老广看世界

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文字 陈海玲

2月7日“地球天堂”马尔代夫原总统被迫辞职后政局一直扑朔迷离，南航等多个国内航空公司取消2月下旬及整个3月份前往马尔代夫的航班，中国游客锐减。

笔者于3月11日至16日登上马尔代夫一探究竟：政变仍有不稳定性，舶来商品和服务价格飙升，本地商品价格稳定，居民大都亲善。

无证“导游”兴起

然而，该国首都马累某些当地人也利用“局势”想趁势赚一笔。这些人在总统府周边游荡，一见到外国游客就上前缠着不放，声称自己是当地的导游，有一手的经验和信息可带着游客安全畅游马累，否则游客“将很不方便”。

然而这些导游都拿不出任何官方证件证明自己的身份。有些游客会选择跟着这些人走，也有些游客则会尽快摆脱他们。

笔者的建议是远离他们。

土特产难外输

虽然马尔代夫的人均GDP居南亚之首，但其经济结构则从20世纪后期的传统渔业和农业转向旅游业及机械化、现代化的渔工业。本地生产的工业品相当缺乏，这使得当地的土特产难以加工外输。

占据马尔代夫游客礼品市场的是瑞士的糖果、欧美国家的化妆品和各种东南亚国家如马来西亚加工的副食品。

要想找到马尔代夫当地有点名气的自产鱼罐头，要费上好一番工夫，才能在某条小巷里如愿，而且品质不详，包装粗糙。

马尔代夫的虾和其他很多海产品需要进口，但是鱼却是应有尽有，如果聪明的中国人在马代开一家渔业加工场，估计潜力无穷。

由于政变未有影响当地人的生活，当地的物价平稳。比如在市区买两瓶矿泉水和一袋面包，花费是19块马尔代夫卢比，相当于1.2美元。渡轮也相当便宜，一个人10马尔代夫卢比就可以从一个岛屿到另一个岛屿。

水上飞机票价高

但是，任何马尔代夫外来的商品和服务就十分之昂贵。一张印刷还算精美的当地地图要花费10~15美元。一趟从马累国际机场到MEDHUFUSHI度假区的80分钟来回程水上飞机票价高达455美元，相当于人民币2880元，且一个月内价格上涨了三成。而一张广州直飞马尔代夫，历时13小时的来回程机票便宜时也只需3000多元人民币。

更令人惊诧的是，每天平均有数百名乘客乘用此种水上飞机，如果有500名乘客乘坐此种飞机，该公司即可入账22.7万美元。但该公司一名高级飞行员，甚至是已进入管理层的当地雇员，比如32岁的哈桑其月薪就只有225美元，据信此月薪是当地中的较高工资水平。也即水上飞机一张票超400美元 ，即可给付两名飞行员月薪。而每天，有数百个“400美元”产生。

垄断经营致高价

原因何在？原来在当地经营这种水上飞机业务的公司只有一家，名叫“马尔代夫空中巴士”。实际上的垄断经营，使得这家公司的经营令客人没有办法应对。

比如，这家公司不提供超过两天的机票预订，在乘坐之前乘客不太清楚其价格到底是多少，这个价格大都转由酒店包办了。而且马尔代夫某些岛屿的距离较远，渡轮也停运或是没有开通。

但实际上，距离也不应是问题，关键问题是为何渡轮不开通，或是有两家以上的水上飞机，以给顾客更多选择。