12月28日，上海市130家旅行社老总通过徽杭高速公路来到黄山，开始“名山(黄山)—名城(上海)—名湖(杭州西湖)”采线之旅。2007年1月2日，还将有长三角地区的近80家全国百强旅行社来到黄山，进行徽杭高速沿黄山的旅游线路拓展工作。黄山市旅游局负责人告诉记者，随着徽杭高速公路的开通，该市已迎来新的旅游热潮。

　　总长205公里的徽杭高速公路开通后，黄山市到杭州市的行程从原来的5小时缩短到2个半小时，黄山到上海的行程也仅要4个小时。黄山市与杭州市、上海市等联合打造的“名山—名城—名湖”国际黄金旅游线在经过一年多的沉寂后，终于迎来辉煌。据悉，1月1日，200多辆旅游大巴将带着数千名杭州、宁波、苏州等方向的游客来到黄山，黄山市也组织了100余名市民游杭州，系列活动还将开展。

　　12月28日，杭州市旅游委员会负责人告诉记者，2006年，该市预计接待国内外游客3000万人次，其中境外游客150余万人次。这些游客中的多数也对黄山风光与徽文化很感兴趣，但是以前因为交通的制约因素不能成行，这也使黄山的旅游产业发展受到限制。现在，徽杭高速公路开通了，游客在取道上海、杭州进行观光游览后，因旅游景观的差异性与互补性强，黄山的吸引力大，多会乘上2个多小时的车前往黄山。上海与杭州、黄山的旅游线路热起来后，进入黄山的游客也会随着增多，根据旅游部门的预测，约有20%到30%的游客会在游览了杭州后进入黄山，黄山的未来游客将会增加近千万。

　　黄山市旅游局负责人对此说法也持赞同态度，不过，该负责人认为，黄山市还要在景点的服务水平、内在质量及门票管理模式等方面进行大量的改进，使旅游接待能适应游客的心理需求与预期目的。只有游客来黄山能获得充分的观光享受与休闲，才会吸引更多游客前往。(吴永泉)