1.人员疲劳。自从进入新疆后,就是一望无际的戈壁,四周看不到什么人烟,有些地段甚至十几公里的路都是笔直的,很容易造成疲劳。
2.车辆疲劳。机器也会因长时间运转而疲劳,造成功率下降,轮胎过热,弯道多的地方还会造成刹车过热,灵敏度下降。最好每行驶两至三个小时就休息一刻钟,让车降降温,再检查一下轮胎螺丝有没有松动。
3.各种路面。除了正规的柏油路面外,还有一些待修路面以及随天气变化的路面,有沙石路面、冰雪路面、尘土路面,还有一些特殊路段如:沙漠路、河床路、沼泽路、陡坡、侧斜路面等。
4.阳光刺眼。很多的时候都是在迎着即将西下的太阳赶路,刺眼的阳光几乎与你的眼睛在同一高度,戈壁上没有任何遮挡阳光的东西,而汽车的遮阳板也无法挡住阳光,对面来车无法看清,如果是在土路上,对面的车扬起的尘土再加上阳光眩目,对面再来车辆或有急转弯都要注意。最好能戴滤光较好的太阳镜。
5.尊章守规。在南北疆的许多地方,都有一些交警在路上执法。只要有人烟的地方路面上标有禁止超车的实线,即使前面是个拖拉机,你最好也慢慢跟着走,那些家伙不知道会在哪冒出来,一罚就是几百。
6.保障车况。在傍晚的时候,还会遇到查灯光的,任何一个灯不亮都会招致处罚。
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