经国务院常务会议通过的《旅行社条例》昨晚由新华社受权公布。该条例大幅提高了对旅行社和导游侵犯游客权益行为的惩罚力度，将于今年5月1日起施行。 看到这样的文章，我想大部分的导游就会叫屈了，游客却开心了。想想中国的旅游现状，真是感觉悲哀。不管是上课还是培训，专家们、教授们都和新导游说的天花乱坠，说导游多么赚钱，说导游行业多么风光，一边是不花钱的看风景，游览祖国大好河山，一边是有钱赚，在客人面前多么威风，多么风光。等你实际进入了导游这个行业，才发现老师们的话，都是骗人的，骗的你为自己选择这样的职业而交很多培训费用给他们，给学校。 这样的条例出台，可以说是好事，虽然我是导游，我是旅行社，两者结合为一体的代表，但我还是很高兴能看到这样的条例，能看到我们旅游局为我们旅游企业所做的努力。但我也担心，条例是条例，做法是做法，两个无法完美结合，其中原因我想大家都会知道。 先说说导游，在腾讯网页后面，都有很多的评论，大概浏览了一下，好像都是导游在回复的多，大部分是叫屈，感觉不公平，一惯的喊着没有工资、没有保险待遇，没有稳定的收入，在此我要做个解释，解释一下导游的区别。在大部分的游客当中，对导游的理解都是比较片面的，感觉导游服务其实就是骗子服务，没感觉到导游的好，只感觉导游的坏，这是很多媒体报告的失误。很多导游还是不错的，但为何就有那样的坏导游破坏整个旅游行业的声誉呢？这是媒体的片面报道有关，造成了很多游客对导游的不理解，对导游的片面认识，这一点，我认为需要追究国家相关部门的报道失误，无论哪一个行业，都有好有坏，不能一叶障目，全盘否决。 导游，分为好几种，最常见的是组团导游，这一类的导游比较轻松，有固定的工资，加上带团补贴，我们南京的大概情况是，底薪在500-800元，带团补贴为80-100一天，如果是专职导游，是旅行社固定的员工，我们都会为其购买保险相关待遇，前提是你和公司签订长期3年合同，平时有团就带团，没团在办公室里做做其他相应杂事。相当于是在养导游。因为旅游季节太明显，淡旺季明显，就导致很多旅行社养不起导游，到了淡季真是光给钱没团的，这样的旅行社多了去了。这样的导游，一个月下来也就再1000-2000之间这样。收入相对稳定，但没有另一类的导游收入高，所以，没有导游愿意做这样的导游。我们公司正在招收组团专职导游，来应聘的不多，几乎没导游来。因为导游更向往做地接导游。组团导游就是带南京人出去游玩，是做全陪的。监督地接旅行社的质量，解决行程中出现的小问题，让客人游玩的顺利。 另一类导游我们称为地接导游，这类导游没有固定的旅行社，有团时打个电话就来带团，没团时就在家想干啥就干啥的。主要接待外地客人来我们华东五市的客人，从南京、上海、杭州、无锡、苏州、黄山等，一个团需要5-8天时间，主要是讲解景点知识，带客人购物，额外增加景点等，这样的导游，由于旅行社竞争厉害，很多旅行社都做地接业务，同行打价格战，所以导致外地游客来到华东，都是超低价才收到的客人，为了使成本持平，能维持正常开支，导游需要向旅行社缴纳相关费用，费用多少，要看组团社的价格来定。所以，地接导游不但没有带团补贴，还需要给旅行社钱，当然，这些钱要看团的来客地，客人的团费等因素来决定。所以，地接导游没有带团补贴，但一个团下来，通过购物回扣的返佣、额外增加的景点折扣价格下来，一般在1000-2000元的隐形收入。正因为这样，很多的导游，一边喊着没有工资，没有保障，一边带着团，拿着外人不知道的收入，这就是我们媒体中常说的导游。这里面的大部分导游还是不错的，你就是给他2000元一个月的底薪，他都不会看上的，因为一般好的情况下，能吃苦的导游一个月带三个团还是可以做，一个月下来就能有4000-6000元的收入，还自由支配自己的时间，不用去报道刷卡。这样的收入，工薪阶层谁不想？ 这两种导游是我们很多客人分不清的，只要一看见导游，就以为赚很多，所以，看过这样的文章，希望大家也能对导游区别对待。 国家针对游客抱怨进店的态度，进行规范是必要的，但不能一味的怪罪导游，这里面还有很多旅行社的因素。如果旅行社不接成本低价团，就不会出现这样的问题（导游缴纳人头费用给旅行社），但是，就是不交人头费，导游还能不带客人进店、加点吗？已经尝到甜头的导游，是不会放弃这部分的收入的。所以，旅游局开始进行规范，但我不知道执行的力度能不能坚持住？旅行社为何要接这样的团，是因为竞争的厉害，很多没有旅游资质的单位和媒体都在从事着旅游的工作，蚕食着旅游市场的份额。市场化的社会经济，总有很多畸形的现象存在，合理的不能存在，存在的不一定合法，就是这样的道理！ 2009年，中国经济是个动荡的经济，能否走出低谷，不是光凭喊口号就可以的，还需要政府多扶持旅游业。但从个目前来看，单位出游却被禁止，国家鼓励个

经国务院常务会议通过的《旅行社条例》昨晚由新华社受权公布。该条例大幅提高了对旅行社和导游侵犯游客权益行为的惩罚力度，将于今年5月1日起施行。

看到这样的文章，我想大部分的导游就会叫屈了，游客却开心了。想想中国的旅游现状，真是感觉悲哀。不管是上课还是培训，专家们、教授们都和新导游说的天花乱坠，说导游多么赚钱，说导游行业多么风光，一边是不花钱的看风景，游览祖国大好河山，一边是有钱赚，在客人面前多么威风，多么风光。等你实际进入了导游这个行业，才发现老师们的话，都是骗人的，骗的你为自己选择这样的职业而交很多培训费用给他们，给学校。

这样的条例出台，可以说是好事，虽然我是导游，我是旅行社，两者结合为一体的代表，但我还是很高兴能看到这样的条例，能看到我们旅游局为我们旅游企业所做的努力。但我也担心，条例是条例，做法是做法，两个无法完美结合，其中原因我想大家都会知道。

先说说导游，在腾讯网页后面，都有很多的评论，大概浏览了一下，好像都是导游在回复的多，大部分是叫屈，感觉不公平，一惯的喊着没有工资、没有保险待遇，没有稳定的收入，在此我要做个解释，解释一下导游的区别。在大部分的游客当中，对导游的理解都是比较片面的，感觉导游服务其实就是骗子服务，没感觉到导游的好，只感觉导游的坏，这是很多媒体报告的失误。很多导游还是不错的，但为何就有那样的坏导游破坏整个旅游行业的声誉呢？这是媒体的片面报道有关，造成了很多游客对导游的不理解，对导游的片面认识，这一点，我认为需要追究国家相关部门的报道失误，无论哪一个行业，都有好有坏，不能一叶障目，全盘否决。

导游，分为好几种，最常见的是组团导游，这一类的导游比较轻松，有固定的工资，加上带团补贴，我们南京的大概情况是，底薪在500-800元，带团补贴为80-100一天，如果是专职导游，是旅行社固定的员工，我们都会为其购买保险相关待遇，前提是你和公司签订长期3年合同，平时有团就带团，没团在办公室里做做其他相应杂事。相当于是在养导游。因为旅游季节太明显，淡旺季明显，就导致很多旅行社养不起导游，到了淡季真是光给钱没团的，这样的旅行社多了去了。这样的导游，一个月下来也就再1000-2000之间这样。收入相对稳定，但没有另一类的导游收入高，所以，没有导游愿意做这样的导游。我们公司正在招收组团专职导游，来应聘的不多，几乎没导游来。因为导游更向往做地接导游。组团导游就是带南京人出去游玩，是做全陪的。监督地接旅行社的质量，解决行程中出现的小问题，让客人游玩的顺利。

另一类导游我们称为地接导游，这类导游没有固定的旅行社，有团时打个电话就来带团，没团时就在家想干啥就干啥的。主要接待外地客人来我们华东五市的客人，从南京、上海、杭州、无锡、苏州、黄山等，一个团需要5-8天时间，主要是讲解景点知识，带客人购物，额外增加景点等，这样的导游，由于旅行社竞争厉害，很多旅行社都做地接业务，同行打价格战，所以导致外地游客来到华东，都是超低价才收到的客人，为了使成本持平，能维持正常开支，导游需要向旅行社缴纳相关费用，费用多少，要看组团社的价格来定。所以，地接导游不但没有带团补贴，还需要给旅行社钱，当然，这些钱要看团的来客地，客人的团费等因素来决定。所以，地接导游没有带团补贴，但一个团下来，通过购物回扣的返佣、额外增加的景点折扣价格下来，一般在1000-2000元的隐形收入。正因为这样，很多的导游，一边喊着没有工资，没有保障，一边带着团，拿着外人不知道的收入，这就是我们媒体中常说的导游。这里面的大部分导游还是不错的，你就是给他2000元一个月的底薪，他都不会看上的，因为一般好的情况下，能吃苦的导游一个月带三个团还是可以做，一个月下来就能有4000-6000元的收入，还自由支配自己的时间，不用去报道刷卡。这样的收入，工薪阶层谁不想？

这两种导游是我们很多客人分不清的，只要一看见导游，就以为赚很多，所以，看过这样的文章，希望大家也能对导游区别对待。

国家针对游客抱怨进店的态度，进行规范是必要的，但不能一味的怪罪导游，这里面还有很多旅行社的因素。如果旅行社不接成本低价团，就不会出现这样的问题（导游缴纳人头费用给旅行社），但是，就是不交人头费，导游还能不带客人进店、加点吗？已经尝到甜头的导游，是不会放弃这部分的收入的。所以，旅游局开始进行规范，但我不知道执行的力度能不能坚持住？旅行社为何要接这样的团，是因为竞争的厉害，很多没有旅游资质的单位和媒体都在从事着旅游的工作，蚕食着旅游市场的份额。市场化的社会经济，总有很多畸形的现象存在，合理的不能存在，存在的不一定合法，就是这样的道理！

2009年，中国经济是个动荡的经济，能否走出低谷，不是光凭喊口号就可以的，还需要政府多扶持旅游业。但从个目前来看，单位出游却被禁止，国家鼓励个人出游，公款出游被限制，景点也没有放出大的优惠幅度，老百姓出游，还不是你想叫他出游就出游的，市场一片低迷，工厂在裁员，降低工资收入，哪里还敢拿出钱来旅游？动荡的市场，需要我们理性的分析，找准机会，主动出击，才能乱中站稳！

期待国家旅游局出台更多保护旅行社的法规，不要只是片面的罚款就解决问题，要从根本上解决，还需要我们这些旅行社的人来提议，综合各方利益，进行必要的设置更多的人性化条例、法规！