铁路昨迎节后客流高峰 多项便民措施有序送客

全硬座临客增运能 透明售票旅客叫好

　　春节黄金周昨天结束了。桂林火车站与往年一样，又出现了人山人海的场面。不同的是，今年车站推出了透明售票等多项便民措施，为旅客的出行和乘车秩序提供了良好保障。记者连日来采访了不少旅客，票好买了，是他们最深的感受。

　　透明售票旅客叫好

　　车票难买，是让多数春运旅客头疼的问题。大年初一，桂林火车站通过系统升级和票务改革，将车票全部以显示具体剩余张数的透明方式销售，得到了不少旅客的认可。

　　据了解，以往火车票难买主要是受以下几点因素影响。首先是运能，目前我市铁路运能主要是依靠湘桂线，加上始发列车数量较少，过路列车票额数量受限，每逢节庆或旅游黄金周等客流高峰时段，运能供需矛盾非常突出；其次，桂林游，桂林作为旅游城市，旅行团队计划购票与窗口零售票之间存在矛盾；再次，一些旅客出行计划多变，购买了车票后，又反复退票和重新购买，导致运能信息混乱，容易造成浪费。

　　今年春运期间，桂林火车站经过节前客源摸底调查后，从以人为本的角度出发，在年前组织人力对站内售票系统进行了改革、升级，取消了旅游团体票和协议单位票业务，以显示具体票额张数的透明售票方式，将票额投放到窗口零售，接受旅客监督。同时，严格把控了“无座”票的发售数量，杜绝了旅客购买到车票上不了车的现象，有效避免滞留事件发生。

　　“火车站这一改革改得好啊，哪趟车还有多少张票大家都看得清清楚楚，能不能买到自己心里都有数。”准备前往昆明的张先生边排队边和记者说，以前买车票只知道“有”“无”，票数多少，自己心里还没底。“其实我们都知道春运是人多运能少，但现在车站能这样把车票透明销售，我觉得是对旅客的一种尊重。”一位姓王的女士说。

　　全硬座临客增加运能

　　除了透明售票外，桂林火车站今年还尝试改变了以往卧铺、硬座混编的方式，用全硬座车厢组成临客，增加运能，为低收入群体着想。 　　据了解，1月30日、31日，2月2—3日、5—6日、8日、10—11日、13—14日、16—17日、19日在桂林北—上海南间加开的L80次就是这样一趟全硬座列车。“实际上这趟列车有卧铺车厢，但我们把中、上铺翻起后，将下铺和窗边小凳以硬座座号的形式售票，不仅增加了运能，对农民工、学生等群体而言也是一件好事。”站内有关负责人告诉记者，开行全硬座列车，是他们根据提前对客流动向、成分进行摸底后决定的，目的是为了让更多的旅客能够走得了。

　　人性服务温暖人心

　　昨日桂林火车站迎来节后返程客流高峰，记者在现场看到了头戴小黄帽的特殊“工作人员”，他们时而在进站口协助旅客进站，时而又到候车室为旅客送上一杯热茶，服务旅客。原来，他们是车站团委的青年志愿者们，他们的出现，是车站专门为旅客们在高峰期推出的人性化服务之一。

　　在进站口处，志愿者与检票员、铁警站在一块，谁的行李太重了，谁不知道在哪个站台乘车，他们都会主动上前帮上一把。一位乘坐703次列车前往南宁的老人推着婴儿车望着前往2站台的楼梯愣了一下，两位志愿者立即上前帮他将车抬了起来，平平稳稳地放在了站台上，看着车内熟睡的宝宝，老人乐呵呵地竖起了大拇指。

　　记者注意到，车站内的天桥楼梯起止处均新张贴上了“小心台阶”的警示标志，在楼梯边坡处，还专门设置了护栏，防止旅客滑倒，这些看似不起眼的服务，处处体现出对旅客的关怀。

　　以下信息需留意

　　虽然春节黄金周已经结束，但春运仍在继续，记者昨天还专门为大家搜集了一些出行信息，您不妨留意一下。

　　据火车站有关负责人介绍，节后学生票的硬座预售期仍为20天，成人票预售期为11天，每天晚上8点各窗口开始预售第11天车票，每人购票数量限制为3张。目前，2月6日前往广州车次票额已基本售完，北京、上海、郑州、武汉等方向客流仍相对集中。

　　值得注意的是，K155/156次(昆明—南京西)预售期为5天；从2月15日起，180次(南宁—上海南)、L80次(桂林北—上海南)预售期调整为3天。因春运期间铁路部门加开临客主要是根据客流量变化而定，因而存在一定的不确定性，望广大旅客购票前最好先看看售票厅内的公告栏，以公告栏显示信息为准。(桂林晚报记者张鲲通讯员廖凌云)

文章整理：广西桂林旅游网   

    相关桂林旅游资讯