起，就注定了它必定成为大通关建设进程中一朵十分耀眼的奇葩。
首先，罗湖口岸是全国最大的旅检口岸，年出入境旅客突破一亿人次，占全国总量的48%，日均出入境旅客25万人次，最高峰达39.4万人次，相当于一座中等城市在移动。其次，目前国际反恐形势及国内外疫病疫情形势异常严峻，非典肆虐的情形还让人心有余悸，人禽流感传播的风险又迫在眉睫。
罗湖口岸体温视频监控与应急指挥系统的建成及其投入使用，无疑是将一座移动的中等城市置于它的保护之下。经实践应用检测，该系统自去年12月8日使用以来，覆盖率达100%，确保对体温超过37.5℃人员的监测一个不漏。同时，该系统的技术还通过了第三方验证。深圳市计量质量检测研究院于2005年12月20日在口岸现场用黑体对12个热成像体温检测探头进行了检测，技术要求允许0.3℃的误差，检测结果误差只有0.1℃，这还是在口岸现场环境下的结果，如在实验室恒温条件下其误差还会更低。检测结论证明，校准结果符合相关技术要求。短短的时间内，罗湖口岸体温视频监控与应急指挥系统就以迷人的光彩攫住了所有参观者的目光，震撼、惊异、赞赏、激动、高兴、满意……所有的表情都在这里同时聚焦！
完美在方便应用中体现