重庆是中国直辖市之一，不仅商务活动需求频繁，同时还拥有丰富的自然景观资源，巫山小三峡、武隆喀斯特、酉阳桃花源、万盛黑山谷、大足石刻等聚集了中国5个5A级景区。大阪至武汉、重庆的新航班开通后，将会令日本大阪的航线网络首次覆盖至中国中部地区门户和西南腹地，极大丰富了大阪至中国城市的航线结构。

    春秋航空计划开通的大阪至武汉航班，计划一周四班，每周二、四、五、七执飞。计划开通的大阪至天津航班，同样计划一周四班，每周二、四、五、七执飞。计划开通的大阪至重庆航班，一周三班，每周一、三、六执飞。

    春秋航空武汉、天津、重庆等各地分公司都在紧锣密鼓地精心设计赴大阪的旅游行程。如武汉分公司推出了“开心游”--本州、大阪、京都、箱根、东京、高松直飞6日游，“广岛之恋”--广岛、大阪、东京、富士山、京都直飞7日游，“暑期特供亲子游”--迪士尼、大阪、东京、富士山、京都直飞7日游以及关西一地休闲5日游等旅游产品，并吸引了武汉周边的河南郑州、江西南昌、湖南长沙乃至安徽游客的旅游热情。

    对于日本关西的游客，春秋航空也组织了三峡水坝·三国志3日游、张家界·世界遗产武陵源5日游、天津北京·世界遗产宝库5日游、重庆　大足石刻·武隆卡斯特世界遗産3日游等产品。

    随着航班的开通，更多中国的团队和自由行游客、商务旅客将源源不断地搭乘春秋航空来到大阪，关西地区与中国三大城市的双向交流将更为紧密。

    距离大阪至上海开航短短2个月，中国最大的低成本航空公司春秋航空在大阪宣布，将加密每天一班的大阪至上海航线，更计划在今年7月新开大阪至中国武汉、天津、重庆三座城市的国际航班，将令日本大阪至中国航线网络首次辐射至中国中部、西南腹地，标志着春秋航空连通日本大阪至中国东南西北中多个城市和经济圈的规划已经全面启动。

    “大阪至上海航线的成功，令春秋航空在大阪开通更多中国城市航线更具信心。”春秋航空相关负责人表示，今年3月，春秋航空开通大阪至上海航线后，获得了极大成功，优质服务和高性价比的票价，大大方便了大阪、上海两地游客和商务人士。

    3月起，春秋航空立即马不停蹄地在中国各大城市开展调研。其中，武汉、重庆、天津这三座城市被列为重点考察中的首批城市。“有很多中国城市非常热情，期待早日开设至大阪的航线。其中，这三座城市具有非常鲜明的热点。”相关负责人介绍说，天津是中国直辖市之一、环渤海经济中心、北方航运中心，与北京仅有半小时时长的京津城际铁路相连，商务旅游资源十分发达。

    武汉、重庆属于大阪第一次开通的航点，也是春秋航空独飞的航线。武汉是中国中部地区的门户，建城已有3500年，是中国历史上建城史最为悠久的特大城市之一。三国时代的赤壁古战场、黄鹤楼、武当山等著名的中国历史遗址均在武汉及其周边，春秋航空选择武汉作为首批城市，与武汉市政府关于“为尽快开通武汉至日本直飞航线，打造武汉门户枢纽机场”的规划不谋而合。