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香港游记

[ 2009-12-14 17:07:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

香港的交通也很发达,不管去什么地方都有公交达到。正因为这样的原因,我强烈建议大家去香港要住三四天。跟团1日游真的是不合算,而且玩得很匆忙,意义不大。香港吸引人的地方就是良好的购物环境,购物天堂。在这里买东西,你可以买到放心实惠的正品货。另外,在香港机场里面也有免税店,到了香港不管贵不贵,还是要尝一尝香港小吃的,什么馄饨面啦,肠粉啦,粥啦。香港给我很多很多的感觉,风景真的好美,干净而有序的马路,文明礼让的人,温和的海风,很蓝很蓝的海,美丽的维多利亚港,满大街的7-11便利店,满大街的外国人,满大街的麦当劳等等,香港人节奏很快,赶时间就从左边走,那里的人都很礼貌,会主动为你让路,会很热心地告诉你什么地方怎么去怎么去,在公众场合不会大声喧哗,只要不小心碰到你都会很快地说:“I’M SORRY!”所有的所有 `都让我感觉这里的美好.我喜欢香港.

香港是个美丽、干净, 繁华, 文明和高效的城市, 我喜欢.




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穿着布衫走大理

[ 2009-12-14 17:11:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

夜车。

火车在黑夜里穿越。车厢里已经熄了灯。

每次这样的卧铺之夜,我都会在窗边安静的坐着,享受喧嚣后这一刻的宁静。

依然像小时候一样热爱着火车上的旅途。儿时的长途现在变成了短途,现在难以再坐上沿着长江开往重庆的火车,儿时绿皮车的影子也渐渐隐退。但是火车情结依然如昨。喜欢这样一种草根的旅行方式,喜欢看着窗外的风景发呆,喜欢带着一大包卤味香喷喷的啃着,喜欢到达一个小站后下车散散步吹吹风听听人说话。

无数次不同的火车旅途里,相同的一刻。

一路向前,内心无疆。 8月19日夜于K145









双廊。

我是默念着“身体要下地狱眼睛才能上天堂”到达双廊的。一路颠簸的尽头就是美丽的双廊小镇,这个宁静朴实的千年白族渔村,让一切路途的疲劳都变得云淡风轻。

渔民在岸边慢慢的整理着长长的渔网,日出而作、日落而息是最寻常的渔耕生活,悠然的劳作,安稳的生活,生活简单而快乐。

八月是雨季,天空总是夹杂着朵朵乌云,变着姿态游走在天际。在古城的日子里,午后或者傍晚总要邂逅一场暴雨。而在双廊的那天,终于可以坐看苍洱云卷云舒。沿着海地一直漫步到玉几岛,身后跟着一群猫儿狗儿。双廊的海岸线沿着洱海弯弯曲曲的延伸出一道美丽的弧线。弧线的弯曲处,停着归航的渔船。随和的白族大妈笑盈盈的坐在火炉旁,漫不经心的经营着煎鱼摊。对于他们,双廊是固守了千年的家园;对于我们,双廊是柔软的心灵栖息地,人也变得随性起来。于是人也一下子变得随性起来,依旧扎成辫子,穿上粗布衫,没有任何刻意就变成了渔家小妹。渔家小妹不是打渔的,而是吃鱼的,资格的野生鱼10元一大条,煎出来撒些简单的盐味,蘸着海椒面,新鲜而美味,吃着煎鱼,享受起我们失落已久的乡土生活。

洱海边的院落异常的宁静,家家户户门口都有盛放的三角梅。那些雕刻着时光的老墙和巷子,没有丝毫的做作,却那样富有生命力。待在这里的外人来到这里的人多少带着“侠气”,却和穿着蓝色布衫的白族和睦相处着,仿佛不谙世事,与世无争。

千年的古镇,即将有一条铁路沿湖擦肩而过而过。那是未来的昆大铁路,又即将会有无数个景点被开发成热线。心里还有些微微的失落。自己是不是过于自私了呢。




海地。

双廊几乎没有任何旅游打造的痕迹。有些理想主义的城市人抱着梦想常年呆在这里,要么过着衣食无忧的生活,要么一边守着客栈一边打理心中那些朴实无华的梦想。双廊有两个客栈,海地生活和沧海一束。都是城市人开的。想起了自己的一些朋友,想起了关于理想,关于欲望,关于放下的种种。

海地在大理已经小有名气了。在一帮小孩儿的带领下,在盛放的三角梅丛中,找到了海地。终于明白海地为什么藏在巷子深处,因为它离湖水最近,离涛声最近,离内心的满足最近。住在这里的旅人在海地门口一湾湖水中畅游着,还有的在湖边的露台上做木工活儿。院子里的猫儿狗儿懒懒的晒着太阳。没有太多时间融入这样的乡土生活,连在离海负一米的露台坐着就觉得是一件奢侈的事情。

大理的“风”“花”“雪”“月”,其实并没有一一体会,心中明白这是生硬的打造。青砖白墙的白族院落,蓝天白云,潮起潮落,屋檐上的荒草,还有墙角灿烂的野花,才是真正的家园。双廊的夜晚,星星模糊着在天空闪耀,柔柔的白月光躲在了乌云里。尽管在洱海走月亮已经是一种奢求。但我一点都不遗憾,能够面海而居,就着涛声,心中自有日月。







古城。

从双廊回到古城,恍如隔世。这里和任何一个古城一样,喧嚣,商业,游客如织。

租车骑行,邂逅了无数片向日葵和三角梅,心情大好。那个下午,瓢泼大雨突然袭来,我们推着车迎着风躲进才村的农家乐里。老板叫来金花给我们端来热茶和新鲜的瓜子,还给我们讲了许多关于大理的传说和白族照壁的典故。那一刻,我感恩于这趟旅途所有的给予,甚至包括这场瓢泼大雨。

离开的那天早上,我放弃了客栈的免费早餐,去路口的小吃店吃最后一餐饵丝。天主堂的弥撒9点准时开始,我静静的坐在教堂的最后一排,听着信徒们的祈祷和唱诗,内心涌动着和他们无关的遗憾不舍。不知道何时能够再回来,但是我坚定的相信,一定会再回来。




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如何进行自驾车游

[ 2009-12-14 17:16:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

就要放假了,打算自驾车出游者还真不少。但很多人出发前还心存疑虑,希望了解更多关于自驾车出游的相关问题,为此咨询了有关专家,希望专家的建议对大家有所帮助。
  首先,最好选一个懂得车辆基本维修技术的人同行。出发前对车辆进行检查,是否漏油、缺不缺水等。最好两辆以上的车同行,一旦出了事故可以互相照应。


  其次,不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的司机,不要拿旅游练车,对车不熟悉,对路况不熟悉,很容易出事故。不要等油跑光了再加油,油跑一半,看到好的加油站随时加,不要怕麻烦。如果跑远途且远离公路,最好备1-2个携带安全的铁制汽油桶。

  车辆的选择也应值得注意。如果道路状况很差,最好换一辆越野车,例如吉普车、切诺基等。通常你有以下几种选择:北京吉普BJ2020:爬坡性能好,轮胎纹路粗抓地性能好,但车厢内保暖性能差,在平地速度不快;切诺基4缸4×2:爬坡性能远不如其他三款,而且两轮驱动影响越野;切诺基4缸4×4:爬坡性能不如BJ2020,四轮驱动使其越野性能出色,但在高速路上不如6缸4×4跑得快;切诺基6缸4×4:爬坡性能、越野性能和4缸4×4没有太大差别,但在高速路上能跑得很快。建议:如果很想开切诺基去越野,如果确知道路状况极为恶劣,可换4个粗纹路轮胎,以加强抓地功能。

  自驾车出游还应必备的物品有,结实的拖车绳2条(或买一个拖车杆);备胎1个;修车工具:千斤顶、快速补胎剂、钳子、钣子、冰雪天还需备防冻液、防滑链;当地地图。外出开车最好知道自己走的大致路线,一旦车坏在半路,请求救援时可报出大概所处的位置;手电等照明工具;手机等通讯工具,以便车与车之间随时保持联络。同时携带上手纸、消毒纸巾、卫生筷、餐刀、茶叶(比任何饮料都更解渴和解乏)等生活用品,以及创可贴、黄连素、眼药水、急救包(止血袋、绷带、纱布等)等医药用品。




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九寨沟

[ 2009-12-14 17:20:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

被誉为“童话世界”的九寨沟位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州境内的九寨沟县中南部,是长江水系嘉陵江白水河的一条支流,因景区内有荷叶、树正、则渣洼等九个藏族村寨而得名。游览区海拔2000米至3100米,气候宜人,冬无寒风,夏季凉爽,四季美丽,是世界上旅游环境最佳的景区之一。
  九寨沟风景名胜区于1992年被列入《世界自然遗产名录》;1997年被纳入世界人与生物圈保护区;2000年评为中国首批AAAA级景区;2001年2月取得“绿色环球’21 ”证书;九寨沟风景区是全国优秀风景名胜区;中国风景名胜40佳;省级文明单位;综合治理先进单位;四川省三大旅游精品之首。
  九寨沟集翠海、叠瀑、彩林、雪山和藏族民俗文化于一体,原始和天然是她的个性和特征。在景区的树正沟、日则沟和则渣洼沟“丫”字形沟内,分布着114个翠海、47眼泉水、17群瀑布、11段激流、5处钙化滩流和9个藏寨。景区面积1320平方公里,原始森林3万公顷,原生物种2576种,有大熊猫、金丝猴、独叶草等国家保护的动植物几十种。
  九寨沟的水是九寨沟的灵魂,因其清纯洁净、晶莹剔透、色彩丰富、故有“九寨归来不看水”之说。水、倒影、石磨、藏寨、经幡和藏羌歌舞等,构成了九寨沟独特的旅游文化。
  “绿色环球’21”证书的取得,证明了九寨沟正在走一条可持续发展战略的生态旅游之路。在资源稀缺的今天,九寨沟立足绿色旅游的观念,服务设施日益完善成熟,现已成为世界旅游的一颗璀璨明珠。
  九寨沟,充满梦幻与诗意的“童话世界”,是自然造化赐予人类最美丽的乐土,是我们回归自然的精神家园,是自助旅游的首选目的地。

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郴州营销策划

[ 2009-12-14 17:22:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

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澳门将适度放宽签证

[ 2009-12-15 12:45:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

日前,澳门签证问题,与澳门回归10周年话题一样,备受关注。“三月一签”的高门槛,让很多国庆赴澳游玩,现时还想去感受下回归气息的老广,未能如愿。因为不足3个月,证办不了。昨日,参加“澳门公益金百万行”的澳门旅游局局长安栋梁,在接受本报记者采访时坦言:其实,澳门旅游界也期待下个回归10年,签证政策可适度放宽。他表示,目前的“收紧”只是一时的客流调控需要,“松绑”会是趋势。
  自由行客流激增 使签证越卡越严

  从“一月两签”,到“一月一签”,到“两月一签”,至现时的“三月一签”———10年来,澳门的签证收紧度逐步升级;而且,原本凭香港签证,可直接过境澳门的“免费午餐”,也于去年宣告终结。这给经常往返于粤澳两地的游客,尤其是商务游客,带来了不便。

  为什么澳门的签证政策,缺乏稳定性,会一再严卡?对此,澳门旅游商会副会长、澳门中国国际旅行社总经理关德晖向记者列举了一组数字:

  1999年回归前,澳门的年入境游客量是740万,以境外及香港游客为主;

  2000年,回归1年后,升为916万;

  2003年,澳门自由行一开放,游客量翻倍暴增,至2006年,达2000万;

  2007年,飙至2700万。

  “自由行后,内地游客是澳门游的生力军,基本占了一半以上。面对游客量的激涨,澳门旅游业暴露了人力资源有限,接待能力不足等问题,需要进行旅业调整。于是,控制游人增长比例,成了必要。”关德晖说。

  据了解,经过系列签证收紧,2008年的澳门游客为2900万,仅比2007年多了200万;而实行了“三月一签”后,今年1-10月,澳门迎客量才1782万。

  将恢复一月一签?澳旅游局长否认

  近期,不断有消息抛出,称未来几个月内,澳门签注将重新松绑为“一月一签”。对此,昨日澳门旅游局长安栋梁否认了此说法,称并未有相关通知。他表示,放宽签证是未来趋势,但目前一段时间内,尤其在庆回归前后及圣诞节、元旦期间,为控制客流,自由行签证将维持现政。

  关德晖则告诉记者,不但老广们希望放宽签证,澳门旅游业界,也有此期待。“我们已向有关部门提出建议———缩短签证周期的同时缩短在澳停留时间。即:不妨改为一月一签,但每次游客在澳门停留的时限,则从7天缩短为2-3天。这同样能起到调节入境人数的作用,但又不耽误游客入澳时机”。

  澳门签证办理“五级跳”

  2004年至2007年4月:一次可以办理两个澳门签证,办理签证时间为十个工作日

  2007年5月开始:一次只能办理一个签证,且办理时间增加至12个工作日

  2008年5月中旬开始:一个月只能办理一次澳门签证

  2008年7月1日起:改为“两月一签”

  目前,“三月一签”:办证时间为七个工作日




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那一汪灵动的水

[ 2009-12-15 13:54:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

婺源,是镶嵌在黄山–景德镇–庐山国际旅游黄金线上的一颗绿色生态与古文化明珠。她东连浙江衢州、南通上饶、西接景德镇、北临黄山,古为文风鼎盛之所,今为交通皖、浙、赣三省要地。全县面积2947平方公里,总人口33万人。境内山多地少,素有“八分半三一分田,半分水路与庄园”之称。这里属中***带湿润气候,年平均气温为16.7度,年降水量为1821毫米。婺源古属吴中楚尾,正式建制于唐开元28年(公元740年)。有着深厚文化底蕴的婺源,自古以来,就被誉为“江南曲阜”和“书乡”。由宋而下,文风愈显强劲,有仕宦2665人,著作3100多部,选入《四库全书》172部。一方水土养一方人,百代文气造传世名流,文学家朱弁,哲学家、教育家、理学大师朱熹,明篆刻家何震,清经学家江永,科学家齐彦槐,铁路之父詹天佑,现代医学家程门雪,都从这里走向全国,走向世界。此外,婺源的民间艺术也十分富有,典雅的徽剧是京剧的源流之一,古朴的傩舞被称为“古典舞蹈活化石”,甲路抬阁艺术享有“中华一绝”的美名,独具韵致的茶艺表演风姿迷人……婺源博物馆,馆藏之多,品位之高,国内罕见,有“中国县级第一馆”之称。

婺源,有山有水,山在水的环绕下,更为灵动。整座小城也更美了。



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我的游记

[ 2009-12-15 14:15:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

8月4日至19日,都督和家人一起动身,前往河北省串门,一路劳累,今记录下


8月4日凌晨,早早起来收拾妥当,来到长途客车站,登上开往省城哈尔滨的汽车。一路上路况较好,车速也比较快,经过3个多小时的车程,终于抵达哈尔滨。出了汽车站直奔火车站,在家就在网上订购了火车票,所以直奔火车站的候车室,等待上车。

火车站人声鼎沸,人群是熙熙攘攘,找个角落坐下来休息,等待午后的火车。临时去采购了一些食品,准备上火车的时候享用,午餐也就在车站里草草地将就了一顿,然后登上开往天津的火车。

17个小时以后,终于在昏昏欲睡的早上来到了天津的火车站。天津的这个火车站是新建的,很气派。天津城市的美丽景色我也无心欣赏,赶紧坐车来到汽车站,刚好,开往廊坊的汽车还有两分钟就发车了,三步并作两步地赶到客车上,长舒了口气,还是很幸运,赶紧到达目的地好好睡上一觉!

可惜,这个客车走走停停,居然跑了两个多小时才到!车上忍受不住睡意的我,打起了瞌睡,等到车到终点站的时候,我还在和周公约会。表弟早早地等待在车站接我们,赶紧到小吃店吃过不早不午的饭,但后打车直奔二舅家,好吗,六楼啊,都督是汗水淋漓地爬了上来,闲话先不说了,直接倒头便睡。

晚上,二舅家到酒店请吃饭,我才从迷糊中醒来,哇,这天气没见过啊,热的我很难受,天色灰蒙蒙的,太阳的影子朦朦胧胧的,据说,这叫桑拿天。我说的嘛,浑身上下这汗啊,够桑拿的标准了。要是东北这样的天气情况,不出俩小时,必然是大雨滂沱,可是这里,居然整天的闷热不下雨,乖乖,这下够都督受的了。

吃过晚饭,来到三舅家,三舅家在郊区平房住,在这给我们租了两间房子住,条件一般,不过到也方便。这便是我们在廊坊短暂停留的家了,很晚的时候了,还是睡不着,一是唠着家常,二是这天气很难让初来乍到的我们入睡。以为当地人都习惯了,可以早早如睡,可谁知道他们同样睡的很晚,原来,他们也忍耐不住这闷热的天气,睡的也很晚。



好不容易来了睡意,赶紧躺在凉席上想美美地睡上一觉,可是,却辗转反侧地没了睡意,汗水还是一如既往地冒,黏糊糊的很难受,没有了在家睡觉时候的清爽,看来这天也在考验都督的忍耐力。在这样的煎熬下,都督还是睡着了,早晨起来很早,不是休息好了,而是睡不着了,躺着更难受,还不如起来冲冲凉。

接下来就是在廊坊四处逛逛,天气闷热的感觉始终笼罩在心头,也不留意什么风景了,也不管是否大煞风景,都督光起了膀子,没办法,这天气都督感觉要把自己当乳猪烤了。天天啤酒都督是不断了,为什么?当水解渴啊,咕噜咕噜的冰镇啤酒都督可是没少灌,当时很凉爽,可是喝完了还是热,所以都督一顿饭就要喝上3、4瓶来解渴,奇怪了,不是都督酒量大啊,但为什么能顿顿这么喝,喝上半个月呢,现在想明白了,天热的,酒都顺汗跑了!

8月8日那天,想去北京了,在街头看看大屏幕,喝上点酒,体验一下奥运的氛围很不错嘛,没奥运门票也不影响我们体验的嘛。可是有消息说北京的街头大屏幕不转播奥运会开幕式。廊坊当地的公园大屏幕也发出通知,奥运会开幕式不转播。于是,还是决定先不去北京了,留在家里看电视吧。

到了晚上,二舅家的表弟,早早地在他家院子里摆上了小桌子,备好了酒菜,搬出了电视机,准备大家边喝酒边看奥运会开幕式。那天晚上,都督有些醉了,开幕式激动人心,酒也是没少喝,估计那天没有喝十瓶啤酒,都督也要喝下八瓶,迷糊的我坐车回到临时的家的时候,已经是半夜一点了,这回睡的很快,也不知道天热的,酒精的麻醉还是有作用的。

第二天,都督和家人就启程到北京了。怎么的也要去京城开开眼界啊,克制着发胀的脑袋带来的痛苦,都督来到了北京天安门广场,游览了雄伟的天安门,人真多啊,都督第一次看见这么多人!都督有走马观花地来到了颐和园,在昆明湖上划了船,饱览了皇家园林的风光,又返回了廊坊。

本想联系帮主和月亮了,可是这个期间他们一定很忙,都督也就没敢去打扰。回到廊坊就是喝酒,聊天,看电视转播奥运会,有时候也逛逛当地的博物馆和公园,此后,都督第二次来到北京,逛逛王府井和大栅栏,在王府井,月亮哥哥给我打来电话,知道我来了北京,越好星期一他上班找我,要聚一聚,并告诉了我大船的电话号码。我没有和大船通电话,只是发个短信问候了一下,然后我又一次里离开了京城,错过了和帮里好友聚会的机会。现在想想,多少又一些遗憾,在网络上天涯咫尺,在北京却又是咫尺天涯,怎么不珍惜这次机会呢?我想还是我怕麻烦他们了吧,以至于没有联系他们。



月亮哥哥约好的星期一,他打来电话,我却登上了开往回家的列车,都督要回家了,和大船月亮他们说好了,这次就这么着了,下次一定要聚聚的。

昨天中午,都督回到了小城,回到了家乡,今天坐在这里,简单地记录下此行游记,有收获、有遗憾,不乏人生的滋味

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西安车友春游有高招

[ 2009-12-15 14:30:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

自驾垂钓
  车主:解志远

  推荐理由:有利于缓解紧张情绪

 

  车型:捷达都市春天

  路况:路况较好,途经西沣路上一个收费站,单次收费10元

  西安的春天很短暂,当然要抓紧时间享受。老爸老妈从山东老家来,一直没有时间陪他们玩。上周末,终于带着一家老小自驾出游,在长安区南山脚下和老爸一起垂钓,享受了一把“天伦之乐”。

  从西安市区向南去环山路一带,路况很好,几乎没有堵车,天气好,心情也好,开起车来格外顺手。南山脚下的农家乐环境不错,用藤架、竹帘装点的院子颇有农家情调。暖暖的太阳照在身上,不冷也不热。 除了钓鱼,还可以品尝农家乐。尤其是风味十足的烤鱼值得推荐。不喜欢钓鱼的人,也可以在水边散散步,晒太阳。如果朋友多,还可以打麻将。钓鱼重在过程,是一种很好的缓解压力的方式。经过一个下午的“静坐”,虽然比不上钓鱼高手,却也小有收获。

  去那边钓鱼的好像多是自驾车一族,所以这一带的农家乐都有规模不小的免费停车场,大家不用担心停车问题。

  进山烧烤

  车主:张弛

  推荐理由:呼吸新鲜空气的同时大快朵颐



  车型:天语SX4

  路况:路况好,车速较快

  前几天在一家户外用品店买了一个车载烧烤炉,心里早就痒痒的想着要出去好好“腐败”一回。烧烤属于众人娱乐项目,所以除了我们一家子,还叫上了朋友的一辆车一起去。烧烤的原料是老婆事先腌好的鸡翅、鸡腿、牛肉,还有儿子爱吃的肉肠。

  从西安市区到沣峪口,向东到达高冠峪就来到了目的地。如果不进景区,只要找片平整、没草的安全地带,做好防火措施,就能“开伙”了。SX4的后备厢空间比较大,我们带了不少钢炭,一次用完似乎有点困难。

  自己烧烤,虽然质量难保障,常常会烤不熟或者烤焦,不过心情却是一级棒。吃着老婆亲手烤的鸡翅,喝着自带啤酒——这才是春天的味道啊!

  值得提醒的是,烧烤一定要做好防火措施。最好能用正规的烧烤炉,不要随便生火。因为现在的风非常大,很容易火苗蔓延。

  自制陶艺

  车主:杨新

  推荐理由:为自己打造礼物

  

  车型:伊兰特

  路况:一路高速,注意测速

  前几天几个朋友去了趟富平陶艺村,感觉还不错,于是上个星期,带着老公和孩子前往富平,也感受了一下艺术熏陶。

  从西安到富平的路况不错,直接上高速,但要注意车速,路上有测速仪器。按照路标下高速,就来到了富平。因为陶艺村很有名,不必担心找不到。

  陶艺村不单是做陶艺的,还有很多农家乐。带着孩子痛快地玩着黄泥巴,还可以把自己的作品烧制后带走,很有成就感。累了、倦了,带着孩子去博物馆,欣赏国际一流水准的陶艺作品。同时也可以开车带孩子到周边农村转转,呼吸新鲜空气,购买农家土特产。安静的农家,清晨公鸡的啼叫,绝对会让长久居住在城市的孩子高兴不已。

  开心放风筝

  车主:李南

  推荐理由:释放心情,享受阳光



  春天来了,正是放风筝的好时节。西安市可以放风筝的地方很多,如果不想去太远的地方,可以去大雁塔北广场、时代广场、唐延路的120米绿化带、子午大道两边、郭杜镇的樱花广场。但听人介绍,还是到白鹿塬放风筝最过瘾。

  从西安市区去白鹿塬开车大概40分钟,这里每逢周末放风筝的人特别多,到处是欢笑声,而且这里停车非常方便。因为这里没有农家乐,建议去时带上一些零食、饮料。如果能带上音响更好,给车后备厢放把沙滩椅,累了坐在沙滩椅上,将音响打开,在空旷的原野,绝对是种享受。




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青岛海滨

[ 2009-12-15 14:53:00 | 作者:九江旅行社1 | 出处:原创 | 天气:晴 ]

小青岛
现在我们来到的就是小青岛。小青岛位于胶州湾入海口北侧的青岛湾内,海拔仅为17.2米,面积也只有0.012平方公里。该岛小巧如螺,山岩俊秀,林木葱茏,因此得名小青岛。德国占领青岛时,将小青岛命名为“阿克那岛”,日本占领青岛时将它命名为“加腾岛”。20世纪30年代初开辟为“小青岛公园”。
大家看我们眼前的拦海大堤,是20世纪40年代日本占领青岛时修筑的,长720米,将小青岛与海岸连接。岛上最高处有一座白色灯塔,是1900年(光绪二十六年)德国人修造的。塔身全部由大理石构筑而成,塔高15.5米,呈八角形,塔内装有反射镜,并以牛眼形旋转式反光灯发光。1997年更换为西班牙制造的航标灯,原灯送到秦皇岛航标博物馆收藏。这座灯塔海上射程15海里,是海上过往船只进了胶州湾的重要航标。每当夜晚降临,岛上灯塔红光闪烁,勾勒出青岛一大胜景——“琴屿飘灯”。
小青岛又名“琴岛”,因为从高处俯看,形状非常像一把古琴卧在海面上。大家看眼前的这座雕塑,一位年轻女子手抚竖琴眺望大海,她就是“琴女”。
关于“琴女”,还有一个凄美的故事。传说在很久以前,天上有一位会弹琴的仙女,看上了岛上一位青年渔民,就偷偷下凡与他结为夫妻。每天早上丈夫出海捕鱼她就在家中织网,傍晚时分,她就站在海边弹琴,让丈夫寻着琴声归航。玉皇大帝知道后大为震怒,让海龙王兴风作浪,将小伙子的般掀翻了。琴女一直在海边弹着琴等丈夫归来,一等就是几十年,头发白了,眼睛也瞎了,丈夫再也没有音讯。人们为纪念琴女便塑造了这座雕像。
站在小青岛上看青岛,碧海蓝天相辉映,半城绿树半城楼,唯美绝伦。
前人写了一首描绘小青岛风情的诗,1949年后,被多种旅游类书刊收录:“领略青山不在多,水中一岛小如螺,云鬟别有飘萧态,似向风情浴晚波”。


栈桥
各位朋友们,都说天安门是北京的象征,外滩是上海的象征,栈桥就是我们青岛的象征,是青岛人的骄傲。它位于青岛湾,全长440米,宽8米,由海岸前伸入海,20世纪30年代,栈桥“回澜阁”曾以“飞阁回澜”这个名字名列青岛十大景观之首。驰名中外的青岛啤酒的商标便是以栈桥为图案设计的。
栈桥有着100多年的历史,她身上既刻录了青岛的屈辱岁月,也记载了1949年后青岛的建设与发展。1891年,青岛(胶澳)建置。1892年,清政府委派登州镇总兵章高元带官兵驻扎青岛,为了装卸军用物资和供北洋舰队的舰艇停泊,建了两座码头,其中一座就是现在的栈桥。原栈桥长200米,宽10米,是中国工程师自己设计的,也是青岛港最早的码头建设。栈桥是当时唯一的一条海上“军火供给线”,也就是说,谁控制了栈桥,谁就控制了胶州湾。
1897年,德国以演习为名,从栈桥所在的青岛湾登陆,武力占领青岛,栈桥成为德军侵占青岛的见证。德军占领后,重修栈桥,但仍为军用码头。1904年,大港第一码头建成后,栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命,开始向游人开放。1931年,南京国民政府出巨资重建栈桥,桥身加长到440米,桥南端修建了半圆形的防浪堤,上面修建了具有民族风格的回澜阁,栈桥从此成为中国第一景。新中国成立后,人民政府多次拨款修栈桥。1985,1998年都对栈桥进行了大规模整修。2001年,包括栈桥内的海滨风景区,被国家旅游局评为首批AAAA级风景区。
从栈桥桥头往回走,看到的是一幅充满浪漫欧陆风情的城市画卷。正如康有为先生描写的“红瓦绿树,碧海蓝天”,梁实秋的“观壮阔波澜,当大王之雄风”。
回澜阁
远处的“回澜阁”三个字由著名的书法家舒同所写。最初由原青岛市长沈鸿烈题写,被日本二次占领青岛期间掠往日本,放在日本东京陆军博物馆内展出,以显示侵华战争的“功绩”。此阁为二层八角凉亭,亭子由彩色琉璃瓦覆盖,阁上四周为玻璃窗,有“一窗一景,一景一画”之说。




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