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沿江高速全线通车 九华山旅游交通更加快捷
发布时间：2008-07-15 点击：次
近日，铜陵市沿江高速天门服务区内，彩旗招展,鲜花怒放，处处洋溢着欢乐的气氛。当天，总投资64亿元，161公里长的安徽沿江高速公路全线贯通仪式在此举行。省领导王金山、王三运、孙志刚、文可芝、郭万清及市委书记童怀伟，沿线各市主要负责同志出席通车仪式。
沿江高速公路从2004年开工建设，全长161公里，东起芜湖市南郊张韩村，终至我市大渡口镇，分三段建设，建设总投资64亿元。其中，东段张韩至朱村段，全长60.6公里，2004年6月正式开工建设，2007年6月28日建成通车；西段毛竹园至大渡口段，全长46.202公里,2004年正式开工建设，2006年12月24日建成通车。
此次建成通车的沿江高速中段，即：朱村至毛竹园段，全长54.34公里，2005年底正式开工建设。建设期间，沿线广大人民群众识大体顾大局，发扬舍小家顾大家的奉献精神，确保了工程顺利施工，确保了工程按计划于2008年6月底建成通车。沿江高速中段的建成通车标志着沿江高速公路全线贯通。
据了解，沿江高速公路为国家重点公路天津———汕尾、东营———香港、铜陵———九江支线的重要组成部分，向东与南京相连，向西与武汉、九江相接，通过芜湖、铜陵、安庆长江大桥与已建成通车的国道主干线合宁高速公路、合安高速公路、合芜高速公路共同构成两条快速通道。沿江高速工程设计为全封闭、全立交，双向四车道，沥青混凝土路面，路基宽26米，设计行车速度100公里/小时。
沿江高速是皖江地区承东启西、快速通往长三角和汉渝经济圈的重要通道，也是池州的一条开放路、致富路和幸福路。全线通车后，池州等沿江城市前往南京将缩短一半行程，必将对池州加快追赶、奋力崛起、实现跨越产生重大影响和推动作用。
沿江高速公路从2004年开工建设，全长161公里，东起芜湖市南郊张韩村，终至我市大渡口镇，分三段建设，建设总投资64亿元。其中，东段张韩至朱村段，全长60.6公里，2004年6月正式开工建设，2007年6月28日建成通车；西段毛竹园至大渡口段，全长46.202公里,2004年正式开工建设，2006年12月24日建成通车。
此次建成通车的沿江高速中段，即：朱村至毛竹园段，全长54.34公里，2005年底正式开工建设。建设期间，沿线广大人民群众识大体顾大局，发扬舍小家顾大家的奉献精神，确保了工程顺利施工，确保了工程按计划于2008年6月底建成通车。沿江高速中段的建成通车标志着沿江高速公路全线贯通。
据了解，沿江高速公路为国家重点公路天津———汕尾、东营———香港、铜陵———九江支线的重要组成部分，向东与南京相连，向西与武汉、九江相接，通过芜湖、铜陵、安庆长江大桥与已建成通车的国道主干线合宁高速公路、合安高速公路、合芜高速公路共同构成两条快速通道。沿江高速工程设计为全封闭、全立交，双向四车道，沥青混凝土路面，路基宽26米，设计行车速度100公里/小时。
沿江高速是皖江地区承东启西、快速通往长三角和汉渝经济圈的重要通道，也是池州的一条开放路、致富路和幸福路。全线通车后，池州等沿江城市前往南京将缩短一半行程，必将对池州加快追赶、奋力崛起、实现跨越产生重大影响和推动作用。
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