两岸周末包机可望“马”上实现。据台湾媒体报道，国民党智库已经提出细节完备的方案，规划于7月4日开放两岸周末包机直航，而如果“立法院”月内可以通过“台湾与大陆地区人民关系条例修正案”，则两岸海上直航可望在7月前实现。

“第一张成绩单”

马英九4月3日听取了国民党智库两岸直航的简报。智库提出，两岸飞行航线将“截弯取直”，不再绕行香港飞航情报区，最多可节省近一半的飞行时间。马英九当场表示“积极办理”。

　　刚刚结束的两岸清明包机，已经无需在香港机场转机，但飞机仍需绕经香港飞航情报区，这意味着从台湾到厦门、上海及北京都绕了一个大大的圈子。相比而言，国民党智库此次规划的周末包机取消了绕行香港飞航区的限制。

　　国民党智库计划，在7月第一个周五，即7月4日开始实施，先开放北京、上海、广州与厦门4个航点，每周从周五到周一中午，共72小时的实施时间。

　　智库永续发展组召集人陈世圯透露，两岸周末包机实现后，两岸正常航班预期一年内也将实施，尚有待两岸进一步协商。

　　海运直航部分，陈世圯指出，“台湾与大陆地区人民关系条例修正案”已经送到“立法院”，若未来1个月能顺利三读通过，两岸往来船只不用经第三地绕航，可以直航到大陆去。

　　实施直航前当然要两岸商议，国民党大陆事务部主任张荣恭就此解释说，5月20日马萧就职后，两岸“两会”(海基会、海协会)在“九二共识”基础上可望尽速恢复协商，周末包机可透过“两会”协商达成共识，然后交由业界磋商细节。

　　“这将是马交出的第一张成绩单”，张荣恭说。

　　“时间越快越好”

　　马团队开出周末包机支票，岛内工商业界普遍表示期待和乐见。

　　直航实施后，机票价格下调，飞行时间缩短，无疑会推动旅游业发展。台北鼎圣国际旅行社董事长张兆裕估算，以台北到上海为例，现在经由港澳转机到上海耗时五六个小时，票价大约1.3万元(新台币，下同)。周末包机开办之后，机票价格应该会调到低于8900元。

　　张兆裕说，台北飞厦门航线将是最大的受惠者，不但机票从1.2万元调到7000元，飞行时间更将由四五个小时，大幅缩短到40分钟。

　　台湾工业总会副秘书长蔡宏明表示，国民党规划7月4日开始周末包机，虽然还有些技术细节需要两岸讨论，但在两岸都有意愿的情况下，应该不成问题，会很快得到落实。

　　蔡宏明说，大陆台商非常期待周末包机早日成行，更希望除了北京、上海、广州和厦门以外，能够扩大到其他城市，“时间越快越好”。

　　大陆台商将成为周末包机最大的受惠者，全国台企联常务副会长、上海国福龙凤食品股份有限公司总裁叶惠德表示：“希望两岸包机常态化乃至全面直航能尽早实现，越早越好。”

　　“经济的选择”

　　马英九当选后，第一时间放出大陆游客赴台旅游和两岸直航时间表，步调之紧凑，固然让经济界赞赏有加，但岛内也传出疑虑的声音。

　　日前，岛内有人批评，在“7月包机、直航时间表”等问题上，马英九既没充分掌握信息，又没听取专业人士的意见，就说了很多，证明他并没有做好上任的准备。

　　对这种批评，马英九回应说，他和萧万长对政策的态度一向谨慎，也向来强调政策非一蹴可即。以包机为例，这项议题过去几年两岸早已谈过，“连陆委会都有腹案”，马萧只是尽快推动过去早就该做的事而已。

　　台湾媒体指出，以20%票数优势击败民进党的马团队，面对着民众高度的期待，而民众最大的期待是什么？无疑是看到台湾经济重获起色，摆脱多年萧条之苦的希望。在马英九刚刚胜出时，就有舆论把这次选举称为“经济的选择”。选后，台湾的股市、楼市和汇市均出现上升趋势，也反映出台湾社会对马团队振兴经济的信心。

　　马以“拼经济”的诉求获得支持，在就职前重申选前诉求，并且积极推动落实，这样的表现，才是多数岛内民众真正期待的吧。(闵喆)