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中山陵景区现“血色”道路

发布时间:2013-08-19  点击:

[本文由:山水桂林 提供]


  新华网江苏频道南京8月14日电 绿道有了,美没了。今天上午,本网接到报料,称绿树成荫的南京中山陵景区新修了一条红色道路,采访中市民纷纷吐槽,认为红色不伦不类显得太刺眼。桂林旅游
  “路修的挺好的,就是颜色有点让人接受不了!”据路人陆老先生介绍,新建的琵琶湖到博爱园段绿道,全长三公里多,原来是条人行道,现在改成了红色的自行车道。
  上午10:14,在博爱园附近休息的尹女士告诉编辑,之前在报纸上看到,环绕紫金山的绿色骑行道前湖至琵琶湖段已建成,今天趁着天气凉快,一大早她就从集庆门大集的住地特意赶过来体验一下该段自行车道。
  “中山陵风景区是南京的名片,是城市的绿肺,红色的路破坏了景区的整体和谐。”尹女士说,集庆门大街的慢车道也是红色的,这种红色道路下雨后显得很鲜艳和很干净,铺在城市里感觉很好看,但景区内的道路选择红色,就显得不伦不类,“搞得既不像大街,又不像公园,难看死了。”桂林旅游
  尹女士表示,相关部门在建设公共设施时老百姓们不会反对创新,但希望相关部门在项目开工之前能做一个调研或者是公示,这样可以听听老百姓的看法和意见。
  “要是颜色改用灰色就好了,那样大方又养眼。”众多在此游玩市民认为,修建这条健身休闲大道固然好,但南京山水城林,是远近闻名的绿都,在东郊风景区这片绿色丛中,刻意设置这么一条鲜红的道路觉得有些不伦不类、太刺眼。
  据施工单位南京市园林实业总公司绿道项目部的陈姓工程师介绍,修建琵琶湖至博爱园,这段长约4公里的新建绿道的目的为了提升市民生活品质、完善城市环境、提高游客和广大市民的休闲、娱乐情趣。陈工说,该绿道是采用先进的“透水混凝土”工艺铺装,这种彩色透水混凝土可以让雨水快速流入地下,能起到有效补充地下水,维护生态平衡,缓解城市热岛效应。桂林旅游
  在谈到路面为什么会选择红色时,陈工表示,红色是国际流行色,也比较亮丽和醒目,国外以及杭州等许多地方的自行道都优选红色。“红色还起到一个感官识别的作用,提醒人们这是自行车道,任何机动车都不能驶入该车道。”


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