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梧州机场5年后再开航 掀开广西民航新篇章
发布时间：2007-11-30 点击：次
广西机场管理集团梧州机场有限责任公司11月27日下午在梧州正式揭牌成立。梧州市、民航上级管理部门和民航业务合作单位等有关领导和代表参加了揭牌仪式。广西机场管理集团陆有义总经理、梧州市委常委、政法委书记朱育兆共同为广西机场管理集团梧州机场有限责任公司揭幕,这标志着梧州民航事业发展掀开了新篇章。
据了解，梧州长洲岛民用机场于1995年7月建成通航，停机坪面积7500平方米，跑道长1800米，宽45米，可满足波音737机型全重起降使用，飞行区等级为4Ｃ规模标准。机场自开航以来先后开通过梧州至桂林、南宁、北海、广州、深圳、珠海、海口、长沙等航线，截至2005年底，共保障航班2268架次，累计完成旅客吞吐量21845人次，货运吞吐量97.3吨，保障通用飞行2126架次，但运输航班自2002年5月后一直处于停航状态。今年6月18日起这一状态终于得以打破，在广西机场管理集团和梧州市政府等多方的共同努力下，梧州机场在停航5年之久后再次开航，现梧州-南宁航线每周7个往返航班。
广西机场管理集团陆有义总经理表示，广西机场管理集团接管梧州机场后，将凭借其机场管理和航线经营的专业技术和经验，通过合理策划资本运营，拓宽业务范围，开辟航空市场，全面提升梧州机场的管理水平和整体实力。广西机场管理集团梧州机场有限责任公司将会根据市场情况逐步增加航班量，加大对周边支线的开发力度，在条件成熟时，进一步开辟梧州至澳门的地区包机业务和梧州至广州、北京、上海等省外大中城市的往返航班。
广西机场管理集团梧州机场有限责任公司的成立，为梧州民用航空事业的发展揭开了新的篇章，将会促进广西区内机场资源的整合、重组，进一步提高广西区内各机场系统资源的总体利用率、运营效率及安全保障的综合能力，推动"主干、支线、通用"的联动发展，进而形成更具整合优势、更趋合理的直达与环飞点面结合的区内航空网络。同时，对于提升梧州城市形象，改善梧州与外界交通不便的状况，促进当地经济腾飞都将起到积极的推动作用。揭牌仪式后，广西机场管理集团与梧州市东晖公司正式签署了梧州机场资产移交清单。
据了解，梧州长洲岛民用机场于1995年7月建成通航，停机坪面积7500平方米，跑道长1800米，宽45米，可满足波音737机型全重起降使用，飞行区等级为4Ｃ规模标准。机场自开航以来先后开通过梧州至桂林、南宁、北海、广州、深圳、珠海、海口、长沙等航线，截至2005年底，共保障航班2268架次，累计完成旅客吞吐量21845人次，货运吞吐量97.3吨，保障通用飞行2126架次，但运输航班自2002年5月后一直处于停航状态。今年6月18日起这一状态终于得以打破，在广西机场管理集团和梧州市政府等多方的共同努力下，梧州机场在停航5年之久后再次开航，现梧州-南宁航线每周7个往返航班。
广西机场管理集团陆有义总经理表示，广西机场管理集团接管梧州机场后，将凭借其机场管理和航线经营的专业技术和经验，通过合理策划资本运营，拓宽业务范围，开辟航空市场，全面提升梧州机场的管理水平和整体实力。广西机场管理集团梧州机场有限责任公司将会根据市场情况逐步增加航班量，加大对周边支线的开发力度，在条件成熟时，进一步开辟梧州至澳门的地区包机业务和梧州至广州、北京、上海等省外大中城市的往返航班。
广西机场管理集团梧州机场有限责任公司的成立，为梧州民用航空事业的发展揭开了新的篇章，将会促进广西区内机场资源的整合、重组，进一步提高广西区内各机场系统资源的总体利用率、运营效率及安全保障的综合能力，推动"主干、支线、通用"的联动发展，进而形成更具整合优势、更趋合理的直达与环飞点面结合的区内航空网络。同时，对于提升梧州城市形象，改善梧州与外界交通不便的状况，促进当地经济腾飞都将起到积极的推动作用。揭牌仪式后，广西机场管理集团与梧州市东晖公司正式签署了梧州机场资产移交清单。
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