2010年，太原交通工作的主要任务仍定位为抢抓机遇，全力推进交通基础设施的建设。

　　12月14日，太原市交通运输局相关负责人表示，2009年，大力加强交通基础设施建设的目标完成得较好，在此基础上，明年将继续加大交通基础设施的建设力度。

　　太古、太佳高速已完成征地拆迁任务

　　2010年交通基础设施建设的目标已经确定，完成太原环城高速公路太谷一级公路连接线建设任务；完成晋源西山旅游及森林防火循环公路的立项和前期工作，力争全面开工建设；完成黄寨至庙湾公路的前期准备工作和立项工作，力争全面开工建设；完成开行贷款农村公路改造工程的结转工程和剩余工 程，确定工程建设方案，力争完成柴村线建设任务；完成西仁线改建工程和西山绿化通道的建设任务；完成农村公路新改建任务。

　　"另外，要继续做好太古、太佳高速公路、西山货运专线建设的协调服务工作，做好太原到平定高速公路（太旧二复线）建设的协调服务工作。"太原市交通运输局负责人谈及明年交通的主要任务时，重点提到这一点。

　　据介绍，太古、太佳高速公路是省重点工程项目，今年完成了征地拆迁任务，保证了工程按期开工。其中，完成了太古高速公路征地1256.59亩，拆迁房屋近38497万平方米，树木72788株，坟墓1176座。

　　完成太佳高速公路征地4524亩，拆迁房屋4.2万平方米，树木完成283538株，拆移坟墓5636座。

　　太原西山货运专线是市重点工程，起点为晋源区东庄村，终点与尖草坪柴西公路连接，全长43公里， 投资10亿，占地2465亩，今年拆迁未能全面展开，仅完成7001座坟墓迁移工作，拆迁房屋3000平方米，6月份施工单位已经进场，西铭高架桥正在施工建设。

　　明年启用新客运北、西站

　　加快太原客运站场的建设，也是太原市交通运输局明年的重点工作。明年，将启用新太原客运北站和太原客运西站。

　　太原市交通运输局负责人介绍说，太原市民非常关注的两大新客运站目前的进展情况是，客运北站已具备运营条件，客运西站基本建成，正在进行内部装修。

　　另外，2009年，太原客运南站、客运东南站规划选址和土地控制等前期工作有序推进，明年将积极推进，力争开工建设。

　　明年计划还要完成西南物流中心的前期工作，力争建成并投入运营。加快古交市、娄烦县二级汽车站 建设前的准备工作，力争开工建设。

　　完成农村客运五级站、候车亭、招呼站牌建设任务。

　　力争新增公交车800辆

　　2009年5月，太原市交通运输局接管城市客运出租和公交，针对太原公交"硬件"建设不足的现状，2010年，太原市交通运输局将加快公交战场建设，继续做好公交车辆更新工作作为交通基础设施建设的重点。

　　太原市交通运输局提出，要把公交战场建设规划列为交通发展规划，在落实太原市政府投资的基础上，积极争取省交通运输厅投资，尽快完成太原新城、南寒、十六中、北营、小店5个停保场站建设，在落实市政府投资的基础上，积极争取省交通运输厅投资，力争新增公交车800辆。

　　另外，将加强城市汽车客运管理，研究建立油运价联动机制。（责任编辑：陈飞帆)