用什么样的方式去拉萨？这是一个选择。  

当然也能从中得到不同的体验，甚至是截然不同的感受，可能会影响你对于西藏的认知。  

       你喜欢什么，你选择怎样去拉萨？  

一、腾云驾雾半日至  

       舒适的坐着，有可口的饮料，有美味的食物，周围乘客衣冠楚楚，空中小姐漂亮周到。白云在下，看不到它的飘动，因为是你乘坐的飞机将它很快的抛在后面。山川在下，显得很小，跋山涉水变成了一掠而过。高高在上，俯视苍生，倒有了些当领导的气概。  

       进藏易如反掌，只要掏出钞票。舒适快捷矣，只是全无了真实的感受，总觉得太浅吧。  

二、铁轮滚滚过高原  

世界屋脊通铁轨，将少数人值得夸耀的进藏，变成了大众化的行为。如同平原的氧气充塞了车厢，要体验高原反应，那得等到了拉萨才知道。隔着大窗近看高原草甸，连绵昆仑，感受经历天路的过程，比起飞机那囚笼般的小窗自然是亲切了许多。人性化的设计还可以让你下到站台，来得及摆个POSE，留下足踏天路的形象。  

君不见八廓街上尽游客，布宫脚下排长队，旺季时一票难求，人多时天地变小。塞满列车的大众蜂拥而来，圣地如今已经是胜地。  

进藏不再辛苦，只要跟随大众，可惜只能青藏，视觉显得单调。便利易行矣，只是得来全不费功夫，感受会差些吧。 

三、四轮驱动越山川  

为了体验征服的快感，为了展示四驱的强悍，自驾车成了当今的时尚。进藏的新、青、滇、川南、川北几条线上，有越来越多的车子奔向拉萨。并且在车辆的大军中，已经是品种多多，除了传统的主力越野外，包括普通轿车、小面也比比皆是，甚至连娇小的QQ一族也参与了进来。  

这样的过程，有着最大的自由，想去哪里，手上一转，路遇美景，脚下一踩。不过，无论自家的车，还是包租的车，总需要不菲的花销。有钱与有时间，对于大多数人来说是个相反的拥有。纵然万般美景，也得屈服于时间的不允许逗留。  

车子上路，翻山过水，一路蹉跎，自然辛苦，可还是端坐在车内，身份自然有了些不同，与真切总有些隔膜吧。
   拉萨，是很多人心目中的圣地，是很多人期望去的地方。前往拉萨，有多条线路，也有多种方式。  

       用什么样的方式去拉萨？这是一个选择。  

当然也能从中得到不同的体验，甚至是截然不同的感受，可能会影响你对于西藏的认知。  

       你喜欢什么，你选择怎样去拉萨？  

一、腾云驾雾半日至  

       舒适的坐着，有可口的饮料，有美味的食物，周围乘客衣冠楚楚，空中小姐漂亮周到。白云在下，看不到它的飘动，因为是你乘坐的飞机将它很快的抛在后面。山川在下，显得很小，跋山涉水变成了一掠而过。高高在上，俯视苍生，倒有了些当领导的气概。  

       进藏易如反掌，只要掏出钞票。舒适快捷矣，只是全无了真实的感受，总觉得太浅吧。  

二、铁轮滚滚过高原  

世界屋脊通铁轨，将少数人值得夸耀的进藏，变成了大众化的行为。如同平原的氧气充塞了车厢，要体验高原反应，那得等到了拉萨才知道。隔着大窗近看高原草甸，连绵昆仑，感受经历天路的过程，比起飞机那囚笼般的小窗自然是亲切了许多。人性化的设计还可以让你下到站台，来得及摆个POSE，留下足踏天路的形象。  

君不见八廓街上尽游客，布宫脚下排长队，旺季时一票难求，人多时天地变小。塞满列车的大众蜂拥而来，圣地如今已经是胜地。  

进藏不再辛苦，只要跟随大众，可惜只能青藏，视觉显得单调。便利易行矣，只是得来全不费功夫，感受会差些吧。 

三、四轮驱动越山川  

为了体验征服的快感，为了展示四驱的强悍，自驾车成了当今的时尚。进藏的新、青、滇、川南、川北几条线上，有越来越多的车子奔向拉萨。并且在车辆的大军中，已经是品种多多，除了传统的主力越野外，包括普通轿车、小面也比比皆是，甚至连娇小的QQ一族也参与了进来。  

这样的过程，有着最大的自由，想去哪里，手上一转，路遇美景，脚下一踩。不过，无论自家的车，还是包租的车，总需要不菲的花销。有钱与有时间，对于大多数人来说是个相反的拥有。纵然万般美景，也得屈服于时间的不允许逗留。  

车子上路，翻山过水，一路蹉跎，自然辛苦，可还是端坐在车内，身份自然有了些不同，与真切总有些隔膜吧。