发布时间:2012-12-04 点击:次
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大自然的鬼斧神工在世界各处造就了各式各样令人惊叹的地形地貌,加之气候变化,成就了一处处奇难险峻却又绚丽壮观的美景胜地。正是这种挑战与享受并存的诱惑,点燃了越野车迷心中的澎湃激情。日久天长,一些探险目的地所散发的独特魅力逐渐在越野爱好者中间传播开来,成为人所向往的越野圣地。在这长长的精华目的地名单中,“狮子背”无疑位列陡坡之首。
其实在越野车迷看来,任何地形和环境都是可以去挑战、去征服的,更何况“狮子背”从地形数据上看并不是绝对的险要复杂。但是“狮子背”融合了特色路面、陡峭坡壁、周边环境等综合特色,符合精华越野目的地的大部分考核指标。最关键的是,“狮子背”拥有绝佳的视觉冲击力,加之无与伦比的刺激体验,自然成为了越野车迷心中的“陡坡之王”。
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永远不缺乏冒险者 [保存到相册] |
与“狮子背”的岩石路面相似的陡坡在摩押小城周边的国家公园内比比皆是,但是造型如此完美的只此一条,因此几乎所有来这里挑战坡地的越野车手都要在这里依次膜拜。程序很简单,开上去,在山顶调头,原路再开下来。坐落在公园入口处的这条陡坡也成为了征服科罗拉多冲积岩的入门课。如果这个胆量都没有,那只有返身回家。“狮子背”由于是砂石岩冲蚀而成,因此表面非常光滑,而且布满风蚀的沙粒。要是单单以为这里只是坡度陡峭的话,恐怕就要吃苦头了。因此针对这条特殊的陡坡,需要的不仅仅是勇气,还需要一部自己熟悉的好车加上多年磨练的技巧。当然,当你身处200多米的高空孤立无援的时候,勇气似乎成了唯一可以依赖的稻草。据当地越野专家们介绍,挑战这样的陡坡,越野车需要几项基本的改装。首先,就是接近角和离去角的需求;能够上下45度的坡道,几乎是车辆的极限了,必要的大直径轮胎必不可少。其次就是胎压,要想在光滑的岩石面上保证足够的动力,轮胎必须能够以充分的面积接触地面。最后加上充沛的动力,你就具备挑战极限的资格了。