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俄乌冲突可能给印度航空业带来打击

发布于2022-02-26 18:09:00 | 来源: | 资讯分类:交通资讯

  如果俄乌冲突危机不早日解决,俄罗斯在乌克兰的军事行动可能会阻碍印度这个全球第三大国内航空市场的复苏。

  自2020年3月印度的航空业削减国际业务以来,该国的海外航班只能在“运输泡沫”(transport bubble)下运行。周四早些时候,在俄罗斯空军轰炸基辅机场的报道出现后,印度航空暂停了飞往乌克兰首都的特别航班。

  一些业内专家表示,现在评估升级的全面影响还为时过早。

  “乌克兰局势的真正影响还有待确定。从行业的角度来看,这将对国际旅行产生影响。然而,国内旅行可能不会受到很大的影响。这在很大程度上取决于政府从现在开始开放国际旅行的速度。”德勤印度合伙人Sumit Singhania断言。

  然而,随着布伦特原油(brent crude)在美国标准时间16:30日飙升至每桶105美元,高于此前收盘时的8.45%,专家警告称,航空涡轮燃料(ATF)价格的大幅上涨侵蚀了印度航空公司第四季度的收益。

  “如果原油价格在一段时间内保持高位,将影响整个行业。因此,人们需要关注商品市场的价格波动,以了解冲突的经济影响.”CRISIL基础设施咨询公司运输和物流业务负责人Jagannarayan Padmanabhan说。

  “随之而来的烟酒火器价格上涨是一个值得关注的领域。但这并非意料之外,因为过去几周原油价格一直在稳步上涨。有人担心油价可能会触及早些时候每桶140美元以上的高点。因此,我们希望局势很快缓和下来。因此,未来几天将至关重要。”

  机票价格必须上涨,否则航空公司将不得不承担ATF部分上涨的成本。我们认为他们将不得不提高票价,因为航空业最近才开始从新冠疫情大流行的影响中恢复过来。票价的上涨可能会导致大量的休闲和自由独立旅行者(FITs)转向铁路。

  对印度国内航空公司来说,上一个财政年度尤其具有挑战性。在新冠疫情大流行期间,印度航空公司的财务损失约为190亿卢比,而印度机场的财务损失约为340亿卢比。根据印度政府数据,由于新冠疫情大流行,2019-2020年印度国内航空客运下降了0.3%,2021年下降了61.7%。