发车、抢位、冲坡、翻车、冲刺……每一个精彩的瞬间都引得在场车迷的阵阵欢呼，一场环青秀山的自行车比赛让人见识到了这项时尚运动的魅力，而区外高手的出色发挥也让南宁车迷们体会到了速度带给人们的快感。昨日，2010年南宁环青秀山山地自行车越野公开赛在青秀山结束，被称为“山地车王子”的国内知名车手、合力兄弟车队的封宽杰以绝对优势夺得了分量最重的男子公开组冠军，笑领15000元大奖；广西的“头号车手”黄世腾也有不错表现，在公开组的比赛中跻身二十强。

　　本次比赛可以说是国内业余车坛的一项“重头戏”，由于奖金数额高，赛道难度大，吸引了国内业余车界的众多高手，比赛能代表全国水平。赛事分为三个组别进行，分别为广西籍车手参加的男子大众组和国内精英车手参加的女子公开组、男子公开组。其中男子公开组是昨日比赛中最有看点也是水平最高的一个组别，夺冠头号热门封宽杰在这个组别中亮相。作为“压轴大戏”，公开组的比赛被放在了最后一项举行，吸引了数百位车迷前来观战。发令枪响之后，002号号码牌的封宽杰凭借丰富的大赛经验抢在了大部队的最前边，在第一个上坡点时，他已经领先了第二名几乎10米距离，比赛从一开始就失去了冠军悬念。按车界人士的说法，就是“只要封宽杰的车不出问题，没人能从他手中抢走冠军”。不过，这一意外发生的几率相当小，据记者了解，封宽杰的“战车”总价值8万多元人民币，性能良好，是从外地空运过来的，谁也别想在他的战车身上“打主意”。

　　进入山路赛段，更是封宽杰的优势。据记者观察，这条赛道的山地路段主要以急坡为主、路面凹凸不平，稍有不慎，很有可能翻车。许多车手在这些路段都是采取急刹慢行，但封宽杰向人们展示了他的“漂移”技术，几乎是全速冲坡，引得路边车迷发出阵阵惊呼。三圈下来，封宽杰领先了第二名香港CS车队车手、被称为“爬坡王”的卢小勇几乎半分钟的时间，他的夺冠轻松而毫无悬念。也许是早就视冠军为囊中之物，赛后封宽杰并没有显得太过兴奋，而且在面对记者采访时话也不多，“今天发挥还不错”，很简单的一句话就把记者“打发”了。

　　上午在男子大众组夺得冠军的广西车手黄世腾下午继续出现在了公开组的比赛中，虽然连续征战让他在体力上处于劣势，但他还是实现了赛前“争取进入前20名”的目标，他最终排在第十九位。据黄世腾介绍，他练习山地自行车只有3年的时间，并没有太刻意进行训练，除了偶尔参加车队组织的一些活动，平常就只是上下班时踩踩车。黄世腾已算是广西第一车手，但他坦言，目前广西的山地自行车车手水平与国内一些强手相比，还是有很大的差距，“我与他们相比可以说不在一个档次，广西车手想赶上国内一流水平，还需要一段时间。”

　　女子公开组的比赛有30多位车手参加，最终来自香港CS车队的吕桃涛获得冠军，她的成绩领先第二名几乎有两分钟的时间。本次比赛共有200多位运动员参加，其中区外车手有来自四川、长沙、昆明、广州、东莞、香港，国内业余车坛排名前几位的车手均有亮相，可以说代表着全国最高水平。