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 南极旅游 南极旅游推荐 西安去南极海钻石号邮轮十五天游
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南极旅游 南极旅游推荐 西安去南极海钻石号邮轮十五天游

山水价:¥10500元起 起价说明
发团日期:天天发团,建议您提前20天以上预订
服务承诺:
套餐类型:
最低价
出发月份:
4月5月6月
出发日期:
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出游人数:
成人 儿童  

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  • 最后更新:2018-05-09
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参考行程

 

中国人包船南极摄影巡游15天团

第01天   中国/布宜诺斯艾利斯                                         

乘坐飞机前往有“南美巴黎”之称的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。膳食:自理或飞机上  交通:车+飞机  住宿:飞机上

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第02天  布宜诺斯艾利斯                                               

晚上抵达布宜诺斯艾利斯,入住酒店休息。

◇膳食:机上早餐 机上午餐 中餐馆晚餐  交通:车  住宿:五星级酒店

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第03天   布宜诺斯艾利斯/乌斯怀亚       参考航班:AR2856(1500/1835)

早餐后游走于拉丁风情纵情释放的布宜诺斯艾利斯,观览众多的纪念碑、广场和街心公园,途径著名风景区“二月三日公园”(参观时间约为4小时)。后搭机抵达阿根廷最南端海港 –乌斯怀亚 Ushuaia入住酒店休息。乌斯怀亚三面环山,一方傍水,原为南极捕鲸基地及各探险队出发前的整补跳板。市区仅有主要的三、五街道,座落于斜山坡上,高级旅馆、阿根廷著名烧烤餐厅及各类礼品商店林立,小镇上充满活力。

◇膳食:酒店早餐 中餐馆午餐 中餐馆晚餐  交通:车+飞机  住宿:四星级酒店

 

第04天   乌斯怀亚 ,登船开航                                         

参观乌斯怀亚小镇风光,搭乘世界最南端小火车,游览火地岛国家公园, 品尝当地著名的阿根廷烤肉风味餐(参观时间约为4小时)。下午16:00左右登船。于傍晚时分迎着夕阳, 缓缓航经美丽壮观的毕哥水道  (Beagle Channel)展开南极摄影巡游之旅。

◇膳食:酒店早餐阿根廷烤肉风味午餐 邮轮晚餐  交通:车+飞机  住宿:五星级酒店

 

第05-06天    德雷克海峡 - 南设特兰群岛                             

乘风破浪,朝南航行。通过位于南美洲大陆及南极半岛间著名水道德雷克海峡(Drake Passage) 。南航约六百海浬,将逐渐发现浮冰、冰山及海鸟、鲸鱼。德雷克海峡海洋生物资源丰富,船上特聘专家学者们也分别举办讲座,介绍南极的生态环境,包括各种生长在南极奇特的鸟类、海洋生物等等。接近南极幅合带附近时,冷热水在此交汇,形成一片水雾,空气中也逐渐嗅出一股具有南极特有的清新冷空气味道,每一个人都精神一振,并期盼着即将看到的南极特殊景观。在1819年英国探险家 William Smith 发现此一岛群——南设特兰群岛South Shetland Island,他在航海日志中叙述此地为覆盖在冰雪之下的一片荒地。到处有大群海豹。岛群中“半月岛"或“活石岛",岛上有企鹅筑巢群栖,包括Chinstrap, Gentoo 及比较罕见的 Macaroni。此外还有巨海燕、蓝眼海鸭、海鸥…等,在海空中盘悬飞翔它们并多在悬崖峭壁上筑巢。南极唯有的二种植物苔藓、地衣类,也在岛上利用短暂的夏季期间茂盛地成长。我们将在此岛群中探寻企鹅、海鸟与海豹的行踪。在岛上的悬壁间,经常发现Gentoo企鹅栖息,及雪白的南极燕鸥、大海燕、蓝眼鸭的巢穴…等,对喜爱自然野生物的朋友而言,实在是置身野生动物园中。船长及工作人员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘登陆小艇登陆,探访野生动植物群栖处,各国研科站区或具有历史性背景的遗迹。 

◇膳食:邮轮上早午晚餐  交通:邮轮  住宿:邮轮

 

第07-09天    南设特兰群岛 - 南极半岛 Antarctic Peninsula           

这几天我们将寻幽访胜,巡航于这一海生物繁盛,冰河冰山四处环绕,人文历史史迹充裕及奇观美景处处可见的白色大地。我们将在南极欢度。船上将准备大餐及庆祝活动,船上将准备大餐及庆祝活动。如果天气允许的话,每天我们将登陆至少2次,在探险专家的带领下,将拜访企鹅的聚集地,科研站。或许还能,在航海专家和自然学专家的陪伴下亲自登上皮艇,穿梭与重重冰山之中。我们将寻幽访胜,巡航于这一海生物繁盛,冰河冰山四处环绕,人文历史古迹充裕及奇观美景处处可见的白色大地。在整个旅程中,安全永远是我们的第一考虑,最终的航行线路将由经验丰富的船长决定。如果条件具备,我们也许会有选择的参观以下地方:

 

长城站(Great Wall Station)

访问中国长城南极科考站。长城站所在乔治王岛 (King Geroge Island),不仅风光旖旎,是海鸟、企鹅、海豹等极地动物的集聚地,同时也是南极地区科学考察站最为密集之地,智利、阿根廷、韩国、俄罗斯、乌拉圭等国的考察站均相距不远,成为外国游客来南极观光的一道人文风景线。

 

艾秋岛(Aitcho Island)

Aitcho岛位于格林威治岛和罗伯特岛的中间,一般也是南极行的必经之地,在岛上可以看到成群的帽带企鹅、以及嘴巴桔红色、眼眉上方为白色的巴布亚企鹅(Gentoo),运气好的话还能看到晒太阳的威德尔海豹。据鸟类学家长期观察和估算,南极地区现有企鹅近1.2亿只,占世界企鹅总数的87%,占南极海鸟总数的90%。在南极半岛上,企鹅有18种之多,成百上千,蔚为壮观,而且根本不怕人,有时还围着你团团转。

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库佛维尔岛 (Cuverville Island)

该岛屿是南极洲半岛上最大的巴布亚企鹅领地。此岛屿周围的浅水区经常导致浮冰搁浅,堆成壮观的冰山。来到巴布亚企鹅聚集的库佛维岛(南纬64度40分,西经62度37分),四周已是冰雪一片。实际上库佛维岛是一个黑色的岩石岛,它静静地躺在Ronge岛北部和阿克托斯基半岛之间的Errera水道中,在海水冲刷的岸缘可以看到黑色的礁石。

 

纳克港 (Neko Harbour)

纳克港(Neko Harbour)是尖凸企鹅的聚集地同时也是阿根廷难民的避难所,纳克港(Neko Harbour)安逸的平躺在众山环抱的安沃尔湾(Andvord Bay),雄伟壮观的冰川成为它天然的屏障。在到达专门饲养小须鲸的地方时,你就能完全体会到巍峨的安沃尔湾(Andvord Bay)和南极洲半岛的景致了。纳克港(Neko Harbour)也是能登上南极大陆的仅有的几个地点之一。

 

艾米兰特布朗(Almirante Brown)

这里曾阿根廷的工作站,夏季人满为患,直到1984年站上一直驻守的医生因不能继续忍受即将到来的漫长冬季,用一把火烧掉了工作站。没有人在那次火灾中受伤,但从此这个站点就废弃了,只保留了几个储备物资的紧急援助屋。比较有趣的这里可以进行任何人都会的滑雪运动。爬上唯一的山坡,山顶风光无限尤其是付出了汗水的代价,然后直接用屁股滑下山。

 

天堂岛 (Paradise Harbour)

正如其名,天堂港美的让人心醉,也许它就是你魂牵梦萦的地方,任何言语的表达在这里都是苍白的,只有用你的心去尽情感受。当Zodiac沿着水道慢慢行进时,整个世界出奇的安静,耳畔响起的只是冰山融化时,成千上万小气泡冒出水面所微微发出的声音,以及水面的浮冰被我们小艇撞击声。一座座冰山晶莹剔透,水面清澈如镜,倒影相连,让你无法分辩出哪里是天哪里是地。如果太阳出来,相信会美的更让人窒息。一切一切的杂念在这里都已经消失无踪,纯净的世界里人和自然已经完全融合。在这里并且能看到属于阿根廷的阿尔米兰泰布朗(Almirante Brown)和属于智利的冈萨雷斯维德拉(Gonzalez Videla)以及与他们相邻的企鹅栖息地。

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韦尔纳茨(乌克兰)考察站Vernadsky Station

这个站点最早由英国人建立,1996年英国人以1分钱的价格卖给了乌克兰,目前主要从事气

象学、大气物理学、地磁学、生物学、地震学、冰河学和物理学等研究。这个工作站有两层,第一层是各种专业的研究室,X光设备的医疗室,和贴满性感美女海报的健身房。第二层是休闲区,有吧台、桌球台,同时出售明信片和首日封。室外的阳台上放着躺椅,看的出乌克兰兄弟很能在这个孤独的土地上享受生活,喝着伏特加,唱着歌,再来些节奏舞蹈。

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拉可罗港 (Port Lockroy)

该港于1941年建成,曾是一个英国的基地1962年被弃用。一直到1996年才被“南极洲遗产基金会”改建成为一座博物馆。在这个建筑周围筑巢繁衍的巴布亚企鹅已经成为这里的一道风景线。此博物馆设有邮局并出售些纪念品,卖一些衣帽、衬衫和明信片之类的商店。除了邮电服务以外,商店还为顾客提供了首日封和难得一见的南极邮戳。所有从拉可罗港(Port Lockroy)邮寄出去的信件均享有南极洲的特殊邮戳和免费邮寄的服务。

 

布朗断崖 (Brown Bluff)

布朗断崖(Brown Bluff)是阿德里企鹅、巴布亚企鹅、黑背鸥和岬海燕繁衍下一代的圣地而威德尔海豹则是这里的常客。极具经验的船员会告知你何时能在最好的角度欣赏到阿德里企鹅安静的坐在那里观看自然风景的滑稽表情。

 

奇幻岛(Deception Island)

奇幻岛Deception Island是一个马蹄形的岛屿,是南极洲的活火山岛。曾经爆发过多次,最

近是在1 960,1969和1970年。在1969年的喷发中,有45人被埋葬。在1921年后的10年内这里也是捕鲸工业的基地,在鲸鱼湾可以看见一个个巨桶用来盛放鲸鱼油。后来英国人在此建立了B基地用来监视德国人的动态,甚至在岛上修建了飞机库。这里是我们在南极的最后一站了,鲸鱼湾也是享受极地游泳的最佳地点,因为那里水面平稳,又是活火山所以水温较高些。

 

雷麦瑞海峡 (Lemaire Channel)

这条仅有1万1千米长,1千6百米宽的航道却是在南极洲最漂亮的航道之一。这里的景色和赋予它这个荣誉称位的原因不是用语言就可以描述出来的。来过这里一次就会明白南极洲的迷人之处,这条雄伟壮丽的河道带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧;它很吸引人,但又奇特。在晴朗的天气中,来这条神秘的航道旅行可以说是一种享受。

 

彼得曼岛 (Petermann Island)

彼得曼岛(Petermann Island)是潘诺拉航道(Penola Channel)最美丽的风景线,欣赏着鲸鱼在浮冰中穿梭的场景,体验着大自然的美丽,带着意尤未尽的感觉。在彼得曼岛彼得曼岛(Petermann Island)也会看到阿德里企鹅家族和鸬鹚帝国的稀奇景色。

 

威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay)

威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)周围南极半岛上巍峨的群山和深邃的冰川使人不由得感慨冰和水的神奇与魅力。威廉敏娜湾(Wilhelmina Bay)曾经是捕鲸人经常光顾的地方,因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。如果天气和浮冰的情况允许,还可以利用我们的极地船近距离观看废旧的捕鲸船。

 

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南极印象 (Antarctic Sound)

船员们赋予这里一个美丽的名字“冰块巷”(Iceberg Alley),一眼望去那大小不一形状各异的浮冰感觉如同身处仙境。这48公里的航线就是50万只阿德里企鹅的家园,同时也是巴布亚企鹅、美洲海豹和杀人鲸的家园。

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梅尔却岛(Isla Melchior)、库弗维尔岛(Isla Cuverville)、波塔尔角(Punta Portal)、培雷诺岛(Isla Pleneau)、纳克港(Neko Harbour)等都是我们可能探访的地点。

 

◇膳食:邮轮上早午晚餐  交通:邮轮  住宿:邮轮

 

第10-11天    德雷克海峡                                            

开始返北航行, 经德雷克海峡,缓缓向乌斯怀亚推进,每人收拾行李,满载人生中最美好的

一段回忆返航。

◇膳食:邮轮上早午晚餐  交通:邮轮  住宿:邮轮

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第12天  乌斯怀亚/布宜诺斯艾利斯          参考航班AR1892(1438/1758)   

缓缓航经美丽壮观的比格尔水道(Beagle Channel),预计在早上抵达乌斯怀亚。乘坐飞机返回布宜诺斯艾利斯。欣赏探戈表演,在探戈舞发源地的璀璨星空下,一边欣赏婀娜多姿的探戈舞,一边品尝美味佳肴。

◇膳食:邮轮上早餐  中餐馆午餐 中餐馆晚餐  交通:邮轮+车+飞机  住宿:五星级酒店

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第13-14天   布宜诺斯艾利斯/中国                                            

第13天全天布宜诺斯艾利斯观光:早餐后乘车前往布宜著名的风景区老虎洲TIGRE;抵达老虎洲TIGRE搭乘游船,行驶于错落有致的,私人船坞林立的度假别墅之间,领略素有“南美威尼斯”之称的巴拉那河(RIO PARANA)流域的DELTA三角洲独特风景;午间返回布宜市区用餐; 下午游览金属花雕塑,PALERMO富人区,玫瑰园,RECOLETA贵族区及贵族公墓,贝隆夫人墓及纪念碑(观光时间约为8小时)。 第13天晚上乘坐飞机返国,第14天转机返北京上海广州或香港。

◇膳食:酒店或机上早餐 中餐馆或机上午晚餐 交通:邮轮+车+飞机 住宿:飞机上

 

第15天   中国                                                         

抵达北京或上海或广州或香港,海钻石邮轮中国人包船南极摄影巡游之旅圆满结束! 


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途经景点

    参加须知

    费用不含:
    (1)邮轮所收小费15美元/人/天*15天=225美元。
    (2)签证所需的在职证明及营业执照中西文公证及认证费(公证费认证费约1200/人)
    (3)居住地往返阿根廷大使馆或领馆的交通住宿费。
    (5)国内段地接费;转机候机中的餐费。
    (6)邮轮舱位及酒店单房差费。
    (7)邮轮可提供露营、滑雪和泛舟等自费项目,但要求客人有经验,不建议没经验客人参加。
    (8)个人消费及费用包含中未有提到的费用。

    温馨提示

    海钻石号邮轮是前往南极的高级游轮,结合了独特设计的船体魅力和无畏的探险适航性,她将带您体验独一无二的极区探险经历。她的最大载客数为 189位旅客,有完善的旅客服务设施;旅客和船员的比例高,能保证提供高标准的旅客服务。具有1D的冰级,她能够自由的航行于北极和南极最值得称许的是她的航行格外快捷,时速可高达15.5节,能大幅缩短穿越南极西风带德雷克海峡的航行时间,减低旅客晕船的不适,并让旅客有更多的时间在南极海域登陆游览。与大多数其他的船相比,将可缩短约12小时的航程 (单程6小时),这代为着我们的每个南极航次,将增加一到两个额外的登陆点。
     
    船方已购买第二座起重机,它可以很容易拉起橡皮艇,并且从两个独立的舷梯旁放下水面,这样灵活的操作大大改善旅客上岸登陆的时间。计划在船上携带18艘橡皮艇,这样会有足够的空间在旅客需要时很快的离开船。橡皮艇上的支撑架可以确保快速且方便旅客上下船。船上有20位探险队工作人员,另外有2位是滑雪与登山向导,以及一位专业摄影指导,他们将在航行中提供服务。工作人员与旅客的绝佳比例,让每一位在船上的客人,可以充分享受船方所提供的许多服务与信息。
     
    客舱面积很宽敞,大约在17平方公尺到21平方公尺之间,并配有私人卫浴设备,所有的客舱都是观景客舱,其中10间是有独立阳台的套间。客舱内有双人的大床或一般单人床,并有电视机、影碟机、小冰箱、室内空调及充分的储存空间,卫浴间内有吹风机和浴袍。位于顶层甲板有一个绝妙的全景观景厅,其他的设施包括美食餐厅、健身房、图书馆、电子邮件接收、室外游泳池、桑拿、沙龙。另有一个阶梯式的演讲厅,能在专题演讲和简报时容纳所有参加的旅客。


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