发布时间:2008-02-25 点击:次
张家界新火车站经过三年多时间的建设,已完成全部建设任务,1月18日正式开通启用。今天上午,在张家界新火车站前集散广场举行了隆重的开通典礼仪式。 张家界火车新站是国家和省、市重点工程,属于国家“十五”重点工程石怀扩能项目控制工程的重要组成部分,于2004年12月28日正式开工。工程建设总投资4.5亿元,由铁道部第四建筑设计院负责设计,由中铁25局负责施工,工程业主单位是广州铁路集团公司石怀铁路扩能工程建设指挥部。现建成投入使用的新火车站包括1.5万平方米的主站房、3.3万平方米的无柱雨棚和客车整备所、机务折返段以及其他配套设施。站房采用大跨度流线型双层球面钢网架结构,从远处看就如群山之中一只白色的雄鹰,造型新颖,现代感极强。整个工程采用人性化无障碍设计理念,构思前卫,造型新颖,山水相融,现代感极强,大气美观,颇具实用性与观赏性。张家界火车新站建有5个主候车厅,三个站台,新地道两座,建有股道8条,可同时停靠4列火车,最高聚集人数可达3000人。所有站台实行高站台和无柱雨棚设计,是全国一流的火车站. 张家界火车新站的投入使用,不仅能极大缓解张家界市运力紧张的现状,带动张家界周边区域经济繁荣,更利于加快张家界的城市建设和张家界旅游经济的发展,提高张家界的城市品位,扩大张家界对外的影响,还将成为张家界市新的标志性建筑。 张家界火车新站正式启用后,现有的张家界火车客运站(北站)届时将改建成货运站,不再承担运送旅客功能。 | |
张家界新火车站外景 |
张家界新火车站开通典礼 |
张家界新火车站侯车大厅 |
张家界新火车站站台 |
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