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【中国人包船】南极半岛+阿根廷火地岛经典16日
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产品编号:859434

【中国人包船】南极半岛+阿根廷火地岛经典16日

山水价:¥79800元起 门市价:¥85800元 起价说明
发团日期:2018/01/11,01/29,建议您提前30天以上预订
服务承诺:
套餐类型:
北上港三地均可出发
出发月份:
4月5月6月
出发日期:
123456789101112131415161718192021222324252627282930
出游人数:
成人 儿童  

提供该线路的企业是普通会员,没有在线预订功能!

  • 线路特色
  • 参考行程
  • 途经景点
  • 参加须知
  • 温馨提示
  • 付款方式
  • 最后更新:2017-11-09
高强抗冰级别:“亚特兰蒂”号是一艘前往极地探险的高别抗冰级游轮,抗冰级别为1B(接近1A),可以更加深入前往南极冰区游览!

吨位够大,抗风浪能力够强:12798吨,目前南极地区吨位较大的船,最值得称赞的是它的航行格外快捷,航速17节,这能够让旅客有更多的时间在岸上游览。轻松跨越德雷克海峡,南极西风带的克星!

公共区域集中:所有公共区域集中在6层,丰富的室内外公共空间,满足商务客户小型会议和单团活动需求。

新装、豪 华,舱位合理:“海洋极光号”2017年重装一新,与海洋恩典号同属姐妹船。船上所有客房均为两人间且是正常床位,并非沙发床。

上下船速度快,登陆时间多一倍,既巡游又登陆,一趟顶两趟!“海洋极光号”携带冲锋艇20艘。快速疏导船上游客登陆,在南极区域天气允许的情况下预计登陆7-9次。登陆巡游相互交替,一次顶两次!最大限度增加在南极活动时间。

参考行程


第1天    第1天  上海/北京/香港--达拉斯--布宜诺斯艾利斯
  • 机场集合:

    根据航班时间前往机场集合,跟随领队办理登机手续准备经达拉斯转机前往布宜诺斯艾利斯,开启南极之旅。


  • 航班: 参考航班:AA262 PEKDFW 1725 1655 AA997 DFWEZE 1845 0811 +1



  • 夜宿飞机



 

第2天    第2天  布宜诺斯艾利斯
  • 下午

    上午抵达布宜诺斯艾利斯,入住酒店休息。

    【摄影----夕阳下的南美巴黎】

    下午漫步在布宜诺斯艾利斯商业步行街,古董街等大街小道。其中佛罗里达步行街是最繁华的商业街,被誉为南美的百脑汇。
    感受浓郁的南美风情,黄昏时刻是您拍摄大片的理想时刻,博卡区亦是最受摄影爱好者追捧之地,您可以用镜头记录这难忘时刻。


  • 晚上

    前往酒店: 喜来登布宜诺斯艾利斯酒店与会议中心(Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center)

    喜来登或同级五星级酒店


 

第3天    第3天  布宜诺斯艾利斯--乌斯怀亚
  • 早餐后乘机前往乌斯怀亚

     航班: ◇参考航班:AR1890 (15:55/19:30)或AR1856 (08:20/11:55)或AR1858 (11:55/15:30)或 AR 1884 (1455/1957)



  • 下午

    【前往世界的尽头】

    乌斯怀亚被誉为世界的尽头,是地球最南端城市。可以进行短暂的参观游览,在世界尽头给亲人寄一张爱的明信片。


  • 晚上

    前往酒店: 乌斯怀亚酒店(Hotel Ushuaia)


 

第4天    第4天  火地岛 登船
  • 上午
    火地岛国家公园

    火地岛国家公园是世界最南端的国家公园,充满大自然气息,进园探索游览,沿途山明水秀,生机洋溢,还有多种野生动物和珍稀鸟类。这里雨水充足,秋天时候山坡落叶一片火红。雪山、湖泊和原始森林是它的最大特色。沿着3号公路来到世界最南端的火车站——阿莱曼主教市野营地火车站,乘坐小火车前往国家公园。火车站内现在已经改建成了博物馆,挂着各国国旗和许多历史照片,展柜里还展出一些实物和资料。

  • 下午

    下午17:00左右在乌斯怀亚的港口办理登船手续,我们将乘坐较高抗冰级的海洋极光号游轮开启神秘而壮美的南极旅行。登船后会安排一个强制性的安全演练,稍后将在游轮上享用晚餐。开启南极之旅,穿越比格尔海峡进入怒吼海峡之称的德雷克海峡。

    比格尔海峡

    位于南美洲南端智利火地岛乌斯怀亚的西南方,是一条从东部的大西洋,跨过阿根廷、智利两国到西部太平洋的水道,全长三百二十公里,最宽处约十公里,最狭窄处只有一公里。比格尔海峡景色优美,海浪不大,海峡中凸出的几个小岛,是企鹅、海狮、海狗和各种鸟类的栖息与繁殖之地,智利和阿根廷对此有领土争议。游玩海峡必须乘坐游轮,其中最著名的一块不大礁石岛上矗立着一座孤独的灯塔,它就是被称作“世界尽头灯塔”的也格来日斯灯塔。据说这座灯塔可以收容人的眼泪,带走你一切的不愉快。


  • 晚上

    夜宿游轮



 

第5-6天  第5-6天    穿越德雷克海峡
  • 【南极专题知识讲座】

    由生物学家、自然学家探险队长等专家团队分享南极生态概况,动物介绍和相关注意事项,让您更进一步了解南极,更为即将探入净土的激动心情进行预热。

  • 行驶距离: 约960公里 | 行驶时间: 约48小时 

    德雷克海峡

    德雷克海峡(Drake Passage) 位于南美南端与南设得兰群岛之间,长300公里,宽900~950公里,平均水深3400米,最深4750米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5~3.0°C,浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0~5.5°C,无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐,自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富,有利于生物生长的海区之一。16世纪初西班牙西班牙占领了南美大陆,为了切断其他西方国家与亚洲和美洲的贸易,他们封锁了航路,严禁一切他国船只的来往,使太平洋变为西班牙的私海。这时英国人德雷克的贩奴船在西班牙受到攻击,德雷克侥幸逃脱后,为了报复就成了专门抢劫西班牙商船的海盗。1577年,德雷克在躲避西班牙军舰追捕时,无意间发现了这一海峡。这一发现,为英国找到了一条不需要经过麦哲伦海峡进入太平洋的新航道。从此,该海峡就以其发现者———英国的弗朗西斯·德雷克命名。巴拿马运河开通之后,德雷克海峡运输航道的作用日渐式微。然而,随着南极大陆对人类未来的生存与发展的关系越来越重要,世界各国对南极的关注也与日俱增,纷纷赴南极进行科学考察与探险。德雷克海峡,这条从南美洲进入南极洲南极洲的最近海路、众多国家赴南极科考的必经之路,也因此被赋予新的战略意义。可以预见,随着人类对南极大陆科考与开发的深入,德雷克海峡的战略地位必将得到进一步提高。

  • 德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世,由于太平洋、大西洋在这里交汇,加之处于南半球高纬度,因此,风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪,一年365天,风力都在八级以上。即便是万吨巨轮,在波涛汹涌的海面,也被震颤得像一片树叶。这片终年狂风怒号的海峡,历史上曾让无数船只在此倾覆海底。于是,德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”,是一条名副其实的“死亡走廊”。

 

第7天    第7天  南设特兰群岛 长城站 艾秋岛
  • 中国南极长城站

    中国南极长城站,简称长城站,是中国在南极建立的第一个科学考察站,它建立于1985年2月10日,位于南极洲西南,乔治王岛南部。站区南北长2公里,东西宽1.26公里,占地面积2.52平方公里,平均海拔高度10米。该地距离北京17,501.949公里。该站自建站以来经过四次扩建,现有各种建筑25座,建筑面积总计约4200平方米。其中包括主体建筑7座(办公栋、宿舍栋、医务文体栋、气象栋、通讯栋、科研栋)以及其他一些若干科学用房和后勤用房。夏季可容纳60人,冬季可供20人左右越冬考察。现任站长为裴福余。

    半月岛

    半月岛,顾名思义就是像弯弯月亮的小岛。阿根廷的科考基地主要驻扎在这里,考虑到天气原因和安全因素,南极的研究基地大都只在夏天开放进行活动,冬天来临前,所有人都需要撤出南极。

    这几天将寻幽访胜,巡航于这一海生物繁盛、冰河冰山四处环绕、人文历史遗迹丰富及奇观美景处处可见的白色大地。我们将在南极欢度。船上将准备大餐及庆祝活动,船上将准备大餐及庆祝活动。如果天气允许的话,在探险专家的带领下,将拜访企鹅的聚集地和科考站。

 

第8天    第8天  库佛维尔岛 纳克港
  • 库佛维尔岛

    库佛维尔岛位于Errera海峡边上,前往库佛维尔岛的航道非常美丽,两岸的冰山高耸,游船在其中穿行,有种“两岸青山相对出,孤帆一片日边来”的孤傲豪气,天地之大,只留你置身于此,不免感到那份自豪和兴奋吧。

    纳克港

    纳克海港,坐落于安沃尔湾内,冰川围绕,壮丽大气。能登陆南极的地点不多,纳克港是其中之一。巴布亚企鹅将这里视作自己的家,所以也请你不要去打扰它们,创造和谐社会,就从你我他做起。

    还能在航海专家和自然学专家的陪伴下亲自登上皮艇,穿梭与重重冰山之中。在整个航程中安全永远是最重要的,最终的航行线路和具体安排将由经验丰富的船长决定。


  • 体验【南极冰泳】

    在南极寒冷的冰水中挑战自我,这将是永生难忘,值得在亲朋面前炫耀的一次尝试。

 

第9天    第9天  艾米兰特布朗 天堂湾
  • 天堂湾

    天堂岛,是南极世界中的一隅天堂。在几个南极登陆点中,天堂岛最能将绝色的南极半岛看尽,即使暴风骤雨的来临,因为有杰拉许海峡(Gerlache Strait)的庇护,这里依然安宁美好,港口不会受到侵袭,环境犹如另一番天地。

    迪塞普申岛

    极地探索的第一站,是迪塞普申岛(Deception Island)。岛屿像是个缺了口子的大圆环,也可以说,它正伸展双臂,热情的欢迎着来自远方的客人光临南极。

    美丽的天堂湾,景如其名,这里坐落有阿根廷的研究站,也是金图企鹅的栖息地,爬上山丘静静鸟瞰整个海湾的风景,寂静到仿佛能听到自己呼吸的声音。稍后航行至洛克雷港,英国基地洛克雷港是南极最知名的地方之一,为您展现了20世纪50年代南极基地的生活状态。主要建筑周围都是巴布亚企鹅(金图企鹅)的巢,它们已经习惯了来来往往的游客。南极的巨大冰架是五十万阿德利企鹅,以及巴布亚企鹅、海豹、虎鲸的家园。晚上穿越杰拉许海峡向南设得兰群岛前进,杰拉许海峡是游览南极半岛不可错失的航程之一。平静而狭窄的海峡两岸矗立着被白色冰川包裹的低矮山峰,水面上点缀着千变万化的冰山和浮冰。景色神奇,航行其中不禁感叹大自然的鬼斧神工。


  • 【极地滑雪】
    这里可以进行任何人都会的滑雪运动。爬上山坡,山顶风光无限尤其是付出了汗水的代价,然后直接用屁股滑下山。

 

第10天   第10天   拉可罗港 利马水道 彼德曼岛
  • 拉可罗港

    英国最早的科考站就设立在拉可罗港,同时这里也是二战时期英国监测船行路线的地方,岛上有个小邮局,但是一系列的设施在1962年之后便被遗弃,1996年重新投入了一笔钱,让这最南端的小邮局修缮后重新开业。

    彼得曼岛

    在潘诺拉航道(Penola Channel)上,彼得曼岛是最精彩的风景,因为你可以看到海中王者-鲸鱼。彼得曼岛附近总有鲸鱼出没,它们巨大的身姿隐藏在这片深邃极冷的海中。

    威廉敏娜湾

    威廉敏娜湾是捕鲸人昔日的战场,这里是鲸鱼快乐进餐的场所,但也成为了它们日后的坟墓。尽管捕鲸年代已成为过去,但这里遗留下的点点滴滴却依然让人寒心,巨大的鲸鱼枯骨和捕鲸船残骸就是人类残酷行为的证明。

    在整个航程中安全永远是最重要的,本邮轮行程均为计划行程,而有可能根据天气、海冰或其他因素如海上救援等情况而变化,任何邮轮行程都存不确定性,最终的行程安排将由经验丰富的船长决定,客人不得提出异议。


  • 体验【皮划艇体验】

    乘坐皮划艇在冰山冰洞间穿行,聆听冰块断裂的声音,0距离感受南极的震撼。

 

第11-12  第11-12天    返航--德雷克海峡
  • 【主题讲座】

    与南极半岛、南极动物亲密接触之后,对专家学者的专业讲座是否又有新的体会了呢。著名的“南极洲环流”将温暖洋流隔离于南极洲之外,使得南极大陆的巨大冰原不会融化。德雷克海峡终年驻守着强烈的西风,正是得益于强烈西风的守护,我们才能欣赏到地球上这片独 一 无 二的风景. 我们将有机会看到多种海鸟。

    德雷克海峡

    德雷克海峡(Drake Passage) 位于南美南端与南设得兰群岛之间,长300公里,宽900~950公里,平均水深3400米,最深4750米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5~3.0°C,浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0~5.5°C,无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐,自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富,有利于生物生长的海区之一。16世纪初西班牙西班牙占领了南美大陆,为了切断其他西方国家与亚洲和美洲的贸易,他们封锁了航路,严禁一切他国船只的来往,使太平洋变为西班牙的私海。这时英国人德雷克的贩奴船在西班牙受到攻击,德雷克侥幸逃脱后,为了报复就成了专门抢劫西班牙商船的海盗。1577年,德雷克在躲避西班牙军舰追捕时,无意间发现了这一海峡。这一发现,为英国找到了一条不需要经过麦哲伦海峡进入太平洋的新航道。从此,该海峡就以其发现者———英国的弗朗西斯·德雷克命名。巴拿马运河开通之后,德雷克海峡运输航道的作用日渐式微。然而,随着南极大陆对人类未来的生存与发展的关系越来越重要,世界各国对南极的关注也与日俱增,纷纷赴南极进行科学考察与探险。德雷克海峡,这条从南美洲进入南极洲南极洲的最近海路、众多国家赴南极科考的必经之路,也因此被赋予新的战略意义。可以预见,随着人类对南极大陆科考与开发的深入,德雷克海峡的战略地位必将得到进一步提高。

    游轮向北航行,带着满满的回忆及独特体验返回喧嚣繁忙的世界。经德雷克海峡,缓缓向乌斯怀亚推进。德雷克海峡位于南美大陆和南极半岛之间的海峡,这里是大西洋与太平洋的交界处,更是全世界最深的寒暖流交汇之地。

 

第13天   第13天   乌斯怀亚--布宜诺斯艾利斯
  • 抵达乌斯怀亚,早餐后办理离船手续,乘飞机返回布宜诺斯艾利斯。晚上特别安排阿根廷特色晚餐及正宗阿根廷探戈舞表演,后入住酒店休息。

    航班: 航班待定前往布宜诺斯艾利斯。

  • 晚上

    前往酒店: 喜来登布宜诺斯艾利斯酒店与会议中心(Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center)



 

第14天   第14天   布宜诺斯艾利斯--达拉斯
  • 参观布宜诺斯艾利斯心脏——五月广场,广场中心矗立着13 米高的金字塔尖型五月独立革命纪念碑,广场四侧有粉红宫之称的总统府——玫瑰宫、主教大教堂、国家博物馆环绕。游览世界最宽的7月9日大道及布宜诺斯艾利斯地标——方尖碑,科隆剧院外观,并参观探戈舞的发源地博卡港口区、贝隆夫人墓等著名景点。

  • 五月广场

    布宜诺斯艾利斯最富盛名的广场,被阿根廷人视为共和国的神经中枢。与布宜诺斯艾利斯城同时诞生,已经有400多年的历史。五月广场不仅是布宜诺斯艾利斯市发展的历史见证,也是阿根廷共和国独立的纪念地,是阿根廷的象征,是布宜诺斯艾利斯的心脏。广场中央立有五月塔,以纪念阿根廷五月革命。广场后面粉色建筑史阿根廷总统府。纪念碑四周有绿茸平整的草坪、四季怒放的花卉、清澈晶莹的喷泉和往来啄食的群鸽。

    玫瑰宫

    阿根廷总统府又称玫瑰宫,建于1894年,有意大利,法国。瑞典等北欧设计师设计,各种建筑风格浑然一体有多位总统曾在此办公。

    布宜诺斯艾利斯古董市场

    Feria de Anticuarios古董市场商品价格比同行低,面积小,但不拥挤。在这里你可以淘到银质工艺品,唱片,书籍,小的收藏品等。


  • 夜宿飞机。航班: 参考航班: AA996 EZEDFW 2020 0515 +1

 

第15天   第15天   达拉斯--北京/上海/香港
  • 转机返回国内。参考航班: AA263 DFWPEK 1110 1415 +1夜宿飞机

 

第16天   第16天   抵达国内
  • 抵达国内,结束行程


*以上行程时间安排可能会因天气、路况等原因做相应调整,敬请谅解。


途经景点

    参加须知

    费用包含1.往返经济舱机票、燃油附加费(以实际收费标准为准)、
    2.往返旅游巴士
    3.往返船票,乌斯怀亚起止
    4.行程所列酒店住宿费用
    5.酒店标准2人间
    6.行程内所列餐食(行程中注明的自理餐除外,飞机餐是否收费请参照航空公司规定)。
    7.领队和当地中文导游服务。
    8.行程内所含项目用车费用。
    9.阿根廷团签、旅游签证费用。
    10.此产品已包含旅游意外保险,一人一份。
    11.年龄2--12周岁(不含),占床,服务标准同成人
    自理费用1.冲锋艇、露营、登山、雪地徒步活动费用。
    2.出入境个人物品海关征税,超重行李的托运费、保管费。
    3.因交通延阻、罢工、天气、飞机、机器故障、航班取消或更改时间等不可抗力原因所导致的额外费用。
    4.酒店内洗衣、理发、电话、传真、收费电视、饮品、烟酒等个人消费。
    5.“费用包含”中不包含的其它项目。
    6.单房差

    温馨提示

    产品说明1.最终的航班信息请以出团说明会或出团通知书为准。
    2.如因意外事件及不可抗力,包括但不限于,航空公司运力调配、航权审核、机场临时关闭、天气原因、航空管制等,导致航班取消或延期的,旅行社将尽最大努力协助您办理变更事宜,如产生差价,多退少补。
    3.具体航班号及航班时刻,请以最终所出机票信息为准。
    4.出游过程中,如遇不可抗力因素造成景点未能正常游玩,导游经与客人协商后可根据实际情况取消或更换该景点,或由导游在现场按旅游产品中的门票价退还费用,退费不以景区挂牌价为准,敬请谅解。
    5.行程中的赠送项目,如因交通、天气等不可抗因素导致不能赠送的、或因您个人原因不能参观的,费用不退,敬请谅解。

    付款方式

    账户名称:四川省中国青年旅行社有限公司

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    开 户 行:中行四川省分行

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