值此维修之际，对铁桥的颜色予以考证，也是必要的。

我2009年黄河铁桥100周年之际，我写了一些感想，也把《甘肃日报》2004年9月 “走进兰州记忆的底片-‘天下黄河第一桥’修建始末”收录在博客里，并与法国埃菲尔铁塔对比。

按照资料，甘肃洋务总局于宣统元年（１９０９年）十月初九颁布的１０条‘管理铁桥暨岁修铁桥法程’，详细规定了铁桥平时的养护、维修规则和具体方法。

资料显示：具体到铁桥的涂装维护，规定铁桥每年八月必须油漆一次，“油桥物料，用鱼油和红色膏为之，每斤兑松香水三两，不计斤两多寡，总以油完为止。”“铁桥上下一切螺丝钉，凡用白粉油者，每七日上紧一次”

从涂料的角度，对兰州黄河铁桥涂料（俗称油漆）与涂装解析如下：

1、关于涂刷周期：规定‘每年八月必须油漆一次’，十分具体明确。埃菲尔铁塔是每7年涂装一次。

2、关于涂料品种：“油桥物料，用鱼油和红色膏为之”。简单说就是油性调和漆，用的是亚麻油等天然原材料。这是当时条件下的品种，现在已经变更高档次的品种了。

3、关于涂料稀释：‘每斤兑松香水三两’，松香水也是制取于自松树的天然原材料，配比明确。

4、关于涂料用量：‘不计斤两多寡，总以油完为止’，按照2004年的用量，面漆为1000kg左右，埃菲尔铁塔是50-60吨，20多名工人持续22个月。

5、关于铁桥颜色：

从‘油桥物料用鱼油和红色膏为之’可见，铁桥当初为红色，不是后来广泛流传的橘红色。目前的颜色，按照当时供货确认的色卡，是中灰色，并不是常说的铁灰色。

至于改颜色，和抗战中日本对兰州的空袭有关，铁桥是苏联援华军用物资必经的“咽喉”，为隐蔽而乔装改扮。埃菲尔铁塔的漆面颜色也是多次变换，从最初的红棕色到黄赭石色，再到今天的古铜色。

6、关于铁桥涂装：

以上资料反映的兰州黄河铁桥涂装，从专业的角度，也恐怕是有专门记载的历史最长的有关钢结构桥梁涂装与维修的资料之一了。

中国之城市铁桥，比兰州黄河铁桥早的恐怕只有上海外白渡桥了（1907年），但作为城市象征，黄河铁桥似乎远在其上。我们更期待此次铁桥维修带来的新发现、新变化，也听说要设立兰州黄河铁桥博物馆，延续黄河铁桥的历史。

兰州黄河铁桥是国家文物，其档案入选中国档案文献遗产名录，是首批48件中国档案文献遗产之一。我们应该挖掘和发现其价值。