租车从来没有以这么简单的方式出现过：不需要复杂的预订和取车手续，智能手机的应用可以显示附近可以租用的汽车；找到车后，用会员卡当作汽车钥匙就可以把车开走；到达目的地，就可以将车停放在原处，租车费用可以通过手机结算。这种租车方式在德国逐渐成为了一种时尚，尤其在年轻人中受到追捧。仅今年，智能租车服务就达到了26万人。
  智能租车服务目前还只在大城市提供，用户也需要提前注册。智能租车的流行逐渐吸引了德国铁路公司：通过与汽车商合作，铁路公司希望使各智能租车系统相互开放，从而来组建大型智能租车平台。智能租车凭借快速、简单、灵活等特点，在交通方式的基础上增加了一种即需即用型的出行方式。此外，智能租车与其它城市公交可以很好地结合，创造出多元的出行方式，为人们制定个性化的出行方案提供更多可能。
  智能租车带来了的好处十分的多：对汽车从占有到分享的转变，由此提高了资源的利用率。有研究表明，一辆智能租用车可以代替8辆私家车。这就大大节省了使用者购置和维护汽车的费用。由于汽车总数减少，对车位的需求也随之减少，可以缓解大城市停车难的问题。更重要的是，汽车总数减少可以节约用于生产汽车的资源，并降低尾气排放造成的污染，减轻对环境的压力。它的流行还将促进电动汽车及相关基础设施的发展。长远来看，电动汽车的使用无疑对于环保节能有很大益处，相比而言，租车服务商更有能力承担电动汽车的成本。
  智能租车有很多好处，但车辆故障的责任认定是推广该服务时的主要难题。针对这一问题，德国不莱梅大学正与德国多家研究机构合作开发一种“车辆损坏电子识别系统”。该系统可以通过感应器网络对车辆进行实时监控，及时发现车辆损坏并确定其位置和级别，从而更有效地认定责任。
  德国目前把目光投向了中国。专家认为，中国的大城市交通拥堵，车位极其紧张，智能租车发展潜力是巨大的。