桂林市三條在建高速公路投資過半 接近50億元
    桂林生活網訊（記者文新軍）近日，由桂林市人大常委會副主任黃書明率領的市人大調研組，對桂林市正在建設中的陽朔縣至鹿寨縣、桂林市至興安縣、灌陽縣（永安關）至全州縣（鳳凰）等高速公路建設項目進行專題調研。

    據了解，桂林市3條在建的高速公路在廣西桂林市境內裡程154.3公裡，概算投資80.99億元。至2011年12月底，已完成投資49.70億元，佔概算的61.37%。其中桂興高速公路全長53.5公裡，工程計劃總投資20.84億元。至今年一月底，桂興高速公路的路基、涵洞通道和橋梁下構全部完成，橋梁已經完成半幅吊裝，各服務區、收費站、維修車間等也正在施工中。

    桂興高速公路是桂林市連接湖南，通往外省的交通要道，項目於2007年1月份開工，按照工程要求建設期為2年半，但是公路未能按期實現通車。同時，桂興高速公路還是國家高速公路網規劃中泉州市至南寧市、廈門市至成都市高速公路的重要組成部分，是中國內陸地區通往廣西沿海港口及東盟國家最便捷的通道之一。自治區主席馬飆曾多次要求桂興高速公路加快施工進度，要求在2012年7月份前實現竣工通車。

    調研中，調研組人員乘車或步行，冒雨考察了桂興高速公路全線路段，了解了該項目的進展情況及存在的問題。

    黃書明說，桂興高速公路項目的建設進度一直受到各級人大代表和桂林人民的高度關注，必須要加快建設進度，相關單位要認真落實馬飆主席的指示，爭取7月份實現通車。

    在兩天的調研中，調研組還對陽朔縣至鹿寨縣、灌陽縣（永安關）至全州縣（鳳凰）和新准備開工建設的桂林市至三江高速公路的建設情況進行了視察。調研組指出，高速公路建設是惠民工程，也事關桂林市的長遠發展，公路沿線的各級政府、當地群眾一定要以大局為重，妥善解決好征地、拆遷等問題，給施工單位營造好的施工環境；同時施工單位也要抓緊時間，按質按量施工，使這些惠民工程早日發揮作用。