铜九铁路是国家规划的沿江铁路的重要组成部分，起点为安徽省铜陵市狮子山站，终点为江西省九江客运站，全长251公里，设计时速为160公里。全线共有桥梁63座、隧道15座，其中全长5.5公里的鄱阳湖大桥是全线最大的桥梁，有145个墩感台、867根钻孔桩。

　　2005年10月，铜九铁路正式动工，原计划于2009年2月竣工通车。参加施工的中铁大桥局、中铁六局等单位克服种种困难，提前11个月实现铜九铁路全线通车。

　　铜九铁路通车后，将于近期开通两对客车、四对货车。届时，武汉至上海时间可比原来缩短3个小时。